[發明專利]一種夾心式整體阻尼外圈構成的高速球軸承設計方法

無效

• 申請號: 201010254884.5
• 申請日: 2010-08-11
• 公開（公告）號: CN101922503A
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 葛世東;孫北奇;李建華;王子君;邱晉江;郭金芳;葛世軍;周詠
• 申請（專利權）人: 洛陽軸研科技股份有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/58;F16C33/30
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 符繼超

1.一種夾心式整體阻尼外圈構成的高速球軸承設計方法，是在保證高速球軸承內圈強度的前提下盡量降低鋼球的設計直徑，其目的一方面降低了鋼球旋轉時產生的離心力且提高了高速球軸承的高速運轉穩定性，另一方面也為外圈結構的改進預留了空間，其特征是：外圈結構改進為夾心式整體阻尼外圈，所述夾心式整體阻尼外圈由外圈內環(4)、阻尼環(6)和外圈外環(3)構成，即在外圈外環(3)和外圈內環(4)之間夾有阻尼環(6)，其中外圈內環(4)的內徑面設置有用于鋼球(2)滾動的滾道，外圈內環(4)的外徑與阻尼環(6)內徑匹配，外圈外環(3)呈圓環套狀且外圈外環(3)的內徑與阻尼環(6)外徑匹配，阻尼環(6)的內端面和外端面均設有圓周等距分布的內溝槽(6.2)和外溝槽(6.1)，為保證阻尼環的剛度，內溝槽(6.2)和外溝槽(6.1)的設置數量相等且兩外溝槽(6.1)的中點對稱面設置一個內溝槽(6.2)，外圈內環(4)、阻尼環(6)和外圈外環(3)的寬度相等；保持架(5)的兜孔尺寸和內圈(1)滾道的曲率半徑應于減小直徑的鋼球尺寸相匹配，夾心式整體阻尼外圈構成的高速球軸承外形尺寸與標準高速球軸承外形尺寸保持一致。

2.如權利要求1所述的一種夾心式整體阻尼外圈構成的高速球軸承設計方法，其特征是：阻尼環(6)在壁厚≤3mm的情況下，或在阻尼環的內端面設置圓周等距分布的內溝槽，或在阻尼環的外端面設置圓周等距分布的外溝槽。

3.如權利要求1所述的一種夾心式整體阻尼外圈構成的高速球軸承設計方法，其特征是：阻尼環(6)由鈹青銅制作，或由高分子阻尼材料制作。

4.如權利要求1所述的一種夾心式整體阻尼外圈構成的高速球軸承設計方法，其特征是：阻尼環(6)加熱膨脹后套在外圈內環(4)上，待阻尼環(6)降溫后再套上加熱膨脹的外圈外環(3)，室溫下外圈內環(4)和阻尼環之間(6)的配合以及阻尼環(6)和外圈外環(3)之間的配合均為過盈配合。