[發(fā)明專利]燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)排氣消音器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010252100.5 | 申請日: | 2010-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN101963081A | 公開(公告)日: | 2011-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓永杰 | 申請(專利權(quán))人: | 上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司 |
| 主分類號: | F01N1/06 | 分類號: | F01N1/06;F01N1/08;F01N13/00;H01M8/02 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務(wù)所 31219 | 代理人: | 王瑋 |
| 地址: | 200030 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃料電池 發(fā)動(dòng)機(jī) 排氣 消音器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于加壓型燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,具體說涉及一種用于此燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)上的排氣消音器。
背景技術(shù)
加壓型燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主要是采用背壓閥控制燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行壓力,以保證燃料電池在整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)都能夠保持穩(wěn)定的運(yùn)行壓力,從而增強(qiáng)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性,但背壓閥內(nèi)部流道的橫截面積偏小,導(dǎo)致燃料電池排氣產(chǎn)生非常大的高頻噪聲。燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的噪聲最大可達(dá)93dB。同時(shí)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中,通過電化學(xué)反應(yīng)會(huì)生成較多的水,水與未參與反應(yīng)的空氣混合進(jìn)入排氣系統(tǒng),增加了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)消聲的難度。為了降低排氣噪聲,多數(shù)是在燃料電池排氣系統(tǒng)上安裝填裝吸音材料的吸音型消音器,但該型消音器消音頻率范圍較窄,且容易被凝結(jié)的水分堵塞,在吸音材料中積水,從而導(dǎo)致消音效果降低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種用于加壓型燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣消音器,可避免產(chǎn)生排氣噪聲高,加寬消音頻率范圍,及消除排氣中所含的水分,以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。
本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)排氣消音器,其特征是:包括第一、第二腔體,所述第一、第二腔體內(nèi)各設(shè)有兩塊隔板,以及被隔板分割而成的三個(gè)腔室,第一腔室外接進(jìn)氣管,第三腔室連接連接管一端,第四腔室連接連接管另一端,第六腔室外接排氣管,各腔室與進(jìn)、排氣管,及連接管的交界處為界面突變,第一、第三腔室與第二腔室間的第一隔板上設(shè)有多個(gè)微孔,第四、第六腔室與第五腔室間的第三隔板上設(shè)有多個(gè)微孔。
進(jìn)一步地,所述第一隔板以所述第一、第三腔室間的第二隔板為界包括兩個(gè)區(qū)域A、B;所述第三隔板以所述第四、第六腔室間的第四隔板為界包括兩個(gè)區(qū)域C、D。
進(jìn)一步地,所述區(qū)域A、B、C、D內(nèi)的穿孔率與腔深各不相同。
進(jìn)一步地,所述第二、第四隔板傾斜設(shè)于各腔體中,各區(qū)域底部設(shè)有排水孔,區(qū)域B、C的排水孔分別與第二、第四隔板連接,區(qū)域A、D的排水孔分別與各腔體底部的排水管連接。
優(yōu)選地,所述排水孔為半橢圓形孔。
優(yōu)選地,所述第二、第四隔板的傾斜度為15°~20°。
優(yōu)選地,所述腔體的外殼為圓錐面與圓弧面相連的形狀,圓錐面內(nèi)包圍第一、第三腔室或第四、第六腔室,圓弧面內(nèi)包圍第二腔室或第五腔室。
本發(fā)明為復(fù)合式排氣消音器,采用采用抗性消音技術(shù)和微孔消音技術(shù)相結(jié)合來降低燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲。另外,還能夠有效地分離排氣中含有的水,且設(shè)計(jì)了相應(yīng)的回收通道,使分離出的水得到有效回收,從而保證燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的水平衡。
附圖說明
圖1為本發(fā)明涉及的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)排氣消音器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明涉及的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)排氣消音器的腔體內(nèi)第一、第三隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司,未經(jīng)上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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