[發明專利]一種病人接送床多幅床面減摩結構無效
| 申請號: | 201010255358.0 | 申請日: | 2010-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN102370558A | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發明(設計)人: | 臧鐵鋼;朱建江 | 申請(專利權)人: | 常熟慧成機電科技有限公司 |
| 主分類號: | A61G7/05 | 分類號: | A61G7/05 |
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| 地址: | 215513 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 病人 接送 床多幅床面減摩 結構 | ||
所屬技術領域
本發明涉及一種病人接送床多幅床面減摩結構,屬于醫療輔助設備技術領域。
背景技術
目前,公知的采用床面布卷動方式的電動病人接送床有兩種結構。一種是無下床面板,上床面板下邊的床面布是和病人使用的床單直接接觸的,此時床面布由于負載而產生了床面布與上床面板上下表面間的摩擦阻力和床面布與床單間的摩擦阻力。摩擦阻力相當大,有時會推動床單。因此,推動床面的電機功率較大。另一種增加了下床面板,使得床面布不直接與床單相接觸,減少了一定的摩擦力,并減少了推動床單的機率。但仍然存在上床面板上下表面與床面布的摩擦力和下床面板上表面與床面布間的摩擦力,總的摩擦阻力仍然很大。推動床面的電機功率比第一種相差無幾。摩擦阻力的增加一方面會導致推動電機功率的增加,不利于節能;另一方面大摩擦阻力會明顯降低床面布和卷布輥的壽命。會使電動病人接送床的可靠性下降,使用成本增加。
發明內容
本發明的目的在于,為了有效地減少電動病人接送床的摩擦阻力,提供了一種多幅床面結構的減摩結構。
一種病人接送床多幅床面減摩結構,由上床面板,下床面板,前導條,床架,床面布,支承條,卷布輥,防偏堰和壓布輥組成。上床面板、下床面板和支承條共同形成床面的主體,若干支承條架在上床面板與下床面板之間,使上下床面板間形成多個獨立的空間。該空間的高度要大于床面布的厚度。床面布繞于卷布輥和床面主體上,具體于講就是使床面布繞于上床面板,床面布通過上下床面板間的空間。在卷面布輥帶動下,床面布會主動繞上床面板運動。
上述床面布由于支承條的存在,不能形成完整的布幅,只能形成多個布幅,在結構上這多個布幅是獨立的,無直接關聯。多個布幅的同步運動要靠卷布輥的壓布輥共同來提供。在不打滑的情況下,所述多幅床面布將同步卷動,如同一整幅床面布的運動形態。
上述多幅床面布之間應不能相互偏移,如偏移將造成布幅的重疊堆擠,不利于形成良好的布形。因此,在卷布輥上各幅床面布之間安裝有防偏堰,以調整布形。
上述下床面板的伸出前端為薄板的邊緣,形如刀刃,如不加處理將可能刮動衣物、床單,使前進阻力驟增。更有甚者,還有可能給病人,衣物和床單造成損傷。為了避免出現上述狀況,本發明在下床面板前端加裝了前導條,其作用是減少了下床面板推動衣物和床單,并傷及病人的可能性。由于前導條為圓滑的形狀,其前進的阻力極大減小,有利于床面板順利地插入到病人的身體之下。
附圖說明
圖1本發明床面板、床面布布置圖(俯視)。
圖2A-A截面圖。
圖3B-B截面圖。
圖中標記名稱:1.上床面板,2.下床面板,3.前導條,4.床架,5.床面布,6.支承條,7.卷布輥,8.防偏堰,9.壓布輥。
具體實施方式
圖1中,可見床面布被分為多幅。各幅床面布間,在卷布輥處有一突出的防偏堰,它可隨卷布輥一同轉動,因此它最好是圓形攔環。該防偏堰將各布幅進行了隔離,防止各布幅間出現偏移的情況。
圖2為圖1的A-A截面示意??梢娪缮洗裁姘?、下床面板和床面布組成的床面被床架支承起來,并在床架上滑動或滾動。床面布被分成多幅,穿過上下床面板的間隙可繞上床面板卷動。所述上下床面板的間隙是由多支承條形成的。支承條的作用是增加了上床面板的剛度,使得在上下床面板間隙處的床面布不會產生摩擦阻力。通過這種布置,與現有同類產品相比,可以減少摩擦阻力三分之一以上。
圖3為B-B截面示意??梢姶裁娌祭@上床面板的布置形態。卷布輥提供卷布的動力,壓布輥使床面布與卷布輥產生足夠驅動床面布卷動的摩擦力。從該圖亦可見,床面被放置于床架上,并可在床架移動。
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