[發明專利]一種現澆砼空心板無效
| 申請號: | 201010258580.6 | 申請日: | 2006-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN101892719A | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 邱則有 | 申請(專利權)人: | 邱則有 |
| 主分類號: | E04B5/18 | 分類號: | E04B5/18;E04B5/36;E04G15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410011 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 現澆砼 空心 | ||
本申請為申請日為2006年2月25日、申請號為2006100590748、名稱為“一種現澆砼空心板”的發明專利申請的分案申請。
(一)技術領域
本發明涉及一種現澆砼空心板。
(二)背景技術
目前,現澆砼空心樓蓋是應用較廣的樓蓋結構形式,其內填充的輕質永久胎模有各種空心管和盒子,盒子有空心的或實心的。如申請人于1999年11月29日申請的專利號為ZL99249798.1、名稱為“鋼筋砼填充用纖維增強型薄壁構件”實用新型專利,它公開了一種薄壁模殼構件,包括上板、周圍側壁、下底,上板、周圍側壁、下底圍成多面體空腔。又如專利號為ZL00203695.9、名稱為“組合砼暗肋樓蓋板”實用新型專利,其說明書中公開了一種模殼構件,它可以是實心的,也可以是空心的,其外形可根據設計要求制成長方形、圓形、多邊形等形狀。但是這類空心胎體應用于樓蓋施工時,不能準確地將空心胎體布置在樓蓋的中間層位置,而影響樓蓋的施工質量。為此,專利號為ZL01215092.4、名稱為“建筑構件”實用新型專利,所公開的建筑構件是一個多面體,可以是空心的,也可以是實心的,為了保證這種建筑構件應用于樓蓋時布置在樓蓋的中間層位置,在多面體的外壁面上設置有凸起的撐腳,這樣,澆注樓蓋時,撐腳可保證空心多面體的主體空腔部位正好位于樓蓋的中間層位置,從而較好地解決了上述問題,但是這種建筑構件在生產時制作不方便,生產效率低,不便于流水線生產,相應成本高,其整體強度與剛度較差,搬運施工過程中易出現破損的現象。因此,研制一種新型的現澆砼空心板已為急需。
(三)發明內容
本發明的目的在于提供一種現澆砼空心板,現澆砼空心板具有制作容易、成本低及在承受破壞作用力時不易損壞等特點。
本發明的解決方案是在現有技術的基礎上,包括鋼筋砼、空心胎體,空心胎體裹含于鋼筋砼中,空心胎體的底面外壁上設置有撐腳,外壁圍合形成有空腔的空心胎體,空心胎體彼此之間為鋼筋砼形成的現澆鋼筋砼肋,其特征在于所述的空心胎體的至少兩個面相交的轉角為硫鋁酸鹽水泥或鐵鋁酸鹽水泥砂漿的膠結料與增強材料為有網孔格網疊合,膠結料穿過格網形成間漿層,同時膠結料覆蓋在格網兩側表面形成覆漿層,間漿層與覆漿層連成工字形漿層,撐腳為固定或活動撐腳,所述的格網的外壁內有金屬格網、塑料格網、玻纖格網、植物纖維格網中的至少二者,所述的轉角部位有二層網孔格網,三層覆漿層,二層間漿層。這樣,由于空心胎體的至少兩個面相交的轉角為硫鋁酸鹽水泥或鐵鋁酸鹽水泥砂漿的膠結料與增強材料為有網孔格網疊合,膠結料穿過格網形成間漿層,同時膠結料覆蓋在格網兩側表面形成覆漿層,間漿層與覆漿層連成工字形漿層,撐腳為固定或活動撐腳,因而空心胎體的制作容易、生產效率高、整體性好、成本低;同時,其強度高、剛度大,在搬運及施工過程中不易出現破損的現象,施工方便,從而較好地解決了現有技術中存在的問題,達到了本發明的目的;此外,過去兩個面相交的轉角應力集中,拉、扭、剪、壓等作用力遠大于面上的作用力,是胎體中必須加強、加固的關鍵區,因此通過采用上述結構,如將一個面的壓力轉化為另一個面的拉力,將剪力轉化為壓力等,使其成為了水平面的應力轉化為豎平面的應力的橋梁,也是一個將一個面的力傳遞到另一個面上的力的橋梁,這種力的類型、作用效果、強度等均由這種結構的轉角轉化,是較優的方案,是普通的層狀結構的轉角不能滿足的;并且,應用這種空心胎體的現澆空心板還具有強度高、剛度大、抗變形、抗振動性能優良、施工速度快等特點,適用于現澆鋼筋砼或預應力鋼筋砼的空心樓蓋、屋蓋、墻體、基礎底板以及橋梁使用,尤其適用于空心無梁樓蓋使用。
本發明的特征還在于所述的轉角部位有二層網孔格網。這樣,在轉角部位設置有二層網孔格網,空心胎體的轉角部位得到了加強,使空心胎體在運輸及安裝過程中不易損壞,有效地降低了空心胎體的損耗率。
本發明的特征還在于所述的轉角部位有二層網孔格網,三層覆漿層,二層間漿層。這樣,在轉角部位設置有二層網孔格網,三層覆漿層,二層間漿層后,在空心胎體的轉角部位處形成了層層疊合的復合結構,大大加強了空心胎體的轉角部位的強度和剛度,使空心胎體在運輸及安裝過程中能承受較大的荷載而不損壞,有利于降低空心胎體的損耗率。
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