[發明專利]水輪機的中機殼多孔裝置

無效

• 申請號: 201010248066.4
• 申請日: 2010-08-09
• 公開（公告）號: CN102374097A
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 楊清福
• 申請（專利權）人: 楊清福
• 主分類號: F03B11/02
• 分類號: F03B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種水能發電裝置，特別指水輪機的機殼，具體為水輪機的中機殼多孔裝置。

背景技術

現有的水輪機，機殼控制水流，機殼內裝有的轉子轉動帶動發電機，然而機殼控制整個過程的能量，目前的水輪機的機殼部分在創新突破，保持現在壯況很難提高水輪機的工作效率。

發明內容

本發明為了有進一步提高水輪機的工作效率，提供了一種水輪機的中機殼多孔裝置。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種水輪機的中機殼多孔裝置，包括機殼的進水口相通連的助壓槽，助壓槽相通連的感應孔，相通連的開閉孔，相連的中軸出水口，本發明利用水輪機的中機殼多孔裝置，水流壓力進入進水口，經過相通連的助壓槽，助壓槽相通連的感應孔中安有的感應器傳電指令，相通連的開閉孔安有的電控閥門接到指令電控閥門開或閉，當內部水流壓力不超過轉子轉動所用的力時，相通連的開閉孔接到感應電指令電控閥門就關閉，通過出水孔的水流壓力傳遞相同的機組在利用，由此發揮水流壓力的能量轉換到極限，大大提高了水能發電效率。

附圖說明

圖1為本發明的立體示意圖：

圖2為圖1的A-A剖視示意圖：

具體實施方式

一種利用水輪機的中機殼多孔裝置，包括機殼1的進水口2相通連的助壓槽3，助壓槽3相通連的感應孔4，相通連的開閉孔5，相連的中軸出水口6、7。

水流的壓力進入進水口，經過相通連的助壓槽，助壓槽相通連的感應孔中安有的感應器傳電指令，相通連的開閉孔安有的電控閥門，接到指令電控閥門開或閉，當內部水流壓力不超過轉子轉動所用的力時，相通連的開閉孔接到感應電指令電控閥門就關閉，通過出水孔的水流壓力傳遞相同的機組在利用，由此發揮水流壓力的能量轉換到極限，大大提高了水能發電效率。