[發明專利]容積式流量計回零計數器

有效

• 申請號: 201010257814.5
• 申請日: 2010-08-12
• 公開（公告）號: CN101975598A
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發明（設計）人: 方錦華;甘曉梅;鄭順斌;湯量智;劉杰;于成
• 申請（專利權）人: 合肥精大儀表股份有限公司
• 主分類號: G01F11/00
• 分類號: G01F11/00
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

技術領域

本發明涉及一種應用在容積式流量計中的回零計數器。

背景技術

容積式流量計由流量變送器和計數機構組成。其中，流量變送器的主要部分為裝有一對對稱轉子的計量室和密封聯軸器；計數機構則包含減速機構、精度調節機構，計數顯示器和電脈沖發信器，計數顯示器又稱為計數器。在一些場合中，不僅需要對于總累計量進行計量，還需要每個單次計量值，為此，需要設置單次回零，并保持總累計不回零。例如，在汽車裝載一罐車油品時，從開始裝油到灌裝結束，需要直接讀出本次灌裝量，同時還要作總累計流量值的記載，以得到油庫累計總的油品發放量。目前，這種帶有單次回零和總累計不回零的計數器大致有兩種形式，一種是電子式回零計數器，另一種是大字碼式機械回零計數器。其中，電子式回零計數器為外供電形式，這使其受到現場供電限制以及防爆要求的限制；大字碼式機械回零計數器為雙字輪組，即總累積字輪組和單次累積字輪組相結合，這使得字輪組較小，不便于讀數，常有發生讀數混淆的情況。

發明內容

本發明是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種讀數方便、快捷、準確，不需要計算，能直接獲得在線連續計量數值和單次計量數值的容積式流量計回零計數器。

本發明解決技術問題采用如下技術方案：

本發明容積式流量計回零計數器，其特征是：分別設置由分針和時針組成的雙指針單次流量計量單元、由字輪組構成的總累積計量單元、與流量計調速器的傳輸軸相連接的四爪齒輪，以及回零操作機構；所述四爪齒輪的傳動路線為：

傳動路線一：四爪齒輪的轉動經分針齒輪組傳遞至分針齒輪Z9，以所述分針齒輪Z9帶動分針軸，分針隨分針軸轉動；

傳動路線二：四爪齒輪的轉動經時針齒輪組傳遞至時針齒輪Z13，以所述時針齒輪Z13帶動時針組件；

傳動路線三：四爪齒輪的轉動經字輪齒輪組傳遞至字輪組；

在所述分針齒輪Z9與分針軸之間，以及在所述時針齒輪Z13與時針組件之間，設置超越離合器；

所述回零操作機構的設置包括有：手動操作的轉動手柄、由轉動手柄撥動的可擺動的回零棘爪，所述超越離合器的離合狀態是由所述回零棘爪通過回零凸輪驅動，所述分針軸和時針組件是由所述回零凸輪分別帶動回零。

本發明容積式流量計回零計數器的結構特點也在于：

所述分針齒輪組的構成為：與四爪齒輪嚙合的齒輪Z5、與齒輪Z5嚙合的齒輪Z6、與齒輪Z6同軸的齒輪Z7；與齒輪Z7嚙合的齒輪Z8、所述分針齒輪Z9與齒輪Z8嚙合；

所述時針齒輪組的構成為：以所述分針齒輪Z9通過處于合狀態的超越離合器與齒輪Z10及分針軸緊配合為同軸、齒輪Z10與齒輪Z11嚙合；齒輪Z11與齒輪Z12同軸；所述時針齒輪Z13與齒輪Z12嚙合；

所述字輪齒輪組的構成為：在所述字輪組的軸端設置轉向齒輪，所述轉向齒輪與齒輪Z7為同軸。

與已有技術相比，本發明有益效果體現在：

1、本發明是以指針和字輪組相結合，指針運轉后停止在某數值位置上，直接明了地顯示本個單次計量的數值，可以有效避免誤讀數情況的發生。

2、本發明可以方便、快捷、準確地讀出單次計量流量值，同時也記錄了總累積的流量值。能廣泛用于石油、化工、冶金、電力、食品、船舶、軍工等行業及商業部門的液體流量測量；若配套發信機構，則可以實現與計算機聯網的遠程集中控制。

附圖說明

圖1為本發明傳動原理圖。

圖2為本發明計數器整機裝配示意圖。

圖3為本發明計數器機芯結構示意圖。

圖中標號：1計數器罩蓋、2計數器殼體、3分針軸、4四爪齒輪、5回零拉簧、6回零棘爪、7分針、8時針組件、9總累積字輪組、10超越離合器、11回零凸輪、12手柄、13復位拉簧。

具體實施方式

參見圖1、圖2和圖3，本實施例中分別設置由分針和時針組成的雙指針單次流量計量單元、由字輪組構成的總累積計量單元、與流量計調速器的傳輸軸相連接的四爪齒輪4，以及回零操作機構；四爪齒輪4的傳動路線為：

傳動路線一：四爪齒輪4的轉動經分針齒輪組傳遞至分針齒輪Z9，所述分針齒輪Z9通過處于合狀態的超越離合器10帶動分針軸3轉動，至使分針7隨分針軸3轉動；

傳動路線二：四爪齒輪4的轉動經時針齒輪組傳遞至時針齒輪Z13，時針齒輪Z13通過合狀態下的超越離合器10帶動時針組件8，至使時針組件8轉動；

傳動路線三：四爪齒輪4的轉動經字輪齒輪組傳遞至字輪組9；