[發明專利]皮帶輸送機可伸縮機尾無效
| 申請號: | 201010252792.3 | 申請日: | 2010-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN101913478A | 公開(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發明(設計)人: | 汪允嶺 | 申請(專利權)人: | 汪允嶺 |
| 主分類號: | B65G15/26 | 分類號: | B65G15/26;B65G39/07;B65G39/12;B65G47/16;E21F13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 皮帶 輸送 伸縮 機尾 | ||
技術領域
本發明涉及一種礦山設備,具體涉及煤礦井下皮帶輸送機末端長度可以伸縮變化的機尾。
背景技術
皮帶輸送機是煤礦井下采煤工作面上使用的輸煤設備,它將割煤機割下來的煤輸送到立井,再通過立井提升裝置送到地面。割煤機割下來的煤要經過刮板機送到皮帶輸送機機尾上,由于皮帶輸送機的高度高于刮板機的高度,刮板機無法將割煤機割下的煤運到皮帶輸送機上。目前大部分煤礦采用一臺或多臺轉載刮板機進行中間轉運,生產效率低,設備投入大。本申請人2007年申請的《皮帶輸送機超低型移動機尾》專利(CN201033693Y),有效的解決了上述技術問題,但也有不足之處,當采煤工作面向前推進0.8~1.2米時,移動機尾必須更換一次調節縱梁,一個工作班次要調整數次,比較麻煩,影響工作效率,另外,移動機尾靠兩根底板在地上拖行,由于井下地面高低不平,機尾高度很難控制。
發明內容
為了解決所述問題,本發明提供一種皮帶輸送機可伸縮機尾,利用兩根套裝的滑桿、滑套,由升降油缸抬起滑桿,伸縮油缸驅動滑套移動,實現機尾伸縮,生產效率高,可伸縮機尾運動時不拖地,安全可靠。
本發明是通過如下技術方案實現的:一種皮帶輸送機可伸縮機尾,包括與皮帶輸送機機架連接的尾架、安裝在尾架上的清掃器、壓帶輪和多根托輥;其特征在于:所述的機尾架包括:滑桿、滑套、升降油缸和伸縮油缸;所述的滑桿為兩根,每根滑桿兩端的下部固定支腿,滑桿的內端通過托管座與機架末端縱梁連接,滑桿的兩端通過滑桿連接梁連接;所述的滑套為兩根,分別滑動配合套裝在所述的滑桿上,滑套的兩端通過滑套連接梁連接;所述的升降油缸為四只,其缸體垂直固定在滑套兩端的外側,升降油缸的活塞桿向下;所述的伸縮油缸為兩只,其缸體固定在滑套的下側,并與滑套平行,伸縮油缸的活塞桿端部通過連桿與支腿連接;滑桿的內端分別設置可移動槽型托輥和固定槽型托輥。
所述的托輥分為三段,中部為圓柱體,圓柱體上粘貼膠圈;托輥兩端為錐體,托輥軸兩端固定在滑套上。
所述的可移動槽型托輥安裝在托輥支架上,所述的托輥支架為槽型體結構,槽型體的上端制作向外的翻邊,翻邊處安裝雙剎滾輪,雙剎滾輪架設在滑桿的上端。
所述的固定槽型托輥安裝在托輥梁上,所述的托輥梁固定在滑桿的端部。
所述的升降油缸通過油管與同步分流馬達連接,同步分流馬達通過油管與控制閥連接;所述的伸縮油缸通過油管與控制閥連接。
本發明的積極效果是:
1、可伸縮機尾與刮板機對接,無需轉載機轉運,工作效率高,設備投資費用低。
2、采用液壓缸進行機尾的抬起和伸縮,自動化程度高,生產效率高,工人勞動強度低。
3、機尾伸縮時與地面不接觸,安全可靠。
4、利用井下支護用液壓站作為本機液壓元件的動力源,節省設備投資。
5、可與44型、80型和150型多種型號的皮帶輸送機配合使用,應用范圍廣。
附圖說明
下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步詳細描述。
圖1為本發明結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1的A-A剖面放大圖。
圖4為圖1的B-B剖面放大圖。
圖5為圖1的C-C剖面放大圖。
圖中:1、支腿,2、連桿,3、滑桿,4、升降油缸,5、滑套,6、同步分流馬達,7、伸縮油缸,8、控制閥,9、壓帶輪,10、可移動槽型托輥,11、雙剎滾輪,12、固定槽型托輥,13、托管座,14、機架末端縱梁,15、皮帶機機架,16、托輥,16-1、錐體,16-2、膠圈,16-3、托輥軸,17、滑桿連接梁,18、滑套連接梁,19、清掃器,20、托輥支架,21、托輥梁,22、油管,23、機尾滾筒。
具體實施方式
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