[發明專利]一種汽車用多類型二極管制造工藝

無效

• 申請號: 201010247979.4
• 申請日: 2010-08-03
• 公開（公告）號: CN102347240A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 趙育培;李素芳;苗宏偉;王小紅
• 申請（專利權）人: 鶴壁金科電器有限公司
• 主分類號: H01L21/50
• 分類號: H01L21/50;H01L21/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本發明涉及一種汽車用多類型二極管制造工藝。

背景技術：隨著汽車工業的發展，汽車種類的增多，汽車的電氣控制系統中，需要使用各種型號的二極管。目前，用于汽車二極管的制造工藝，通常采用高溫固化型環氧樹脂灌裝工藝，即根據客戶對二極管的外形要求做一個薄塑料外殼；先固化型環氧樹脂封裝材料一般由環氧樹脂主劑A和固化劑等助劑B組成，要充分攪拌。為防止起泡，需用真空灌膠機在真空狀態下滴膠灌封；再被灌封的器件要在70-90℃的溫度中預烘1小時，排除器件內部吸附的水份。最后灌封好的產品須在烘箱內用80度高溫二小時進行固化處理。其缺點是環氧樹脂的散熱性能不好，固化速度慢，灌裝工藝特別是小容積灌裝比較困難，所用的真空灌膠機價格較高，并且需要80℃烤料2小時，環氧樹脂混合時時會散發出有毒氣味，嚴重污染環境。

發明內容：本發明的目的是提供目前國內還沒有廠家生產且用來替代進口產品，可適應汽車電路用的多類型的二極管，并且采用環保、安全、簡易、高效的一種汽車用多類型二極管制造工藝。本發明所采用的技術方案是：所述的制造工藝為：根據產品型號尺寸壓制或購買銅件1；先將二極管芯片放入銅片對應位置，點焊在銅片上，形成二極管端子銅件總成2；然后將二極管端子總成放入二極管封裝模具中，用改制的注塑機壓注半導體塑封料，形成二極管組件總成3；再用沖壓機及沖斷模具將二極管組件總成沖斷，得到二極管封裝4，最后完成印字與包裝。

本發明的有益效果是：由于采用多類型汽車二極管所采用的新型封裝工藝，塑封材料散熱性能好，可提高二極管電性能指標，固化速度快，注塑工藝簡單、高效，并且整個過程無毒、無污染。

附圖說明：圖1是本發明的制造工藝流程圖

具體實施方式：如圖1所示，所述的制造工藝為：①根據產品型號尺寸壓制或購買銅件1；

②先將二極管芯片放入銅片對應位置，點焊在銅片上，形成二極管端子銅件總成2；

③然后將二極管端子總成放入二極管封裝模具中，用改制的注塑機壓注半導體塑封料，形成二極管組件總成3；

④再用沖壓機及沖斷模具將二極管組件總成沖斷，得到二極管封裝4，最后完成印字與包裝。

利用本發明的制造工藝生產的產品，已廣泛應用在廣州日產，西安比亞迪等多型號轎車上。