[發明專利]履帶行走式液壓支架的清煤裝置有效
| 申請號: | 201010247672.4 | 申請日: | 2010-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN101929348A | 公開(公告)日: | 2010-12-29 |
| 發明(設計)人: | 宋德軍;李剛;李彬彬;趙建武;康富軍;郝萬東;惠忠文;周凱;王本林 | 申請(專利權)人: | 煤炭科學研究總院太原研究院;煤炭科學研究總院山西煤機裝備有限公司 |
| 主分類號: | E21D23/04 | 分類號: | E21D23/04;E21D23/16 |
| 代理公司: | 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101 | 代理人: | 江淑蘭 |
| 地址: | 030006 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 履帶 行走 液壓 支架 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種履帶行走式液壓支架的清煤裝置,屬煤礦井下支護支架的零部件設計與制造的技術領域。
背景技術
履帶行走式液壓支架是煤礦井下短壁機械化采煤的支護設備。
在煤礦井下的巷道里,由于地質條件惡劣,地面起伏,支架前方積存有冒落的煤矸石、巖石和浮煤,常會阻礙支架前行,另外,液壓支架使用的防爆電纜也需要自動卷縮,液壓控制元件和電氣控制元件也需要保護,目前使用的液壓支架均沒有清理浮煤巖石功能,也沒有對防爆電纜進行有效疏理和電氣元件的保護,既阻礙了液壓支架的前行,又使液壓支架存在安全隱患。
發明內容
發明目的
本發明的目的就是針對背景技術的不足,在液壓支架的前部設置清煤裝置,并在上部設置卷電纜機構、液壓機構、電控箱,既可使液壓支架前行時清理浮煤、巖石,又可進行自動卷纜、放纜,還可使液壓機構、電控箱得到有效保護,以大幅度提高液壓支架的前行速度和作業時的安全性,并方便維修液壓機構與電控箱。
技術方案
本發明主要結構由:箱體、分流板、左右推板、箱門、蓋板、連接板、定位板、牽引耳、隔板、左中右箱腔、電控機構、卷纜機構、電纜架、液壓機構、銷軸孔組成;
清煤裝置呈矩形箱體,箱體前部中間位置為分流板,左部為左推板,右部為右推板,左右推板下部設有左右牽引耳、銷軸孔,箱體上部分左中右設有電控箱蓋板、卷纜箱蓋板、液壓箱蓋板,箱體后部中間設有4塊定位板、左部設有左連接板、右部設有右連接板,箱體左側部設有電控箱門、右側部設有液壓箱門;
箱體內設有左隔板、右隔板,把箱體內部分割成三個腔體,左部為左箱腔,中部為中箱腔,右部為右箱腔,左箱腔內為電控機構,中箱腔內為卷纜機構、電纜架,右箱腔內為液壓機構;
后部的左連接板、右連接板、定位板通過液壓油缸與液壓支架的底座固定聯接,前部的左牽引耳、右牽引耳與外部的牽引繩牽拉聯接。
所述的清煤裝置的分流板與左推板、右推板呈對稱設置,左推板、右推板均為斜度板,其斜度角均為11°。
有益效果
本發明與背景技術相比具有明顯的先進性,它是針對煤礦井下短壁采煤的實際情況,履帶行走式液壓支架的結構特征充分利用液壓支架的有限空間,在液壓支架底座的前部設置清煤裝置,同時在清煤裝置箱體內置放電控機構、卷纜機構、液壓機構,既可在行走過程中利用前部的清煤裝置清除浮煤及巖石,又可使箱體內部的各機構正常運行、便于維修,既清除了巷道內的地面障礙,又使各機構不受損害,此裝置設計先進合理,結構緊湊,安全穩定可靠,清理迅速方便,自動卷纜,放纜快捷,是十分理想的液壓支架的一箱多用的清煤裝置。
附圖說明
圖1為整體結構圖
圖2為整體結構主視圖
圖3為整體結構俯視圖
圖4為整體結構側視圖
圖5為去掉頂部蓋板的整體結構圖
圖中所示,附圖標記清單如下:
1、箱體,2、分流板,3、左推板,4、右推板,5、左牽引耳,6、右牽引耳,7、電控箱門,8、液壓箱門,9、左連接板,10、右連接板,11、定位板,12、電控箱蓋板,13、卷纜箱蓋板,14、液壓箱蓋板,15、左隔板16、右隔板,17、左箱腔,18、中箱腔,19、右箱腔,20、電控機構,21、卷纜機構,22、電纜架,23、液壓機構,25、銷軸孔,26、銷軸孔27、銷軸孔28、銷軸孔。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明做進一步說明:
圖1、2、3、4、5所示,為清煤裝置結構圖,各部位置、聯接關系要正確,安裝牢固。
清煤裝置呈矩形箱體,箱體1前部中間位置為分流板2,分流板2左部為左推板3、右部為右推板4,左推板3下部沒有左牽引耳5、銷軸孔25、右部設有右牽引耳6、銷軸孔26,箱體1上部分左中右設有電控箱蓋板12、卷纜箱蓋板13、液壓箱蓋板14,箱體1后部中間設有4塊定位板11、左部設有左連接板9、右部設有右連接板10,箱體1左側部設有電控箱門7,右側部設有液壓箱門8。
箱體1內設有左隔板15、右隔板16,把箱體1內部分割成三個腔體,左部為左箱腔17、中部為中箱腔18、右部為右箱腔19,左箱腔17內為電控機構20,中箱腔18內為卷纜機構21、電纜架22,右箱腔19內為液壓機構23。
后部的左連接板9、右連接板10、銷軸孔27、28、定位板11通過液壓油缸與液壓支架的底座固定聯接。
分流板2與左右推板3、4呈對稱設置,左右推板3、4為斜度板,其斜度角均為11°。
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