[發明專利]一種管道穿越外防腐層的防腐結構及其制備方法

無效

• 申請號: 201010257256.2
• 申請日: 2010-08-19
• 公開（公告）號: CN101943307A
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發明（設計）人: 姜世強;張勇
• 申請（專利權）人: 四川德源石油天然氣工程有限公司
• 主分類號: F16L58/02
• 分類號: F16L58/02;F16L57/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種防腐結構，具體是指一種管道穿越外防腐層的防腐結構及其制備方法。

背景技術

目前人們在安裝各種埋地管道(如天然氣管道、石油管道)的過程中，往往都會遇到建筑物、公路、鐵路、河流、湖泊等阻擋物。為了確保安裝順利，施工人員都會采用定向穿越、頂管穿越等各種穿越施工方法。通常情況下，埋地管道都采用兩層或三層聚烯烴復合防腐結構，而這些防腐結構的防腐層的抗劃傷性能較差，在埋地管道穿越施工過程中容易受到地層中堅硬巖石的摩擦、擠壓，造成埋地管道外部的防腐層破損。而一旦這些防腐層受損，便無法修復，因此使得埋地管道存在潛在的安全風險。

發明內容

本發明的目的在于克服目前埋地管道的外防腐結構在穿越過程中容易受巖石摩擦擠壓造成破損的缺陷，提供一種不僅結構簡單，而且能有效防止埋地管道的防腐層破損的管道穿越外防腐層的防腐結構。

本發明的另一目的是提供一種管道穿越外防腐層的防腐結構的制備方法。

本發明的目的通過下述技術方案實現：一種管道穿越外防腐層的防腐結構，主要由鋼管、以及覆蓋在該鋼管外表面的防腐層構成，同時在防腐層的外表面還覆蓋有一層耐磨保護層。

進一步地，所述的防腐層為聚烯烴復合防腐層，所述的耐磨保護層則由纖維增強材料，或涂料或膠帶構成。

為了確保使用效果，該耐磨保護層的厚度為100μm～3000μm，且纖維增強材料優先由100～1500g/m²的纖維布和環氧粘膠制作而成。

所述的纖維布由玻璃纖維材料、碳纖維材料、玄武巖纖維材料、芳綸纖維材料和超高分子量聚乙烯纖維材料中的任意一種或其任意組合制作而成。

一種管道穿越外防腐層的防腐結構的制備方法，主要包括以下步驟：

(a)首先改變防腐層的表面極性；

(b)在該防腐層上涂覆一層環氧粘膠，然后纏繞纖維布，邊纏繞纖維布邊涂刷環氧粘膠，使環氧粘膠充分浸潤纖維布；

(c)再順序纏繞纖維布直至要求長度；

(d)常溫下放置24～48小時，直至環氧粘膠完全固化。

其中，步驟(a)中所述的改變防腐層的表面極性是指在該防腐層表面分子鏈中引入極性基團。

本發明較現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

(1)本發明不僅整體結構較為簡單，而且其制作過程也較為方便，因此其制作成本較低，便于推廣和應用。

(2)傳統的埋地管道的聚烯烴復合防腐結構抗劃傷性較差，使用Φ10mm直徑的鋼制圓頭，施加100Kg的壓力，即可劃穿2500μm厚的聚烯烴復合防腐層。而本發明在鋼管的聚烯烴復合防腐層外表面粘接有耐磨保護層，該耐磨保護層具有優異的抗劃傷性能，使用Φ2mm直徑的鋼制圓頭，施加100Kg的壓力，耐磨保護層的劃痕深度≤300μm。因此本發明能有效的克服現有埋地管道聚烯烴復合防腐結構在穿越過程中容易因地層中堅硬巖石的摩擦、擠壓而造成埋地管道外部防腐層的破損缺陷。

(3)本發明的耐磨保護層與聚烯烴復合防腐層的層間剪切強度能夠≥1.0Mpa，測試耐磨保護層與聚烯烴防腐層之間的層間剪切強度，甚至高達3.2Mpa，因此其穩定性能較強。

附圖說明

圖1為本發明的剖面結構示意圖。

其中，附圖中的附圖標記的名稱為：

1-鋼管，2-防腐層，3-耐磨保護層。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步地詳細說明，但本發明的實施方式不限于此。

實施例

本發明的鋼管1可以用于輸送各種液體和氣體，為了確保該鋼管1不會被酸性或堿性物質腐蝕，因此在該鋼管1的外表面覆蓋有聚烯烴復合材料或環氧涂層制成的防腐層2。根據實際情況的需要，該防腐層2可以任意選取，本發明優先選用聚烯烴復合防腐層來實現。

為了防止在穿越施工過程中損壞防腐層2，因此本發明在該防腐層2的外表面上還覆蓋有由纖維增強材料與環氧粘膠復合制成的耐磨保護層3。根據實際的需要，該耐磨保護層3可以粘接在整個鋼管1的防腐層2外表面，也可以只粘接在其某一部分，以滿足穿越施工的需要。

所述的耐磨保護層3可以單獨采用厚度為100μm～3000μm的纖維增強材料、涂料或膠帶來實現，也可以采用該纖維增強材料、涂料和膠帶的任意組合來實現，如由纖維增強材料和涂料來形成耐磨保護層3，或者由涂料和膠帶來形成耐磨保護層3等等。為了確保使用效果，該纖維增強材料優先由100～1500g/m²的纖維布和環氧粘膠制作而成。