[發(fā)明專利]一種直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010246902.5
• 申請日: 2010-08-05
• 公開（公告）號: CN101951063A
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬賢好;吳桂珍;羅榮鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 三一電氣有限責(zé)任公司
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18;H02K5/18;H02K5/20;H02J3/38
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李鵬;逯長明

1.一種直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機，包括可旋轉(zhuǎn)的電機主軸(1)、轉(zhuǎn)子(3)、電機機殼和機艙架(4)；所述電機主軸(1)一端支撐有輪轂，所述電機機殼內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子(3)，所述機艙架(4)支撐所述電機機殼和所述電機主軸(1)；其特征在于，所述電機主軸(1)的另一端伸入所述電機機殼的內(nèi)部，并與所述轉(zhuǎn)子(3)連接，且所述轉(zhuǎn)子(3)隨所述電機主軸(1)發(fā)生旋轉(zhuǎn)。

2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述電機機殼包括驅(qū)動端端蓋(21)和非驅(qū)動端端蓋(22)，所述電機主軸(1)的另一端穿過所述驅(qū)動端端蓋(21)的通孔伸入所述電機機殼的內(nèi)部，所述機艙架(4)與所述非驅(qū)動端端蓋(22)連接。

3.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述機艙架(4)連接有伸入所述電機機殼內(nèi)部的機艙定位軸(41)，且所述機艙定位軸(41)的軸線與所述電機主軸(1)的軸線共線；所述機艙定位軸(41)遠離所述機艙架(4)的一端伸入所述電機主軸(1)的軸孔內(nèi)，并旋轉(zhuǎn)支撐所述電機主軸(1)。

4.如權(quán)利要求3所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子(3)的內(nèi)部進一步設(shè)有內(nèi)定子(5)，所述非驅(qū)動端端蓋(22)連接有位于所述電機機殼內(nèi)部的筒狀機殼內(nèi)壁(23)，且所述機殼內(nèi)壁(23)支撐所述內(nèi)定子(5)。

5.如權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述機艙定位軸(41)的外部進一步固定套裝有內(nèi)定子支撐環(huán)板(51)，且所述內(nèi)定子支撐環(huán)板(51)套裝于所述機殼內(nèi)壁(23)的內(nèi)部，并支撐所述機殼內(nèi)壁(23)。

6.如權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述內(nèi)定子支撐環(huán)板(51)與所述機殼內(nèi)壁(23)之間進一步設(shè)有第一加強筋(53)。

7.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述驅(qū)動端端蓋(21)旋轉(zhuǎn)支撐所述電機主軸(1)。

8.如權(quán)利要求7所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子(3)的內(nèi)部進一步設(shè)有內(nèi)定子(5)，所述非驅(qū)動端端蓋(22)連接有位于所述電機機殼內(nèi)部的筒狀機殼內(nèi)壁(23)，所述機殼內(nèi)壁(23)支撐所述內(nèi)定子(5)。

9.如權(quán)利要求8所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述機殼內(nèi)壁(23)進一步設(shè)有用于冷卻所述內(nèi)定子(5)的冷卻水道(231)。

10.如權(quán)利要求8或9所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述機殼內(nèi)壁(23)的內(nèi)部進一步設(shè)有內(nèi)定子支撐環(huán)板(51)，且所述內(nèi)定子支撐環(huán)板(51)支撐所述機殼內(nèi)壁(23)；所述內(nèi)定子支撐環(huán)板(51)的通孔上進一步設(shè)有可拆卸的密封蓋(52)。

11.如權(quán)利要求10所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述內(nèi)定子支撐環(huán)板(51)與所述機殼內(nèi)壁(23)之間進一步設(shè)有第一加強筋(53)。

12.如權(quán)利要求4、5、6、8或9所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述電機機殼包括設(shè)于所述驅(qū)動端端蓋(21)和所述非驅(qū)動端端蓋(22)之間的機殼外壁(24)，且所述轉(zhuǎn)子(3)位于所述機殼外壁(24)和所述機殼內(nèi)壁(23)之間；所述機殼外壁(24)和所述轉(zhuǎn)子(3)之間進一步設(shè)有外定子(6)。

13.如權(quán)利要求12所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述機殼外壁(24)的外部進一步設(shè)有散熱筋(241)。

14.如權(quán)利要求4、5、6、8或9所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述電機主軸(1)的另一端支撐有轉(zhuǎn)子支撐盤(31)，所述轉(zhuǎn)子支撐盤(31)的徑向外端部設(shè)有沿軸向設(shè)置的轉(zhuǎn)子支撐架(32)；所述轉(zhuǎn)子支撐架(32)位于所述機殼外壁(24)和所述機殼內(nèi)壁(23)之間，且支撐所述轉(zhuǎn)子(3)。

15.如權(quán)利要求14所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子支撐盤(31)的內(nèi)側(cè)壁與所述電機主軸(1)之間進一步設(shè)有第二加強筋(33)，所述轉(zhuǎn)子支撐盤(31)的外側(cè)壁的上端部進一步設(shè)有第三加強筋(34)。

16.如權(quán)利要求12所述的風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于，所述風(fēng)力發(fā)電機進一步包括與所述內(nèi)定子(5)的繞組和所述外定子(6)的繞組均連接的控制裝置，且所述電機主軸(1)上設(shè)有與所述控制裝置連接的速度檢測裝置，所述速度檢測裝置用于檢測所述電機主軸(1)的轉(zhuǎn)速，并向所述控制裝置發(fā)出信號；

當(dāng)所述電機主軸(1)的轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速時，所述速度檢測裝置向所述控制裝置發(fā)出額定信號，根據(jù)該信號控制裝置控制所述內(nèi)定子(5)的繞組和所述外定子(6)的繞組均與外部電網(wǎng)連通；

當(dāng)所述電機主軸(1)的轉(zhuǎn)速降低，達到第一轉(zhuǎn)速時，所述速度檢測裝置向所述控制裝置發(fā)出第一信號，根據(jù)該信號所述控制裝置控制所述內(nèi)定子(5)的繞組與所述外部電網(wǎng)的中斷連通；

當(dāng)所述電機主軸(1)的轉(zhuǎn)速繼續(xù)降低，達到第二轉(zhuǎn)速時，所述速度檢測裝置向所述控制裝置發(fā)出第二信號，根據(jù)該信號所述控制裝置控制所述外定子(6)的繞組與所述外部電網(wǎng)的中斷連通，并控制所述內(nèi)定子(5)的繞組與所述外部電網(wǎng)連通。