[發明專利]一種開卷較平送料機安全驅動機構

無效

• 申請號: 201010249511.9
• 申請日: 2010-08-04
• 公開（公告）號: CN102371314A
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 沈思元
• 申請（專利權）人: 沈思元
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種安全驅動機構，特別是一種開卷較平送料機安全驅動機構，屬于冷沖壓設備技術領域。

背景技術

目前，開卷較平送料機的驅動機構，一般是由鏈輪、輪轂、從動輪和驅動軸組成。主動輪與輪轂用螺栓固定為一體，傳動鏈輪與輪轂用一只金屬銷固定為一體。主動輪與從動輪的齒輪緊緊嚙合用以傳遞力。當系統出現過載情況時，從動輪與主動輪之間的扭力增大，進而將連接傳動鏈輪與輪轂的金屬銷扭斷，被傳動的鏈條系統便停止傳動。在這種傳動系統中，由于金屬銷能承受的最大扭力誤差很大，常常出現系統過載而金屬銷還沒有扭斷的現象，造成整個系統的毀壞。即使過載時金屬銷被扭斷，排除過載故障后還需要更換金屬銷，修復時間較長。

發明內容

本發明的目的在于：提供一種開卷較平送料機安全驅動機構，克服現有的開卷較平時驅動機構所存在的上述缺限。

本發明實現上述目的所采用的技術方案是：一種開卷較平送料機安全驅動機構，它是由鏈輪、螺栓、定位套、軸承、法蘭座、螺柱、彈簧、鋼球、鍵、鋼球座、圓螺母、驅動軸所組成，將鏈輪用螺栓與定位套聯結固定，定位套通過軸承安裝固定在驅動軸上，用鍵以及圓螺母將鋼球座安裝固定在驅動軸左端，在鋼球座的外圓柱上，沿圓周方向均布地制有半圓形的球坑，法蘭座用螺栓安裝固定在定位套的左側，法蘭座的外圓柱上面均布地開有通孔，其上的通孔與鋼球座上的球坑能相互對正，鋼球契合在鋼球座與法蘭座之間，螺柱將彈簧壓緊，彈簧將鋼球壓緊。

有益效果：本發明由于采用上述方法后，當扭矩過載的情況下，契合在鋼球座與法蘭壓蓋之間的鋼球就出現打滑的現象，所以，本發明不但扭矩的調節較為準確，同時，在過載的情況下，可以迅速的恢復到正常狀態。

附圖說明

圖1是本發明的結構原理圖；

圖中所示：1、鏈輪；2、螺栓；3、定位套；4、軸承；5、法蘭座；6、螺柱；7、彈簧；8、鋼球；9、鍵；10、鋼球座；11、圓螺母；12、驅動軸。

具體實施方式

安全驅動機構有一鏈輪(1)，將鏈輪(1)用螺栓(2)與定位套聯(3)結固定，定位套(3)通過軸承(4)安裝固定在驅動軸(12)上，用鍵(9)以及圓螺母(11)將鋼球座(10)安裝固定在驅動軸(12)左端，在鋼球座(10)的外圓柱上，沿圓周方向均布地制有半圓形的球坑，法蘭座(5)用螺栓(2)安裝固定在定位套(3)的左側，法蘭座(5)的外圓柱上面均布地開有通孔，其上的通孔與鋼球座(10)上的球坑能相互對正，鋼球(6)契合在鋼球座(10)與法蘭座(5)之間，螺柱(6)將彈簧(7)壓緊，彈簧(7)將鋼球(6)壓緊。