[發明專利]地鐵隧道整體形變檢測系統有效
| 申請號: | 201010253984.6 | 申請日: | 2010-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN101936714A | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發明(設計)人: | 張恒;畢湘利;王權;呂強;楊偉清 | 申請(專利權)人: | 上海地鐵盾構設備工程有限公司;上海申通軌道交通研究咨詢有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/16 | 分類號: | G01B11/16 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 200081 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 隧道 整體 形變 檢測 系統 | ||
1.一種地鐵隧道整體形變檢測系統,其特征在于,該系統整體包括在隧道內壁上分布的多個測站以及在隧道車站上設有的站級監測系統,各測站內的圖像采集終端通過RS485總線連接成網絡并與站級監測系統中的監控電腦連接,實現將圖像采集終端采集處理獲得的相鄰測站坐標位移信息發至站級監測系統并由監控電腦統一匯總分析兩車站間隧道變形狀況;
所述每個測站包括兩個圓形光源作為標的物、兩個攝像頭、圖像采集終端、穩壓電源,所述攝像頭包括相互連接的可變焦長焦鏡頭和圖像傳感器,所述兩個標的物設于箱體兩邊側面用以給相鄰測站的攝像頭提供圓形光源,所述兩個攝像頭也分別設于箱體兩邊側面用以拍攝相鄰前后測站的標的物,攝像頭的圖像傳感器與所述圖像采集終端連接用于將感光后采集的圖像存儲于圖像采集終端上,所述穩壓電源分別與標的物、圖像采集終端連接為其提供電源,所述圖像采集終端將采集的信號處理,通過擬合圓形光源確定圓心作為相鄰測站與攝像頭之間的相對坐標;
所述測站內兩個標的物的水平中心線重合,兩個拍攝鏡頭的水平中心線也重合,測站內各裝置均固定于箱體上;
所述圖像采集終端主要包括處理器、外部硬盤和內存、時鐘/電源模塊、兩路圖像傳感器接口、LCD接口、RS232模塊、RS485模塊,所述處理器上設有存儲控制器、時鐘/電源控制器、攝像頭camera控制器、LCD控制器、通信串口UART,其中:所述camera控制器通過兩路圖像傳感器接口與兩個圖像傳感器連接,用以采集目標物圖像信息;所述通信串口UART通過RS485模塊與S485總線連接,用以將各個測站形成傳感器網絡,并將圖像采集終端處理完成的目標物坐標變動信息傳至站級控制系統;所述處理器作為圖像采集終端的主芯片,完成數據處理以及為系統提供基本的運行環境,實現對采集圓形光源的擬合,確定圓心與攝像頭之間的相對坐標。
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