[發(fā)明專利]獨(dú)立電池艙及電子產(chǎn)品

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010255043.6
• 申請(qǐng)日: 2010-08-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101937978A
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓飛;楊軒;王嘯;俞松耀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10;H01M2/20;H01R31/06
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種獨(dú)立電池艙及電子產(chǎn)品。

背景技術(shù)

目前，很多電子產(chǎn)品的供電設(shè)備如鋰電池，都安裝在其結(jié)構(gòu)內(nèi)部，簡(jiǎn)稱為內(nèi)置的電池，在產(chǎn)品中通常設(shè)計(jì)專有結(jié)構(gòu)以對(duì)電池進(jìn)行安裝，安裝后與產(chǎn)品為一個(gè)整體，當(dāng)更換時(shí)，通常手持產(chǎn)品進(jìn)行更換操作。

上述電池內(nèi)置在產(chǎn)品中的設(shè)計(jì)一旦發(fā)生某種極端情況，如電池受熱出現(xiàn)爆炸或者漏液的情形，則整個(gè)電子產(chǎn)品都會(huì)受其影響而存在報(bào)廢可能；若電子產(chǎn)品用于密閉區(qū)域，當(dāng)電池用盡時(shí)，則更換較為不便。

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中內(nèi)置電池產(chǎn)品在出故障的情況下不易更換電池的問(wèn)題，目前尚未提出有效的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中內(nèi)置電池產(chǎn)品在出故障的情況下不易更換電池的問(wèn)題而提出本發(fā)明，為此，本發(fā)明的主要目的在于提供一種獨(dú)立電池艙，以解決上述問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種獨(dú)立電池艙。

根據(jù)本發(fā)明的獨(dú)立電池艙包括：艙體和連接器，其中，艙體可以包括：艙室；連接器，安裝在艙體上，第一端與位于艙室內(nèi)的電池連接，第二端用于連接到位于艙室外的電子產(chǎn)品本體。

進(jìn)一步地，連接器包括：第一電極和第二電極，設(shè)置在連接器的第一端，第一電極與艙室的正極片連接，第二電極與艙室的負(fù)極片連接；連接器接口，設(shè)置在連接器的第二端，與電子產(chǎn)品本體連接。

進(jìn)一步地，連接器接口用于與電子產(chǎn)品本體的接口插接。

進(jìn)一步地，連接器接口上的針腳用于通過(guò)外部的引線與電子產(chǎn)品本體連接，其中，引線至少兩根，引線連接在連接器和電子產(chǎn)品本體之間構(gòu)成供電回路。

進(jìn)一步地，引線的第一端設(shè)置有與連接器接口相匹配的第一端口，另一端設(shè)置有與電子產(chǎn)品本體得接口相匹配的第二端口。

進(jìn)一步地，連接器設(shè)置在艙室的側(cè)壁上，連接器通過(guò)螺母旋緊固定在艙室的連接孔上。

進(jìn)一步地，在艙室內(nèi)的底部設(shè)置多個(gè)豎立的隔板，隔板的上表面各自具有容納電池的容納槽，用來(lái)支撐電池離開(kāi)艙室底面預(yù)定距離，擱板在艙室中分隔出多個(gè)獨(dú)立的隔間。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，提供了一種電子產(chǎn)品。

根據(jù)本發(fā)明的電子產(chǎn)品包括：電子產(chǎn)品本體，還可以包括上述的獨(dú)立電池艙，電子產(chǎn)品本體與外部的獨(dú)立電池艙連接。

進(jìn)一步地，電子產(chǎn)品本體上的接口與獨(dú)立電池艙的連接器接口相插接。

進(jìn)一步地，獨(dú)立電池艙、電子產(chǎn)品本體以及連接在獨(dú)立電池艙和電子產(chǎn)品本體之間的引線構(gòu)成電子產(chǎn)品的供電回路。

本發(fā)明采用艙體和連接器，其中，艙體可以包括：艙室；艙室蓋，蓋在艙室的上部；連接器，安裝在艙體上，第一端與位于艙室內(nèi)的電池連接，第二端用于連接到位于艙室外的電子產(chǎn)品本體，上述方案通過(guò)分離電池艙和電子產(chǎn)品設(shè)備解決了相關(guān)技術(shù)中內(nèi)置電池產(chǎn)品在出故障的情況下不易更換電池的問(wèn)題，進(jìn)而達(dá)到了電池設(shè)備與電子產(chǎn)品本體分離，電池設(shè)備拆卸方便、易用性較高的效果。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙上的連接器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙的艙室蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙的艙室的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的與電池艙匹配的電子產(chǎn)品本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙與電子產(chǎn)品本體的一種連接方式示意圖；

圖8是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙與電子產(chǎn)品本體的一種連接方式示意圖；

圖9是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙與電子產(chǎn)品本體的一種連接方式示意圖。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，提供了一種獨(dú)立電池艙。

圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池艙的整體結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，該獨(dú)立電池艙包括：艙體1和連接器2，其中艙體1可以包括：艙室11和蓋在艙室11的上部的艙室蓋12；連接器2安裝在艙體1上，第一端與位于艙室11內(nèi)的電池連接，第二端用于連接到位于艙室11外的電子產(chǎn)品本體3(圖1中未示出)，用于為電子產(chǎn)品本體提供電源。連接器2可以是專用的插頭或者插座。