[發(fā)明專利]用于操作風(fēng)輪機(jī)的制動(dòng)器的液壓系統(tǒng)和方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010246901.0 | 申請(qǐng)日: | 2010-06-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101922411A | 公開(公告)日: | 2010-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | C·勒厄德;O·M·耶珀森;K·L·延森;C·阿勒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 維斯塔斯風(fēng)力系統(tǒng)集團(tuán)公司 |
| 主分類號(hào): | F03D7/02 | 分類號(hào): | F03D7/02 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡洪貴 |
| 地址: | 丹麥蘭德*** | 國(guó)省代碼: | 丹麥;DK |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 作風(fēng) 輪機(jī) 制動(dòng)器 液壓 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種用于操作風(fēng)輪機(jī)中的制動(dòng)器的液壓系統(tǒng),所述制動(dòng)器包括盤片和構(gòu)造成給所述盤片施加摩擦力的至少一個(gè)卡鉗,所述液壓系統(tǒng)包括:
泵系統(tǒng);
將所述泵系統(tǒng)流體地連接到所述至少一個(gè)卡鉗的供給管路;
流體地連接到所述供給管路的第一累積器;
設(shè)置在第一累積器的下游的供給管路中的第一啟動(dòng)閥;
將所述至少一個(gè)卡鉗流體地連接到所述泵系統(tǒng)的排出管路;和
設(shè)置在所述排出管路中的第一排出閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng),其特征在于,所述第一啟動(dòng)閥正常是關(guān)閉的,以及所述第一排出閥正常是打開的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓系統(tǒng),其特征在于,所述泵系統(tǒng)還包括:
用于儲(chǔ)存工作流體的貯液器;和
流體地連接到所述貯液器的至少一個(gè)泵,所述排出管路通過所述貯液器流體地連接到所述至少一個(gè)泵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的液壓系統(tǒng),其特征在于,還包括:
構(gòu)造成將來自所述供給管路的壓力連通到所述第一排出閥的檢測(cè)管路,所述檢測(cè)管路與所述第一啟動(dòng)閥下游的供給管路連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的液壓系統(tǒng),其特征在于,還包括:
設(shè)置在所述第一累積器下游的供給管路中的流動(dòng)限制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的液壓系統(tǒng),其特征在于,還包括:
流體地連接到所述第一啟動(dòng)閥下游的供給管路的第二累積器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的液壓系統(tǒng),其特征在于,還包括:
設(shè)置在所述第一累積器和所述至少一個(gè)卡鉗之間的供給管路中的至少一個(gè)壓力開關(guān)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的液壓系統(tǒng),其特征在于,還包括:
設(shè)置在所述泵系統(tǒng)和所述第一累積器之間的供給管路中的隔離閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的液壓系統(tǒng),其特征在于,還包括:
與所述第一啟動(dòng)閥平行設(shè)置的第二啟動(dòng)閥;
與所述第一啟動(dòng)閥相關(guān)聯(lián)的第一電源;和
與所述第二啟動(dòng)閥相關(guān)聯(lián)的第二電源。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一所述的液壓系統(tǒng),其特征在于,還包括:
與在所述至少一個(gè)卡鉗和所述第一排出閥之間的排出管路流體地連接的旁通管路,所述旁通管路還與所述第一排出閥下游的排出管路流體地連接;
設(shè)置在旁通管路中的第二排出閥,所述第二排出閥具有比所述第一排出閥更大的流量。
11.一種風(fēng)輪機(jī),包括:
機(jī)架;
由所述機(jī)架支承的機(jī)艙;
與所述機(jī)艙轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的轉(zhuǎn)子;
設(shè)置在所述機(jī)艙內(nèi)并且驅(qū)動(dòng)地與所述轉(zhuǎn)子連接的軸;
制動(dòng)器,包括與所述軸連接的盤片和構(gòu)造成向盤片施加摩擦力的至少一個(gè)卡鉗;和
如權(quán)利要求1-10任一所述的用于操作制動(dòng)器的液壓系統(tǒng)。
12.一種控制具有如權(quán)利要求1-10任一所述的液壓系統(tǒng)的風(fēng)輪機(jī)的制動(dòng)器的方法,包括:
在制動(dòng)器未啟動(dòng)的情況下運(yùn)行風(fēng)輪機(jī),所述液壓系統(tǒng)的所述第一啟動(dòng)閥被關(guān)閉并且所述第一排出閥被打開,從而防止在所述至少一個(gè)卡鉗處的壓力增加;且
通過如下步驟啟動(dòng)所述制動(dòng)器:
打開所述第一啟動(dòng)閥;
將儲(chǔ)存在所述第一累積器中的加壓工作流體釋放到所述供給管路中;和
關(guān)閉所述第一排出閥從而在所述至少一個(gè)卡鉗處產(chǎn)生壓力增加。
13.如權(quán)利要求12所述的方法,其特征在于,還包括:
通過如下步驟釋放制動(dòng)器:
在所述制動(dòng)器已經(jīng)被啟動(dòng)后關(guān)閉所述第一啟動(dòng)閥;
打開所述第一排出閥;和
啟動(dòng)所述泵系統(tǒng)以便對(duì)所述第一累積器再加壓。
14.如權(quán)利要求12所述的方法,其特征在于,還包括:
在所述制動(dòng)器已經(jīng)被啟動(dòng)后關(guān)閉所述第一啟動(dòng)閥;并且
在關(guān)閉所述第一啟動(dòng)閥之后,通過所述制動(dòng)器保持所述風(fēng)輪機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)。
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