[發明專利]行星變速器

無效

• 申請號: 201010248862.8
• 申請日: 2010-08-06
• 公開（公告）號: CN101936368A
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 李文秋;丁桂林;馬自元
• 申請（專利權）人: 李文秋
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標事務所 32110
• 代理人: 韓曉斌

技術領域

本發明步驟變速器，具體涉及一種行星變速器。

背景技術

隨著電動車業的發展，電機需求量不斷增加，電動車不能變換檔位顯現出來的弊端也越來越多，如：電動車爬坡無力，容易燒壞電機，空載時體現不出速度，基于此，許多廠商開發出了多款箱式變速器，而箱式變速器結構復雜、體積較大、成本較高、安裝困難。

發明內容

本發明的目的在于：提供一種行星變速器，該變速器結構簡單，體積小巧，成本低廉，安裝方便。

本發明的技術解決方案是：在由箱體和箱蓋組成的機箱內安裝大齒圈、小齒圈、輸入軸、輸出軸、大行星齒輪、小行星齒輪、行星架、行星齒輪軸、大太陽齒輪、小太陽齒輪構成行星變速器，在箱體的內壁上通過頂珠、頂絲固定大齒圈和小齒圈，大齒圈和小齒圈的外壁上分布至少三個凹槽，頂珠頂在凹槽內使大、小齒圈只能順向在箱體內壁上滑動，大齒圈和小齒圈由調速拉桿連接在一起，調速拉桿穿出箱蓋，在箱體的一端安裝輸入軸，輸入軸上同軸安裝不同齒的大太陽齒輪和小太陽齒輪，在箱體的另一端通過軸承安裝輸出軸，箱體內的輸出軸上聯接行星架，行星架上通過行星齒輪軸同軸安裝至少三對大行星齒輪和小行星齒輪，大行星齒輪嚙合小太陽齒輪和小齒圈，小行星齒輪嚙合大太陽齒輪和大齒圈。

當需要傳動時，拉動調速拉桿，使小齒圈咬合一組大行星齒輪，大行星齒輪在小齒圈上作公轉，一組小行星齒輪作從動旋轉，當大行星齒輪在小齒圈上公轉時，大行星齒輪帶動行星架轉動，從而帶動輸出軸轉動；反之，回推調速拉桿，使大齒圈咬合一組小行星齒輪，小行星齒輪在大齒圈上作公轉，一組大行星齒輪作從動旋轉，當小行星齒輪在大齒圈上公轉時，小行星齒輪帶動行星架轉動，從而帶動輸出軸轉動；由于大小行星齒輪的傳動比不一樣，輸出軸就獲得變速。

本發明變速器的輸入軸與電機直接同軸連接，通過兩組行星輪系獲得變速，也可并聯四檔變速，結構簡單，體積小巧，成本低廉，安裝方便。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖

圖2為圖1的A-A向剖示圖

圖中：1箱體，2頂絲，3頂珠，4大齒圈，5調速拉桿，6箱蓋，7輸入軸，8大行星齒輪，9小行星齒輪，10大太陽齒輪，11小太陽齒輪，12小齒圈，13行星架，14輸出軸，15軸承，16行星齒輪軸。

具體實施方式

如圖1、2所示，在由箱體1和箱蓋6組成的機箱內安裝大齒圈4、小齒圈12、輸入軸7、輸出軸14、大行星齒輪8、小行星齒輪9、行星架13、行星齒輪軸16、大太陽齒輪10、小太陽齒輪11構成行星變速器，在箱體1的內壁上通過頂珠3、頂絲2固定大齒圈4和小齒圈12，大齒圈4和小齒圈12的外壁上分布至少三個凹槽，頂珠3頂在凹槽內使大、小齒圈4、12只能順向在箱體1內壁上滑動，大齒圈4和小齒圈12由調速拉桿5連接在一起，調速拉桿5穿出箱蓋6，在箱體1的一端安裝輸入軸7，輸入軸7上同軸安裝不同齒的大太陽齒輪10和小太陽齒輪11，在箱體1的另一端通過軸承15安裝輸出軸14，箱體1內的輸出軸14上聯接行星架13，行星架13上通過行星齒輪軸16同軸安裝至少三對大行星齒輪8和小行星齒輪9，大行星齒輪8嚙合小太陽齒輪11和小齒圈12，小行星齒輪9嚙合大太陽齒輪10和大齒圈4。

當需要傳動時，拉動調速拉桿5，使小齒圈12咬合一組大行星齒輪8，大行星齒輪8在小齒圈12上作公轉，一組小行星齒輪9作從動旋轉，當大行星齒輪8在小齒圈12上公轉時，大行星齒輪8帶動行星架13轉動，從而帶動輸出軸14轉動；反之，回推調速拉桿5，使大齒圈4咬合一組小行星齒輪9，小行星齒輪9在大齒圈4上作公轉，一組大行星齒輪8作從動旋轉，當小行星齒輪9在大齒圈4上公轉時，小行星齒輪9帶動行星架13轉動，從而帶動輸出軸14轉動；由于大小行星齒輪8、9的傳動比不一樣，輸出軸14就獲得變速。