[發明專利]可伸縮帶式裝倉輸送機無效
| 申請號: | 201010249250.0 | 申請日: | 2010-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN101920854A | 公開(公告)日: | 2010-12-22 |
| 發明(設計)人: | 朱存昌;張利杰 | 申請(專利權)人: | 陜西火石咀煤礦有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G67/08 | 分類號: | B65G67/08;B65G21/14;B65G65/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 713500 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 帶式裝倉 輸送 | ||
1.可伸縮帶式裝倉輸送機,其特征是固定改向架(11)與活動改向架(14)均為弧形框架結構,固定改向架(11)的弧形部分依相同的間距安裝長托輥(19),活動改向架(14)的弧形部分依相同的間距安裝短托輥(20),固定改向架(11)與右邊的固定托輥架(10)均固定在滑行軌道(12)上組成穩固的大框架,固定托輥架(10)為框架結構,上部安裝長托輥(19),中部安裝短托輥(20),固定托輥架(10)右邊通過伸縮鉸連架(8)連接活動托輥架(9),若干個活動托輥架(9)之間通過伸縮鉸連架(8)相互連接,每個活動托輥架(9)上部安裝長托輥(19),中部安裝短托輥(20),活動托輥架(9)右邊通過伸縮鉸連架(8)連接驅動行走架(5),驅動行走架(5)上部安裝驅動滾筒(6)、減速機(17)和電機(18),右邊安裝動滑輪(4),活動改向架(14)、活動托輥架(10)和驅動行走架(5)下部均裝有行走輪(21),并橫跨在滑行軌道(12)上,驅動行走架(5)右邊設有安裝定滑輪(2)的滑輪架(3),滑輪架(3)右邊牽引絞車(1)上的鋼絲繩經定滑輪(2)、動滑輪(4)固定在驅動行走架(5)上,伸縮托輥架(13)是由通過長托輥相互鉸連的連桿機構所組成,若干個連桿機構組成可伸縮的框架,其最上端的鉸點分別與活動改向架(14)與滑行軌道(12)相鉸連,伸縮托輥架(13)的最下端以鉸連的形式安裝有卸載滾筒(15),物位儀(16)懸掛在卸載滾筒(15)的兩側,波紋擋邊帶(7)環抱在驅動滾筒(6)和卸載滾筒(15)的外緣,并壓覆在所有長托輥(19)和短托輥(20)之上。
2.根據權利要求1所述的可伸縮帶式裝倉輸送機,其特征是固定托輥架(10)右邊通過伸縮鉸連架(8)連接十四個活動托輥架(9),驅動行走架(5)上部安裝蝸桿式減速機(17),活動改向架(14)、活動托輥架(10)和驅動行走架(5)下部安裝的行走輪(21)是90°的凹形輪,并橫跨在滑行軌道(12)上,滑行軌道(12)是90°的凸形軌,伸縮托輥架(13)是由通過長托輥(19)相互鉸連的十四個連桿機構組成可伸縮的框架。
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