[發明專利]自行車結構

有效

• 申請號: 201010255800.X
• 申請日: 2010-08-16
• 公開（公告）號: CN102133921A
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發明（設計）人: 江村篤裕;南光義昭
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62M9/00
• 分類號: B62M9/00;B62M9/16
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張雨;楊楷

1.一種自行車結構，包括：

牙盤，其包括多個鏈環，所述多個鏈環的最大鏈環具有齒底介于相鄰齒之間的多個齒；以及

前撥鏈器，其包括具有鏈條引導槽的鏈條引導件，所述鏈條引導槽由具有突出部的第一鏈條接合表面部分地限定，所述突出部從所述第一鏈條接合表面向外突出進入所述鏈條引導槽中，所述突出部沿著所述最大鏈環的徑向外側方向定位成遠離所述最大鏈環的齒底預定距離，該預定距離在從8毫米到16毫米的范圍內。

2.根據權利要求1所述的自行車結構，其中

所述突出部設置在形成所述鏈條引導槽的鏈條出口的鏈條引導件的前緣處。

3.根據權利要求1所述的自行車結構，其中

所述突出部具有內緣，所述內緣具有沿著所述第一鏈條接合表面的鏈條行進方向延伸的預定寬度，所述內緣位于沿著所述最大鏈環的徑向外側方向遠離所述最大鏈環的齒底的預定距離內。

4.根據權利要求1所述的自行車結構，其中

所述突出部當沿著所述第一鏈條接合表面的鏈條行進方向測量時具有至少1毫米的尺寸。

5.根據權利要求1所述的自行車結構，其中

所述突出部從所述第一鏈條接合表面以0.2毫米到2毫米范圍內的預定距離突出進入所述鏈條引導槽中。

6.根據權利要求1所述的自行車結構，其中

所述前撥鏈器包括自行車安裝部分和連結支撐部分，其中，所述鏈條引導件通過所述連結支撐部分安裝到所述自行車安裝部分，使得所述鏈條引導件在自行車前撥鏈器定向在安裝位置的情況下能擺動地安裝在所述自行車安裝部分之下。

7.根據權利要求1所述的自行車結構，其中

所述前撥鏈器包括自行車安裝部分和連結支撐部分，其中，所述鏈條引導件通過所述連結支撐部分安裝到所述自行車安裝部分，使得所述鏈條引導件在自行車前撥鏈器定向在安裝位置的情況下能擺動地安裝在所述自行車安裝部分之上。

8.一種自行車結構，包括：

鏈條；

牙盤，其包括多個鏈環，所述多個鏈環的最大鏈環具有齒底介于相鄰齒之間的多個齒；以及

前撥鏈器，其包括具有鏈條引導槽的鏈條引導件，所述鏈條引導槽由具有突出部的第一鏈條接合表面部分地限定，所述突出部從所述第一鏈條接合表面向外突出進入所述鏈條引導槽中，所述突出部沿著所述最大鏈環的徑向外側方向定位成遠離所述最大鏈環的齒底預定距離，該預定距離在所述鏈條的最大鏈條高度的90％到190％的范圍內。

9.根據權利要求8所述的自行車結構，其中

所述突出部設置在形成所述鏈條引導槽的鏈條出口的鏈條引導件的前緣處。

10.根據權利要求8所述的自行車結構，其中

所述突出部具有內緣，所述內緣具有沿著所述第一鏈條接合表面的鏈條行進方向延伸的預定寬度，所述內緣位于沿著所述最大鏈環的徑向外側方向遠離所述最大鏈環的齒底的預定距離內。

11.根據權利要求8所述的自行車結構，其中

所述突出部當沿著所述第一鏈條接合表面的鏈條行進方向測量時具有至少1毫米的尺寸。

12.根據權利要求8所述的自行車結構，其中

所述突出部從所述第一鏈條接合表面以0.2毫米到2毫米范圍內的預定距離突出進入所述鏈條引導槽中。

13.根據權利要求8所述的自行車結構，其中

所述前撥鏈器包括自行車安裝部分和連結支撐部分，其中，所述鏈條引導件通過所述連結支撐部分安裝到所述自行車安裝部分，使得所述鏈條引導件在自行車前撥鏈器定向在安裝位置的情況下能擺動地安裝在所述自行車安裝部分之下。

14.根據權利要求8所述的自行車結構，其中

所述前撥鏈器包括自行車安裝部分和連結支撐部分，其中，所述鏈條引導件通過所述連結支撐部分安裝到所述自行車安裝部分，使得所述鏈條引導件在自行車前撥鏈器定向在安裝位置的情況下能擺動地安裝在所述自行車安裝部分之上。