[發明專利]接入方法、基站及接入系統無效
| 申請號: | 201010251900.5 | 申請日: | 2010-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN102378388A | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發明(設計)人: | 楊河山;程國棉;謝忠時 | 申請(專利權)人: | 中興通訊股份有限公司 |
| 主分類號: | H04W74/08 | 分類號: | H04W74/08 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 余剛;吳孟秋 |
| 地址: | 518057 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接入 方法 基站 系統 | ||
技術領域
本發明涉及通信領域,具體而言,涉及一種接入方法、基站及接入系統。
背景技術
隨著第三代(3rd?Generation,簡稱為3G)應用的推廣,無線網絡的服務主體逐漸向數據業務轉移,越來越多的用戶通過使用用戶設備(User?Equipment,簡稱為UE)享受數據服務。
在目前的高速分組數據(High?Rate?Packet?Data,簡稱為HRPD)移動通訊系統中,例如時分同步碼分多址接入(Time?Division-Synchronous?Code?Division?Multiple?Access,簡稱為TD-SCDMA)和長期演進(Long-Term?Evolution,簡稱為LTE)系統目前已經能夠支持多載波功能,而現有系統既要兼容單載波功能,又要支持多載波功能。
當前系統中的做法是在一個小區配置參數里配置多載波控制標志,當有UE呼叫時,接入網(Access?Network,簡稱為AN)側會查詢小區參數,是否支持多載波功能,如果該控制標志位為1,且該UE支持多載波則允許UE接入多載波;如果不支持則只允許UE接入單載波。
但是,在當前系統的UE呼叫接入過程中會存在這種情況:
假設在已開通多載波功能的小區中,現有UE?A和UE?B均要接入該小區,其中UE?A和UE?B都支持多載波功能。如果UE?A在電信營業廳開通了2×3.1M功能,而UE?B只開通了單板波3.1M功能,則由于在現有基站無法判斷允許當前UE接入的載波的等級,因此UE?A和UE?B都能夠以多載波的方式接入基站,這對于UE?A明顯是不公平的,使得UE?A在該小區內享受不到應有的公平服務。
發明內容
針對相關技術中基站無法判斷允許當前UE接入的載波的等級,從而造成低等級的UE能夠進行高等級的接入的問題而提出本發明,為此,本發明的主要目的在于提供一種接入方法、基站及接入系統,以解決上述問題。
根據本發明的實施例,提供了一種接入方法。
根據本發明的接入方法包括:基站確定UE進行接入;基站判斷UE是否支持多載波功能;如果判斷結果為是,則基站在載波關系表中查詢UE對應的載波接入等級,其中,載波接入等級為允許UE接入的載波的等級,載波關系表用于存儲UE與載波接入等級的對應關系;基站使用載波接入等級,對UE進行接入。
進一步地,在基站在載波關系表中查詢UE對應的載波接入等級之前,上述方法還包括:基站獲取來自UE所屬的用戶載波數控制裝置的對應關系;基站在載波關系表中存儲對應關系。
進一步地,在基站獲取來自UE所屬的用戶載波數控制裝置的對應關系之前,上述方法還包括:UE所屬的用戶開通載波接入等級的接入服務。
進一步地,如果判斷結果為否,則基站以單載波的方式對UE進行接入。
進一步地,載波接入等級包括以下之一:單載波3.1Mbps、單載波3.1Mbps、雙載波2×3.1Mbps、三載波3×3.1Mbps、單載波4.9Mbps、雙載波2×4.9Mbps、三載波3×4.9Mbps。
為了實現上述目的,根據本發明的另一個方面,提供了一種基站。
根據本發明的基站包括:確定模塊,用于確定用戶設備UE進行接入;判斷模塊,用于判斷UE是否支持多載波功能;查詢模塊,用于在判斷結果為是的情況下,在載波關系表中查詢UE對應的載波接入等級,其中,載波接入等級為允許UE接入的載波的等級,載波關系表用于存儲UE與載波接入等級的對應關系;第一接入模塊,用于使用載波接入等級,對UE進行接入。
進一步地,上述基站還包括:獲取模塊,用于獲取來自UE所屬的用戶載波數控制裝置的對應關系;存儲模塊,用于在載波關系表中存儲對應關系。
進一步地,上述基站還包括:第二接入模塊,用于在判斷結果為否的情況下,以單載波的方式對UE進行接入。
進一步地,載波接入等級包括以下之一:單載波3.1Mbps、單載波3.1Mbps、雙載波2×3.1Mbps、三載波3×3.1Mbps、單載波4.9Mbps、雙載波2×4.9Mbps、三載波3×4.9Mbps。
為了實現上述目的,根據本發明的又一個方面,提供了一種接入系統。
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