[發明專利]小噸位液壓機鍛大型模鍛件的鍛造方法

無效

• 申請號: 201010258318.1
• 申請日: 2010-08-20
• 公開（公告）號: CN101912937A
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 丁其華
• 申請（專利權）人: 張家港市廣大機械鍛造有限公司
• 主分類號: B21J5/02
• 分類號: B21J5/02
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所 32209
• 代理人: 孫高

技術領域

本發明涉及到在模鍛件的鍛造方法，尤其涉及到小噸位液壓機鍛大型模鍛件的鍛造方法。

背景技術

在大型模鍛件的鍛造過程中，經常碰到現有的液壓機的噸位不夠，無法在該液壓機上鍛造的情況。目前，遇到這種情況，只能添置與該大型模鍛件相應噸位或以上的液壓機，來滿足生產要求。眾所周知，投資不但意味著增加生產成本，而且，還耽誤了生產周期。除此之外，一方面，原來的液壓機閑置在那里，另一方面，還需要騰出空間來安置新添置的液壓機，影響了整個鍛造車間的正常運轉。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種可以將大型模鍛件料坯放在小噸位的液壓機上鍛造的小噸位液壓機鍛大型模鍛件的鍛造方法。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：小噸位液壓機鍛大型模鍛件的鍛造方法，包括如下步驟：

1)將大型模鍛件的料坯鐓粗至預定高度；

2)將料坯放進模膛正中，并且在模具的上表面放置兩塊限位塊，控制液壓機的行程，用以保證大型模鍛件的總高度；

3)根據液壓機的噸位，分多次對料坯進行鍛造，每次只對料坯的一個局部進行鍛造。

將料坯表面分成多個扇區，然后，每次至少對其一個扇區進行鍛造。

將料坯表面分成偶數個相同尺寸的扇區，然后，每次對其一對相互對稱的扇區進行鍛造。

本發明的有益效果是：本發明根據所述液壓機的噸位，每次只對料坯的一個局部進行鍛造，通過多次鍛造，完成對所述料坯的整體鍛造。這樣就實現了小噸位液壓機鍛大型模鍛件的目的。此外，將料坯表面分成偶數個相同尺寸的扇區，每次對其一對相互對稱的扇區進行鍛造，使得坯料兩側同時受力，從而可以提高鍛造質量。

附圖說明

圖1是采用本發明所述的方法鍛造大型哈齒所需的模具的結構示意圖。

圖2是采用本發明所述的方法鍛造大型哈齒所需的圓環的結構示意圖。

圖3是采用本發明所述的方法鍛造大型哈齒所需的墊板的結構示意圖。

圖4是采用本發明所述的方法鍛造大型哈齒所需的墊鐵的結構示意圖。

圖5是采用本發明所述的方法鍛造大型哈齒所需的沖頭的結構示意圖。

圖6是采用本發明所述的方法鍛造大型哈齒所需的穿孔沖的結構示意圖。

圖7是哈齒的模鍛件的結構示意圖。

圖8是采用本發明所述的方法鍛造大型哈齒所需的壓鐵的結構示意圖。

圖9是圖8的仰視結構示意圖。

圖10是壓入沖頭后放在圓環時的結構示意圖。

圖11是圓環壓出壓痕后用壓鐵鍛造的結構示意圖。

圖1至圖11中：1、模具，11、量棒插孔，2、圓環，3、墊板，4、墊鐵，5、沖頭，6、穿孔沖，7、模鍛件，8、壓鐵，81、手柄，82、扇形模頭。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細描述采用本發明所述的鍛造方法鍛造如圖7所述的哈齒的具體實施方案。

首先，在平砧上將坯料鐓粗，使得坯料的高度比鍛造后的模鍛件高出20～30毫米，將圖3所示的墊板3放入如圖1所述的模具1的模膛底部，然后，將鐓粗的坯料放進模具1的模膛正中，在模具1的上平面上放置兩塊作為限位塊的墊鐵4——墊鐵4的結構參見圖4所示，將坯料的上平面壓制到與墊鐵4的上平面相平，接著，在坯料的正中放上如圖5所示的沖頭5，并用預先設置好的三根量棒分別插入模具1的上平面的三個量棒插孔11中，來校正沖頭5與模具1的同心度，確保沖頭5的中心與模具1的中心之間的偏差不大于2毫米，然后將沖頭5壓入坯料中，然后，用如圖2所示的圓環2同樣放在坯料正中——參見圖10所示，方法與放沖頭5一樣，再用另一設定好長度的量棒將圓環2與模具1保持同心，壓機鍛壓后，坯料的凸臺就有了壓痕，然后，用一對如圖8、圖9所示的由扇形模頭82和手柄81構成的壓鐵8放在壓痕外——參見圖11所示(扇形模頭82的內側圓弧直徑與坯料的凸臺外徑相一致，扇形模頭82的外圓弧比模具1的內徑大30～50毫米，厚度與凸臺所需高度一致)，壓機對所述的一對對稱擺放的壓鐵8進行壓制，即對該對壓鐵8下方的坯料的一對相互對稱的扇形區域進行壓制，然后，將該對壓鐵8旋轉一個角度，再次進行壓制，直至將坯料的整個表面全部壓制成型。在壓制過程中，由于該扇形模頭82的面積遠小于模鍛件的投影面積，使得較小噸位的壓機完全有能力對扇形模頭82下方的扇形區域進行壓制，從而實現了小噸位壓機鍛造大型模鍛件的目的。鍛件壓制完畢后，鍛件脫模后翻身，用圖6所示的穿孔沖6進行沖切，由于模具1的墊板3上有一個與沖頭5直徑相同的凸臺，翻身后是一凹坑，穿孔沖6就放在這一凹坑中，從而確保了上下孔中心一致，得到如圖7所示的哈齒鍛件。