[發(fā)明專利]電纜轉(zhuǎn)盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010256565.8
• 申請(qǐng)日: 2010-08-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101905828A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈光;李耀良;柳立群;錢愛(ài)軍;梁俊寧;徐濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海市基礎(chǔ)工程有限公司
• 主分類號(hào): B65H75/42
• 分類號(hào): B65H75/42;B65H75/44
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 吳寶根

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種海底電纜退扭裝置，尤其是一種用于滿足各種形式的海底電纜和光纜地退扭要求以及特殊結(jié)構(gòu)和要求的海底電纜退扭裝置。

背景技術(shù)

目前海底電纜領(lǐng)域公知的退扭方式是采用退扭架，由于生產(chǎn)工藝不同對(duì)退扭架高度要求不同，大直徑海底電纜對(duì)退扭架高度要求更高，且大直徑海底電纜是以后海底電纜領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)，要想滿足海底電纜退扭要求，退扭架高度會(huì)很高，在電纜生產(chǎn)廠家安裝滿足海底電纜退扭的退扭架相對(duì)比較簡(jiǎn)單，但施工船上考慮到施工船設(shè)計(jì)及通航高度安裝會(huì)比較困難，對(duì)海底電纜施工帶來(lái)一定難度。

同時(shí)有一些結(jié)構(gòu)特殊的海底電纜，不適宜采用退扭架退扭。因此，必須要采用其他的方式對(duì)電纜進(jìn)行退扭。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是要解決海底電纜施工期間海底電纜的退扭技術(shù)問(wèn)題，而提供一種電纜轉(zhuǎn)盤，該電纜轉(zhuǎn)盤采用退扭方式不僅能滿足海底電纜退扭，同時(shí)能解決安裝困難問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種電纜轉(zhuǎn)盤，包括安裝在施工船舶上的一個(gè)可正、反方向旋轉(zhuǎn)的液壓轉(zhuǎn)盤、進(jìn)、出口可左、右，上、下調(diào)整的過(guò)纜橋，其特點(diǎn)是：液壓轉(zhuǎn)盤底座與施工船舶安裝甲板之間通過(guò)承載平面軸承活動(dòng)連接，液壓轉(zhuǎn)盤底座下面設(shè)有傳動(dòng)內(nèi)齒輪，與傳動(dòng)內(nèi)齒輪嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪固定在速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的液壓馬達(dá)的輸出軸上，液壓馬達(dá)固定在安裝甲板的固定座上。

電纜轉(zhuǎn)盤最大承載力為1500噸，外徑為18米。液壓轉(zhuǎn)盤速度無(wú)級(jí)變速范圍為0-0.063rad/s。

本發(fā)明的有益效果是：

1．本發(fā)明采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，動(dòng)作響應(yīng)性快，能迅速換向和變速，調(diào)速范圍寬，設(shè)備安全可靠性好。適應(yīng)性比較強(qiáng)。?2．本發(fā)明的傳動(dòng)方式為齒輪傳動(dòng)。效率高?，結(jié)構(gòu)緊湊?，傳動(dòng)比穩(wěn)定?，工作可靠、壽命長(zhǎng)。

3．本發(fā)明提供轉(zhuǎn)盤式退扭方式，該退扭方式不僅能理想的滿足海底電纜退扭，同時(shí)解決了安裝困難。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作一步的說(shuō)明。

如圖1所示，本發(fā)明的電纜轉(zhuǎn)盤，包括液壓轉(zhuǎn)盤2，過(guò)纜橋，承載平面軸承4，傳動(dòng)內(nèi)齒輪7，驅(qū)動(dòng)齒輪8，液壓馬達(dá)5等。

液壓轉(zhuǎn)盤2安裝在施工船舶上，可能正、反方向旋轉(zhuǎn)。過(guò)纜橋進(jìn)、出口可左、右，上、下調(diào)整，液壓轉(zhuǎn)盤2底座與施工船舶安裝甲板3之間通過(guò)承載平面軸承4活動(dòng)連接，液壓轉(zhuǎn)盤2底座下面固定安裝傳動(dòng)內(nèi)齒輪7，與傳動(dòng)內(nèi)齒輪7嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪8固定在速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的液壓馬達(dá)5的輸出軸上，液壓馬達(dá)5固定在安裝甲板3的固定座上。

海底電纜裝船時(shí)采用旋轉(zhuǎn)液壓轉(zhuǎn)盤2將海底電纜盤1放在液壓轉(zhuǎn)盤2上，或用整體吊裝方式將旋轉(zhuǎn)盤繞的整盤海底電纜6吊裝到液壓轉(zhuǎn)盤2上。施工期間采用液壓轉(zhuǎn)盤2對(duì)海底電纜6進(jìn)行退扭，海底電纜6通過(guò)液壓轉(zhuǎn)盤2退扭完成后通過(guò)過(guò)纜橋進(jìn)入水下機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工。