[發明專利]一種帶中間冷卻器的同軸離心壓縮機

無效

• 申請號: 201010252573.5
• 申請日: 2010-08-11
• 公開（公告）號: CN101975175A
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發明（設計）人: 周光林;姚運強
• 申請（專利權）人: 西安勝唐鼓風機有限公司
• 主分類號: F04D17/10
• 分類號: F04D17/10;F04D29/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種高爐用壓縮機，特別涉及一種帶中間冷卻器的同軸離心壓縮機。?

技術背景

目前，同軸離心壓縮機的缸分為第一段和第二段，氣體經壓縮機后直接導入用戶管網，具有整機效率低的缺點。?

發明內容

為了克服上述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種帶中間冷卻器的同軸離心壓縮機，具有整機效率高的優點。?

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案為：?

一種帶中間冷卻器的同軸離心壓縮機，包括同軸離心壓縮機1，同軸離心壓縮機1的缸分為第一段缸2和第二段缸3，在第一段缸2和第二段缸3間配置有中間冷卻器4，在第一段缸2的出氣口和中間冷卻器4的進氣口5聯通，中間冷卻器4的出氣口6和第二段缸3的進氣口聯通。?

所述的中間冷卻器4為密封容器，中間冷卻器4內部配置有換熱管7，換熱管7的一端和冷卻水進水管8聯通，換熱管7的另一端和冷卻水出水管9聯通，中間冷卻器4的一側配置有進氣口5，另一側配置有出氣口6，中間冷卻器4的底部配置有疏水管10，疏水管10上安裝有氣水分離器11。?

本發明的工作原理為：?

經空氣過濾器過濾后的氣體經進氣管進入壓縮機1的第一段2缸經過壓縮機做功，氣體壓力和容積流量減小，溫度升高；然后進入中間冷卻器4，經過冷卻器冷卻，氣體的壓縮性提高；之后，氣體導入壓縮機1的第二段缸3行壓縮，之后導入用戶管網。?

由于本發明采用了中間冷卻器4，故而具有整機效率高的優點。?

附圖說明

圖1是為本發明的結構示意圖。?

圖2為本發明中間冷卻器4的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做詳細描述。?

參照圖1，一種帶中間冷卻器的同軸離心壓縮機，包括同軸離心壓縮機1，同軸離心壓縮機1的缸分為第一段缸2和第二段缸3，在第一段缸2和第二段缸3間配置有中間冷卻器4，在第一段缸2的出氣口和中間冷卻器4的進氣口5聯通，中間冷卻器4的出氣口6和第二段缸3的進氣口聯通。?

參照圖2，所述的中間冷卻器4為密封容器，中間冷卻器4內部配置有換熱管7，換熱管7的一端和冷卻水進水管8聯通，換熱管7的另一端和冷卻水出水管9聯通，中間冷卻器4的一側配置有進氣口5，另一側配置有出氣口6，中間冷卻器4的底部配置有疏水管10，疏水管10上安裝有氣水分離器11。?

本發明的工作原理為：?

經空氣過濾器過濾后的氣體經進氣管進入壓縮機1的第一段2缸?經過壓縮機做功，氣體壓力和容積流量減小，溫度升高；然后進入中間冷卻器4，經過冷卻器冷卻，氣體的壓縮性提高；之后，氣體導入壓縮機1的第二段缸3行壓縮，之后導入用戶管網。?

附圖中：1為壓縮機；2第一段缸；3為第二段缸；4為中間冷卻器，5為進氣口；6為出氣口；7為換熱管，8為冷卻水進水管；9為冷卻水出水管；10為疏水管；11為氣水分離器。?