[發明專利]一種廢機油還原基礎油的方法無效
| 申請號: | 201010257143.2 | 申請日: | 2010-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN101906348A | 公開(公告)日: | 2010-12-08 |
| 發明(設計)人: | 朱力;朱迪;黃衛紅 | 申請(專利權)人: | 黃衛紅 |
| 主分類號: | C10M175/00 | 分類號: | C10M175/00;C10G53/02 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100 | 代理人: | 周端儀 |
| 地址: | 510180 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機油 還原 基礎油 方法 | ||
技術領域
本發明涉及循環再生能源及石油加工領域,特別是一種分離提純還原廢機油中的汽油、柴油、基礎油的方法。
背景技術
如圖1所示,目前回收廢舊機油的技術通常采取的工藝為:發明專利CN101029275《用廢機油還原成品油的方法和設備》,該發明屬于一種用廢機油還原成品機油的方法和設備,方法包括除水、酸洗、堿洗、活性白土吸收、過濾即是合格產品,設備由電機、攪拌軸、反應釜體支座所組成。
再生資源研究1998(3).-26《廢機油再生利用技術》根據油水難溶和水的沸點比油底的原理,可通過加熱和靜置分離除去水份。利用濃硫酸的氧化溶解去除氧化中間產物和膠質,利用活性白土或活性炭吸附色素及吸附硫酸不能溶去的大分子有機雜質,通過過濾除去機械雜質,機油再生一般要經過如下五個步驟:1除水。將廢機油收集到集油池除水后,置于煉油鍋內,升溫至60~80℃后停止加熱,保溫靜止12~24h,排盡明水,然后緩慢升溫到110℃(當油溫接近100℃時,要慢慢加熱,防止油沸騰溢出),使水份蒸發掉,約經2h,油不翻動,油面冒出黑色油氣即可。2、酸洗。待油冷卻至常溫,在攪拌下緩慢加入硫酸(濃度為92~98),酸用量一般為油的5~7(根據廢機油中氧化物中間產物及膠質含量而定)加完酸后,繼續攪拌30min,然后靜置12h左右,將酸洗渣排盡。3、堿洗。將經過酸洗的機油重新升溫到80℃。在攪拌下加入純堿(Na2Co3),充分攪拌均勻后,讓其靜置1h,然后用pH值試紙檢驗為中性時,再靜置4h以上,將堿渣排盡。4、活性白土吸附將油溫升到80℃,在恒溫和攪拌下加入活性白土或活性炭(其用量約為油量的3.5),加完活性白土后,繼續攪拌30min,在80℃下靜置12h后,趁熱過濾。5、過濾可采用濾油機過濾,過濾后即得合格再生機油如濾油機,可采用布袋吊濾的簡易過濾方法。
發明專利CN1854272《廢機油還原成品機油及提煉汽油、柴油的方法設備及裝置》,其包括步驟:(1)廢棄原料中加入石英石、沙粒,在50~480℃下進行催化裂解,所述廢棄原料為廢機油:(2)裂解得到的氣體組分在固定床中進一步催化裂化,得到汽油蒸汽;(3)油品蒸汽進行分餾,分別收集汽油,柴油餾分;(4)汽油、柴油餾分分別進行精制。整個工藝除掉雜質的設置較多,不但保證了產品的質量,而且設備投資簡單、體積可以縮小,工藝簡化,縮短了生產周期。得到油品質量好,透明度高,可以達到礦泉水一樣的效果,含碳量低,屬于無鉛汽油,可以達到國際93#汽油標準。收率高,得到的總油品的量為廢棄機油重量的8~83%。
上述的回收廢機油的方法有酸洗、水洗、堿洗、白土吸附和高溫裂解的方法回收和利用。在技術工藝上存在以下的問題:1、由于廢舊機油的來源比較復雜從中有汽油、柴油、機油和潤滑油等,處理后的機油不能把汽油、柴油、基礎油分別分離出來,回收的機油質量性能不可控。處理后產品不能還原為原品質的汽油、柴油、基礎油,而只是它們的混合物,僅僅作脫色和調整酸堿度而已,從品質上根本不能與原基礎油相比。處理過程污染嚴重,有大量的廢渣、廢水排放,造成環境污染。2、如圖2所示的裂解廢機油重新應用的工藝也存在以下的問題:裂解過程對大氣污染嚴重,生產過程安全隱患大,經常造成重大安全事故。裂解廢機油產品只能以非標燃料油應用,大大地降低了產品的應用檔次。
發明內容
為解決上述問題,本發明的目的是提供一種廢機油還原基礎油的方法,處理過程無污染,可將廢機油還原成原品質的基礎油。
為實現上述目的,本發明的技術方案是:一種廢機油還原基礎油的方法,其特征在于:對廢機油進行四級分級蒸餾,通過離心式分子蒸餾依次分離出水、汽油、柴油、基礎油。
所述的四級分級蒸餾包括:第一級的離心式分子蒸餾器進行脫氣和脫水,第二級離心式分子蒸餾器分離出汽油,第三級離心式分子蒸餾器分離出柴油,第四級離心式分子蒸餾器分離出基礎油。
所述的廢機油直接進行四級分級蒸餾。
所述廢機油輸入到第一級離心式分子蒸餾器中,溫度40~80℃,壓強-0.3Mpa~-0.8Mpa,進行脫氣和脫水;脫氣和脫水后的物料輸送到第二級離心式分子蒸餾器中,溫度控制在50~120℃,壓強為2000Pa~1000Pa,分離出汽油;分離汽油后的物料輸送到第三級離心式分子蒸餾器中,溫度控制在100~180℃,壓強為200Pa~20Pa,分離出柴油;物料輸送到第四級離心式分子蒸餾器中,溫度控制在160~280℃,壓強為20Pa~0.1Pa,分離出基礎油;最后剩下雜質重油,排出。
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