[發明專利]防止電池充電時溫度過高的方法及電路及一種電池

有效

• 申請號: 201010250242.8
• 申請日: 2010-08-05
• 公開（公告）號: CN101917039A
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 楊金華
• 申請（專利權）人: 惠州TCL移動通信有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H01M10/42
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268
• 代理人: 劉文求;彭輝劍

技術領域

本發明涉及一種電池保護方法，尤其涉及的是一種防止電池充電時溫度過高的方法及電路。

背景技術

目前，市場上越來越多的便攜設備都使用電池供電，因電池電量的限制，需要經常對電池充電。因電池在充電過程中，電池的溫度會逐步升高，當電池溫度過高時，如果不加以控制將會產生損壞電池，或損壞設備，嚴重的發生爆炸的危險。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

本發明的目的在于提供一種防止電池充電時溫度過高的方法及電路，旨在解決現有的充電電池在充電過程中，電池的溫度會逐步升高，當電池溫度過高時，如果不加以控制將會產生危險的問題。

本發明的技術方案如下：

一種防止電池充電時溫度過高的電路，其中，包括熱敏電阻、第一三極管和第一場效應管，所述熱敏電阻的一端連接第一三極管的基極，另一端接地；所述第一三極管的集電極連接第一場效應管的柵極；所述第一場效應管的源極和漏極串聯在充電路徑上；所述第一三極管的基極連接第一電阻和第二電阻，第一電阻連接充電輸入端，第二電阻接地；所述第一場效應管的柵極連接第三電阻，第三電阻的輸入端連接充電輸入端。

所述的防止電池充電時溫度過高的電路，其中，所述熱敏電阻與電池貼近設置。

所述的防止電池充電時溫度過高的電路，其中，所述熱敏電阻設置在電池內部，所述電池引出一電極，所述電極的一端連接熱敏電阻，另一端觸接第一三極管的基極。

所述的防止電池充電時溫度過高的電路，其中，所述熱敏電阻為負溫度系數熱敏電阻。

所述的防止電池充電時溫度過高的電路，其中，所述第一場效應管為P型場效應管。

一種防止電池充電時溫度過高的方法，其中，利用熱敏電阻檢測電池的溫度，在正常狀態下，熱敏電阻檢測溫度在正常范圍內，開關管導通，對電池正常充電；若熱敏電阻檢測到溫度過高，根據負溫度系數熱敏電阻在溫度較高時電阻值較低，從而在其上面產生的電壓下降來關斷開關管，快速斷開充電路徑，實現了電池過熱保護。

一種電池，其中，所述電池中設置有熱敏電阻，且所述電池設置有一電極，所述電極的一端連接熱敏電阻，所述熱敏電阻另一端接地。

本發明的有益效果：本發明通過利用熱敏電阻檢測電池溫度，若電池溫度過高時，所述熱敏電阻可以通過開關控制電路來實現快速斷開充電路徑，從而達到防止電池過熱的保護。

附圖說明

圖1是本發明實施例提供的防止電池充電時溫度過高的電路示意圖。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本發明進一步詳細說明。

本發明實施例提供的一種防止電池充電時溫度過高的方法，其具體設計原理為：利用熱敏電阻檢測電池的溫度，在正常狀態下，熱敏電阻檢測溫度在正常范圍內，開關管導通，對電池正常充電；若熱敏電阻檢測到溫度過高，根據負溫度系數熱敏電阻在溫度較高時電阻值較低，從而在其上面產生的電壓下降來關斷開關管，快速斷開充電路徑，實現了電池過熱保護。

參見圖1，本實施例提供的是熱敏電阻R4設置在電池內部，所述防止電池充電時溫度過高的電路包括熱敏電阻R4、第一三極管Q1和第一場效應管Q2，所述熱敏電阻R4的一端連接第一三極管Q1的基極，另一端接地；所述第一三極管Q1的集電極連接第一場效應管Q2的柵極；所述第一場效應管Q2的源極和漏極串聯在充電路徑上；所述第一三極管Q1的基極連接第一電阻R1和第二電阻R2，第一電阻R1連接充電輸入端VCHG，第二電阻R2接地；所述第一場效應管Q2的柵極連接第三電阻R3，第三電阻R3的輸入端連接充電輸入端VCHG。

所述熱敏電阻R4可以放在電池內也可以不放在電池內，放在電池外部時，所述熱敏電阻R4需與電池貼近設置，從而保證熱敏電阻R4的效果。若放在電池內，溫度檢測效果會更準確。所述熱敏電阻R4設置在電池內部時，需在所述電池上引出一個電極，該電極一端連接熱敏電阻R4，另一端觸接第一三極管Q1的基極。所述熱敏電阻R4為負溫度系數熱敏電阻R4。

所述防止電池充電時溫度過高的電路的工作原理如下：

從圖1中可知，熱敏電阻R4上的電壓為VR，其值為：