[發明專利]船舶用旋流洗滌器及其排放氣體處理方法無效
| 申請號: | 201010251878.4 | 申請日: | 2010-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN102371101A | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發明(設計)人: | 金大奎;張美淑 | 申請(專利權)人: | 仿真科技公司 |
| 主分類號: | B01D47/12 | 分類號: | B01D47/12;B01D53/78;B01D53/50 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 崔征 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶 用旋流 洗滌器 及其 排放 氣體 處理 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種船舶用旋流洗滌器及其排放氣體處理方法。更具體地,本發明涉及一種船舶用旋流洗滌器,其包括:由圓筒部和圓錐部形成的旋流器本體;形成于所述旋流器本體的圓筒部且用于起到通道作用的旋流器流入部,通過所述通道排放氣體流入旋流器本體;形成于所述旋流器流入部的第一噴嘴;形成于所述旋流器本體圓筒部的第二噴嘴。
背景技術
在化學工藝或半導體制造工藝或汽車船舶等運輸工具等所排放的氣體,其毒性、爆炸性和腐蝕性均非常強烈,因此不僅對人體造成危害,同時將其直接排放至大氣中時成為環境污染的原因之一。因此,必須要對這種排放氣體進行凈化處理過程,使得其有害成分的含量降低至允許濃度以下,同時國際上也規定有義務將去除污染物質等經過凈化處理過程的排放氣體排放至大氣。
有害氣體處理方法有:燃燒方式、潤濕(Wetting)方式、吸附(absorption)方式等。燃燒方式,是針對含有氫基等易燃性氣體在高溫燃燒室中在約500-800℃高溫下將其進行分解而進行排放氣體處理的方式;濕潤方式,是將水溶性氣體通過水進行溶解而進行排放氣體處理的方式;吸附方式,是將難燃性或不溶于水的有害性氣體通過吸附劑并在物理或化學性吸附作用下完成凈化過程的方式。
這種排放氣體處理過程還包括諸如排放氣體類中去除酸性氣體或顆粒物等的洗滌(scrubbing)處理,使用液體去除氣體中含有的細微成分或顆粒物等的裝置被稱之為洗滌器(scrubber,洗滌裝置)。
圖1是用于說明現有的濕式洗滌器(scrubber)的結構圖,洗滌器的上端設置有進氣口1,其中間設置有隔膜4。洗滌器上的噴嘴2噴水時,所述水移動至吸收器(absorber)3。
氣體分子進入進氣口后,氣體經過噴射有水的空間及吸收器并與水產生反應,只有剩下的氣體通過隔膜底部移動至上端并通過排氣管5排放。在此,所述吸附器3用于增大氣體經過的表面積以及增加反應時間,通常具有刨屑形態。此時,與氣體產生反應的水則通過排水管6進入水循環槽7。
但所述通過安裝吸收器或其他構造物等提高反應率及凈化率的方法需要占據較大空間,并且為了提高其反應率必須另外采用降低反應氣體溫度的冷卻裝置,因此其適用于船舶或汽車等移動工具方面存在一定局限性。
對此,本發明的發明人針對濕式洗滌器(scrubber)開發了適合船舶等移動工具的旋流洗滌器,其不僅可以增大反應表面積且最大限度地增加反應時間,同時還能確??臻g的最有效利用,而且不需要獨立的冷卻裝置。
發明內容
本發明的目的是針對凈化排放氣體的濕式洗滌器,開發一種適合船舶等移動工具的旋流洗滌器,其不僅可以增大反應表面積和增加反應時間,同時還能確??臻g的最有效利用,而且不需要獨立的冷卻裝置。
本發明的目的是通過提供如下結構的船舶用旋流洗滌器來實現。即,由圓筒部和圓錐部形成的旋流器本體;形成于所述旋流器本體的圓筒部且起到通道作用的旋流器流入部,通過所述通道排放氣體流入旋流器本體;形成于所述旋流器流入部的第一噴嘴;以及,形成于所述旋流器本體圓筒部的第二噴嘴。
所述本發明的目的是通過提供如下特征的船舶用旋流洗滌器來實現。即,所述第一噴嘴為扇形噴嘴(sector?nozzle),通過所述扇形噴嘴所述旋流器流入部中形成多重海水幕簾膜。
所述本發明的目的是通過提供如下特征的船舶用旋流洗滌器來實現。即,所述第二噴嘴為噴霧噴嘴(fog?nozzle),通過所述噴霧噴嘴所述旋流器本體的圓筒部中形成多重海水幕簾膜。
所述本發明的目的是通過提供如下特征的船舶用旋流洗滌器來實現。即,該船舶用旋流洗滌器還包括,形成于所述旋流器本體的圓筒部上端且用于防止酸性薄霧(mist)泄露的薄霧分離裝置(demistor)。
另外,所述本發明的目的是通過提供如下步驟的船舶用旋流洗滌器排放氣體處理方法來實現。即,流入旋流器流入部的排放氣體通過由第一噴嘴12形成的多重海水幕簾膜的第一步驟;通過所述第一步驟中多重海水幕簾膜的排放氣體流入旋流器本體并與排放自第二噴嘴的海水產生反應的第二步驟;以及,與所述第二步驟的海水產生反應的排放氣體通過由第二噴嘴形成的多重海水幕簾膜的第三步驟。
所述本發明的目的是通過提供如下特征的船舶用旋流洗滌器排放氣體處理方法來實現。即,所述方法還包括,所述第三步驟結束后通過由第二噴嘴形成的多重海水幕簾膜的排放氣體再通過形成于圓筒部上端且用于防止酸性薄霧(mist)泄露的薄霧分離裝置(demistor)的步驟。
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