[發明專利]一種雙層道路阻障臺的結構

無效

• 申請號: 201010249784.3
• 申請日: 2010-08-04
• 公開（公告）號: CN102373679A
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 齊國靜
• 申請（專利權）人: 齊國靜
• 主分類號: E01F13/12
• 分類號: E01F13/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種道路阻障臺的結構，特別是一種雙層道路阻障臺的結構，屬于交通附屬設施技術領域。

背景技術

隨著交通運輸的快速發展，在交通路口或其它場所檢查時，一般都采用在交通要道口設置固定式的卡口，來達到檢查車輛的目的，由于以機動車輛具有很強的機動性，加之過路車輛對一些固定卡口事先有一定程度的了解，所以經常發生車輛逃跑事件，所以，現有阻障設置存在一定的時效性、突然性、隱蔽性效果較差，不利于及時查獲逃跑車輛。

發明內容

本發明的目的在于提供一種雙層道路阻障臺的結構，克服現有道路阻礙設置所存在的上述缺陷。

本發明實現上述目的所采用的技術方案是：一種雙層道路阻障臺的結構，它是由雙層固定底座、雙層箱體、升降梁、連桿、汽缸、鋼尖刺、引橋、活脫鉸鏈鉸、長體形的開口所組成，在雙層固定底座上設置有一雙層箱體，雙層箱體上設有一長體形的開口，在雙層箱體長體形開口的正下方設置有一升降梁，升降梁的兩端各設置有兩根相同的連桿，將升降梁鉸接在雙層箱體內部的雙層固定底座上，每兩根相同的連桿的端部相互鉸接，兩根連桿的另外兩端分別鉸接在升降梁的底部以及雙層箱體的底部，連桿自身的鉸接點分別與汽缸的活塞桿以及汽缸的底部相鉸接，升降梁上面安裝固定有一定數量的鋼尖刺，引橋由相同的兩件組成，引橋用活脫鉸鏈鉸接在雙層箱體上端的兩側部位。

有益效果：本發明的一種雙層道路阻障臺的結構，具有很好的機動性、隱蔽性、突出性的優點，有利于及時查獲逃跑車輛。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的結構作進一步說明；

圖1是本發明的結構原理圖；

圖中所示：1、雙層固定底座；2、雙層箱體；3、升降梁；4、連桿；5、汽缸；6、鋼尖刺；7、引橋8、活脫鉸鏈鉸；a、長體形的開口。

具體實施方式

雙層道路阻障臺的結構有一雙層固定底座(1)，在雙層固定底座(1)上設置有一雙層箱體(2)，雙層箱體(2)上設有一長體形的開口(a)，在雙層箱體(2)長體形開口(a)的正下方設置有一升降梁(3)，升降梁(3)的兩端各設置有兩根相同的連桿(4)，將升降梁(3)鉸接在雙層箱體(2)內部的雙層固定底座(1)上，每兩根相同的連桿(4)的端部相互鉸接，兩根連桿(4)的另外兩端分別鉸接在升降梁(3)的底部以及雙層箱體(2)的底部，連桿(4)自身的鉸接點分別與汽缸(5)的活塞桿以及汽缸(5)的底部相鉸接，升降梁(3)上面安裝固定有一定數量的鋼尖刺(6)，引橋(7)由相同的兩件組成，引橋(7)用活脫鉸鏈(8)鉸接在雙層箱體(2)上端的兩側部位。