[發(fā)明專利]用于燃?xì)鉁u輪機(jī)噴嘴的裝置和方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010248911.8
• 申請(qǐng)日: 2010-07-30
• 公開（公告）號(hào): CN102032575A
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 左柏芳;W·S·齊明斯基;T·E·約翰遜;J·C·因泰爾;B·P·萊西
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用電氣公司
• 主分類號(hào): F23D14/48
• 分類號(hào): F23D14/48
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴(yán)志軍;譚祐祥

1.一種噴嘴(12)，包括：

a.軸向中心線(44)；

b.設(shè)置在所述軸向中心線(44)周圍的中心體(38)，其中所述中心體(38)包括前緣(46)和在所述前緣(46)的下游的后緣(48)；

c.環(huán)繞所述中心體(38)并限定圓周的護(hù)罩(42)；

d.在所述中心體(38)和所述護(hù)罩(42)之間的多個(gè)葉片(40)；以及

e.其中接近所述中心體(38)的所述前緣(46)的所述護(hù)罩(42)的圓周大于接近所述中心體(38)的所述后緣(48)的所述護(hù)罩(42)的圓周。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴嘴(12)，其特征在于，所述護(hù)罩(42)的圓周在所述中心體(38)的所述后緣(48)的下游的點(diǎn)處增加。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的任一項(xiàng)所述的噴嘴(12)，其特征在于，所述護(hù)罩(42)限定在所述中心體(38)的所述后緣(48)的下游的圓柱。

4.根據(jù)權(quán)利要求1到3的任一項(xiàng)所述的噴嘴(12)，其特征在于，所述中心體(38)限定沿著所述軸向中心線(44)的至少一部分的流動(dòng)路徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1到4的任一項(xiàng)所述的噴嘴(12)，其特征在于，所述噴嘴還包括在所述中心體(38)、所述護(hù)罩(42)或所述多個(gè)葉片(40)中的至少一個(gè)中的多個(gè)燃料輸入孔(56)。

6.一種通過噴嘴(12)供應(yīng)燃料的方法，包括：

a.引導(dǎo)第一空氣流沿著第一路徑通過所述噴嘴(12)的軸向中心線(44)；

b.引導(dǎo)第二空氣流沿著第二路徑跨越多個(gè)葉片(40)；

c.將所述第一路徑與所述第二路徑分開；

d.將燃料噴入所述第一路徑或所述第二路徑中的至少一個(gè)路徑；以及

e.加速所述第一空氣流或所述第二空氣流中的至少一個(gè)空氣流。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法還包括聯(lián)合所述第一空氣流和所述第二空氣流以及噴入的燃料來產(chǎn)生混合物流。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7的任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述方法還包括使所述混合物流減速。

9.根據(jù)權(quán)利要求6到8的任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述方法還包括以相對(duì)于所述軸向中心線(44)大約25度到90度的角度將燃料噴入所述第一路徑或所述第二路徑中的至少一個(gè)路徑。

10.根據(jù)權(quán)利要求6到9的任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述方法還包括通過具有大約0.01英寸到0.08英寸直徑的多個(gè)燃料口噴射燃料。