[發明專利]一種車用減振板用可焊阻尼膠的制備方法

有效

• 申請號: 201010260147.6
• 申請日: 2010-08-23
• 公開（公告）號: CN101914230A
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 邊麗娟;張靈云
• 申請（專利權）人: 上海市合成樹脂研究所
• 主分類號: C08L9/02
• 分類號: C08L9/02;C08L63/04;C08K5/31;C08K5/41;C08K3/08;C08K9/02;C08K7/20
• 代理公司: 上海華工專利事務所 31104
• 代理人: 李生柱;應云平

1.一種車用減振板用可焊阻尼膠的制備方法，其特征在于可焊阻尼膠的組成包括：14～40重量％丁腈橡膠、13～30重量％酚醛環氧樹脂、1～2重量％固化劑、20～70重量％導電金屬粒子，以及以丁腈橡膠、酚醛環氧樹脂、固化劑和導電金屬粒子總重量為基礎的60～70重量％的混合溶劑；制備過程是先將丁腈橡膠在雙輥機上塑煉10～15min；然后加入固化劑混煉，混煉至橡膠威士可塑度在0.32～0.42之間，接著加入到混合溶劑中溶解，再加入酚醛環氧樹脂和導電金屬粒子，繼續攪拌成均勻粘稠液體即可供用戶使用，將已制成的可焊阻尼膠，輥涂到鍍鋅不銹鋼板上，鋼板間可焊阻尼膠厚度約為30～50mm，挾入可焊阻尼膠的鍍鋅不銹鋼板于230℃-250℃加熱6～10min，接著進行電阻焊接制成汽車減振板。

2.根據權利要求1所述的汽車減振板用可焊阻尼膠的制備方法，其特征在于所述的酚醛環氧樹脂是苯酚甲階酚醛樹脂與環氧氯丙烷反應制備的酚醛環氧樹脂；其中酚醛環氧樹脂分子量為600，環氧官能度3.3，相對密度1.220，66℃時的粘度5Pa.s，氯含量0.249％，揮發分0.3％。

3.根據權利要求1所述的汽車減振板用可焊阻尼膠的制備方法，其特征在于所述固化劑是4，4’-二氨基二苯砜和雙氰胺，混合比為60重量％4，4’-二氨基二苯砜比40重量％雙氰胺。

4.根據權利要求1所述的汽車減振板用可焊阻尼膠的制備方法，其特征在于所述的導電金屬粒子是從鎳粉、鋁粉、鐵粉、涂鎳玻璃珠和不銹鋼粉中任選一種，導電金屬粒子的粒徑為25～50μm。

5.根據權利要求1所述的汽車減振板用可焊阻尼膠的制備方法，其特征在于所述鍍鋅不銹鋼板厚度0.3～1.2mm。

6.根據權利要求1所述的汽車減振板用可焊阻尼膠的制備方法，其特征在于所述的溶劑是60重量％的醋酸丁酯和40重量％的醋酸乙酯的混合物。

7.根據權利要求1所述的汽車減振板用可焊阻尼膠的制備方法，其特征在于所述的電阻焊接是從電焊、多點焊接和高波焊接中任選一種。