[發(fā)明專(zhuān)利]自動(dòng)進(jìn)行關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)控制的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010248510.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-08-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101994327A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | C·J·賴(lài)爾森;P·A·紐伯里;朱永亮;B·威維爾;V·巴斯卡 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 卡特彼勒公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02F3/80 | 分類(lèi)號(hào): | E02F3/80;E02F3/76;E02F1/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 蘇娟;李瑞海 |
| 地址: | 美國(guó)伊*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動(dòng) 進(jìn)行 關(guān)節(jié) 運(yùn)動(dòng) 控制 轉(zhuǎn)向 系統(tǒng) | ||
1.一種關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,包括:
第一機(jī)架,其具有第一牽引裝置和能夠操作用以控制所述第一牽引裝置的轉(zhuǎn)向角的轉(zhuǎn)向設(shè)備;
第二機(jī)架,其在關(guān)節(jié)接頭處可樞轉(zhuǎn)地結(jié)合于所述第一機(jī)架,所述第二機(jī)架具有第二牽引裝置;
轉(zhuǎn)向傳感器,其被設(shè)置用于提供指示所述轉(zhuǎn)向角的轉(zhuǎn)向信號(hào);
電子控制器,其被設(shè)置用于根據(jù)所述轉(zhuǎn)向信號(hào)自動(dòng)控制所述第一機(jī)架相對(duì)于所述第二機(jī)架的關(guān)節(jié)連接角。
2.按照權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,其中,所述控制器被設(shè)置用于調(diào)控關(guān)節(jié)連接角以使所述第一機(jī)架的轉(zhuǎn)彎半徑與所述第二機(jī)架的轉(zhuǎn)彎半徑一致。
3.按照權(quán)利要求2所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,其中,所述第一牽引裝置包括布置在所述第一機(jī)架對(duì)置側(cè)面的第一輪和第二輪,并且所述第一機(jī)架的轉(zhuǎn)彎半徑是由與所述第一輪和所述第二輪等距離的點(diǎn)定義的。
4.按照權(quán)利要求3所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,其中,所述第二牽引裝置包括布置在所述第二機(jī)架對(duì)置側(cè)面的第一輪和第二輪,并且所述第二機(jī)架的轉(zhuǎn)彎半徑是由與所述第二機(jī)架的所述第一輪和所述第二輪等距離的點(diǎn)定義的。
5.按照權(quán)利要求3所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,其中,所述第二牽引裝置包括可樞轉(zhuǎn)地連接在所述第二機(jī)架對(duì)置側(cè)面的第一串列裝置和第二串列裝置,并且所述第二機(jī)架的轉(zhuǎn)彎半徑是由與對(duì)置的所述第一和第二串列裝置的樞轉(zhuǎn)連接部分等距的點(diǎn)定義的。
6.按照權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,還包括關(guān)節(jié)傳感器,其設(shè)置用于提供指示關(guān)節(jié)連接角的關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)信號(hào),所述控制器還進(jìn)一步被設(shè)置用于根據(jù)所述關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)信號(hào)控制所述關(guān)節(jié)連接角。
7.按照權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,其中,所述控制器被設(shè)置用于根據(jù)最大關(guān)節(jié)連接角限制所述第一牽引裝置的轉(zhuǎn)向角。
8.按照權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,其中,所述控制器被設(shè)置用于當(dāng)所述轉(zhuǎn)向角超過(guò)基于最大關(guān)節(jié)連接角所允許的最大轉(zhuǎn)向角時(shí)向操作員指示器提供通信信號(hào)。
9.按照權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,進(jìn)一步包括模式選擇器,所述模式選擇器向所述控制器提供模式信號(hào),在自動(dòng)模式和手動(dòng)模式之間進(jìn)行選擇,其中,在所述自動(dòng)模式中,所述控制器基于所述轉(zhuǎn)向角對(duì)所述關(guān)節(jié)連接角進(jìn)行控制,在所述手動(dòng)模式中,所述關(guān)節(jié)連接角和所述轉(zhuǎn)向角是手動(dòng)控制的。
10.按照權(quán)利要求9所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,進(jìn)一步包括設(shè)置用于監(jiān)測(cè)機(jī)械設(shè)備速度的傳動(dòng)系傳感器,其中,當(dāng)所述機(jī)械設(shè)備速度高于理想的機(jī)械設(shè)備速度時(shí)切斷所述自動(dòng)模式。
11.按照權(quán)利要求9所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,進(jìn)一步包括設(shè)置用于監(jiān)測(cè)變速裝置輸出比或檔位選擇的變速裝置傳感器,其中,根據(jù)所述輸出比或檔位選擇切斷所述自動(dòng)模式。
12.按照權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,其中,所述控制器被設(shè)置用于通過(guò)根據(jù)所述轉(zhuǎn)向角計(jì)算所述第一機(jī)架的轉(zhuǎn)彎半徑等于所述第二機(jī)架的轉(zhuǎn)彎半徑時(shí)的理想關(guān)節(jié)連接角,并且響應(yīng)地調(diào)控執(zhí)行裝置而到達(dá)所述理想關(guān)節(jié)連接角,來(lái)控制所述關(guān)節(jié)連接角。
13.按照權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,其中,所述控制器被設(shè)置用于利用與表格或映射有關(guān)的轉(zhuǎn)向信號(hào)來(lái)調(diào)控所述關(guān)節(jié)連接角。
14.按照權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)連接機(jī)械設(shè)備,其中,所述第一牽引裝置包括布置在所述第一機(jī)架對(duì)置側(cè)面的第一輪和第二輪,所述機(jī)械設(shè)備具有與所述第一輪相關(guān)聯(lián)的第一轉(zhuǎn)向傳感器以及與所述第二輪相關(guān)聯(lián)的第二轉(zhuǎn)向傳感器,其中,所述轉(zhuǎn)向角是由所述控制器根據(jù)從所述第一轉(zhuǎn)向傳感器和第二轉(zhuǎn)向傳感器接收的信號(hào)計(jì)算出的平均轉(zhuǎn)向角。
15.一種操作動(dòng)力平地機(jī)的方法,所述動(dòng)力平地機(jī)具有可轉(zhuǎn)向的前輪和樞轉(zhuǎn)地連接在關(guān)節(jié)接頭處的前機(jī)架和后機(jī)架,所述方法包括:
選擇自動(dòng)關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)模式;
沿行駛方向推進(jìn)動(dòng)力平地機(jī);
命令前輪轉(zhuǎn)向以使動(dòng)力平地機(jī)轉(zhuǎn)彎;以及
向電子控制器提供前輪轉(zhuǎn)向信號(hào),電子控制器響應(yīng)于前輪轉(zhuǎn)向信號(hào)自動(dòng)對(duì)前機(jī)架相對(duì)于后機(jī)架繞關(guān)節(jié)接頭的關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行調(diào)控。
16.按照權(quán)利要求15所述的方法,其中,前輪轉(zhuǎn)向信號(hào)指示前輪轉(zhuǎn)向角,控制器被設(shè)置用于根據(jù)轉(zhuǎn)向角調(diào)控使前機(jī)架的轉(zhuǎn)彎半徑與后機(jī)架的轉(zhuǎn)彎半徑一致的關(guān)節(jié)連接角。
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