[發明專利]滑移轉向裝載機工作裝置有效
| 申請號: | 201010254472.1 | 申請日: | 2010-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN101956406A | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發明(設計)人: | 劉巧珍;李盛龍;杜丹;柯捷舒;劉昕暉 | 申請(專利權)人: | 江蘇柳工機械有限公司;廣西柳工機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/38 | 分類號: | E02F3/38 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 212002 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑移 轉向 裝載 機工 裝置 | ||
1.一種滑移轉向裝載機工作裝置,包括動臂(1)、搖臂(2)、連桿(3)和動臂油缸(5),所述搖臂(2)上、下端分別與車架(4)上側和動臂(1)后端鉸接于A、B兩點,所述連桿(3)兩端分別與和動臂(1)中部和車架(4)上側鉸接于C、D兩點,所述動臂油缸(5)上、下端分別與車架(4)下側和動臂(1)中部鉸接于E、F兩點;所述搖臂(2)短于連桿(3),其特征在于,所述動臂(1)包括對稱設置在整機兩側的動臂部件(11)、動臂連接部件(12),所述動臂部件(11)通過前端的動臂連接部件(12)固定連接成動臂(1);所述搖臂(2)包括對稱分布在整機兩側的搖臂部件(21)、搖臂連接部件(22),所述搖臂部件(21)通過搖臂連接部件(22)固定連接成搖臂(2);所述搖臂(2)的兩個鉸接點A和B以及所述連桿(3)的兩個鉸接點C和D在水平方向上均位于履帶滑移轉向裝載機的履帶驅動輪(6)中心或輪式滑移轉向裝載機的后驅動輪(9)中心的后側,鉸接點A和C點在分布在車架(5)的上側,鉸接點A、C至車架(4)底邊距離H1、H2均大于車架高度H的3/4,E點設置在車架(5)下端,E點到車架(4)底邊距離H3小于車架高度H的1/4,且E點位于A點前下側、C點后下側;B點位于A點后上側,D點位于A點前上側,且位于C點后上側,當動臂油缸(5)處于收縮狀態時,動臂(1)處于最低位置;當動臂油缸(5)活塞桿伸出通過鉸接點F推動動臂(1)繞B點轉動提升時,鉸接點F繞鉸接點E、鉸接點B繞鉸接點A逆時針轉動,鉸接點D繞鉸接點C順時針轉動。
2.如權利要求1所述滑移轉向裝載機工作裝置,其特征在于,所述搖臂(2)兩個鉸接點A和B之間的距離為AB,所述連桿(3)兩個鉸接點C和D之間的距離為CD,鉸接點B和D之間的距離為BD,鉸接點A和C之間的距離為AC,令AB為基準長度L,則1.2L≤CD<1.3L,L≤BD<1.1L,1.5L≤AC<1.6L。
3.如權利要求1所述滑移轉向裝載機工作裝置,其特征在于,所述動臂(1)前端向內彎曲,設置在履帶式滑移轉向裝載機履帶前引導輪(7)或輪式滑移轉向裝載機的前驅動輪(10)的內側。
4.如權利要求1所述滑移轉向裝載機工作裝置,其特征在于,所述動臂連接部件(11)上設有腳踏(13);動臂(1)上設有扶手(14)。
動臂油缸(5)的伸縮驅動動臂(1)的舉升和降落。
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