[發明專利]一種施工升降機安全層門有效
| 申請號: | 201010246852.0 | 申請日: | 2010-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN101891101A | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 陳吉川;肖劍;鄧明旭 | 申請(專利權)人: | 重慶盈豐升機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B66B13/16 | 分類號: | B66B13/16 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 升降機 安全 | ||
技術領域
本發明屬于建筑機械領域,涉及一種控制進出施工升降機井道層口的門。
背景技術
施工升降機在建筑施工現場應用日益廣泛,其轎廂出口與外腳手架通道口的門稱為層門。目前國內生產升降機的整機廠大多不配套層門系統,層門大多由施工單位自制,加工制作粗糙,外形不美觀,更重要的是層門無機電聯鎖,升降機吊籠在任何位置均可打開層門,存在人或者物發生高處墜落的危險。
基于此,有公開號為201102850的中國發明專利《一種施工升降機的層門安全控制系統》公開了一種建筑安全裝置,包括有主控箱、轎廂、轎廂位置檢測器、安全層門、感應器、分控箱;固定設置在所述安全層門上的電磁鎖;以及設置在所述層門上的門限開關;其中,所述轎廂位置檢測器信號輸出端與所述的主控箱電氣回路的觸點開關相連,感應器輸出信號與電磁鎖線圈的控制端相連,并接入分控箱電器回路,所述的門限開關分別連接所述的分控箱電氣回路和主控箱電氣回路。這種結構通過互通式控制方式,利用機電聯動的電磁鎖結構,將地面的主控箱和每一樓層的分控箱通過電氣控制相互連接,實現層門關閉和吊籠運行之間的安全控制。但是其幾乎所有的觸發器都是由電控,相對于機械控制易發生故障,且投入成本高,安裝卸載工作繁瑣,不能很好的滿足目前我國城鄉建設的需要。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:提供一種機械式的層門控制裝置,其能夠在轎廂未停靠在通道口時鎖住層門;當升降機停靠在通道口時解開層門鎖,讓層門能被人工開啟,并可讓層門保持在開啟狀態;當轎廂離開通道口后讓層門自動關閉并鎖死。其應具備結構簡單、裝卸方便、成本低廉的特點。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是,一種施工升降機安全層門,包括層門、設在層門門框上起控制層門啟閉作用的門鎖,其特征在于,所述的門鎖包括可伸縮移動的撞桿、可轉動的門栓和設在施工升降機轎廂上、其作用是與撞桿接觸時推動撞桿回縮的撞塊;所述撞桿上設有在撞桿回縮過程中與門栓接觸并促使門栓向開啟方向轉動、行程終了門栓處于打開位置的斜面;所述撞桿和門栓上分別設有復位裝置;當所述撞塊與撞桿脫離接觸時,所述撞桿處于伸出狀態,門栓處于關閉位置。
上述技術方案的特點是:采用簡單的機械機構達到了設計目的。其工作原理是:在升降機未停靠在通道口時門鎖鎖死層門;當升降機停靠在通道口時解開門鎖,讓層門能被人工開啟,并可讓層門保持開啟狀態;當升降機離開通道口后讓層門自動關閉并鎖死。而且本技術方案結構簡單、裝卸方便、成本低廉。
基于上述發明構思,本發明還可以采用另一種技術方案,一種施工升降機安全層門,包括層門、設在層門門框上起控制層門啟閉作用的門鎖,其特征在于,所述的門鎖包括可伸縮移動的撞桿、固定在撞桿后端的門栓和設在施工升降機轎廂上、其作用是與撞桿接觸時推動撞桿回縮的撞塊;所述的門栓在撞桿伸出時處于關閉狀態、在撞桿回縮時處于開啟狀態;所述撞桿上設有復位裝置;當所述撞塊與撞桿脫離接觸時,所述撞桿處于伸出狀態。
上述第二種方案直接把門栓固定在撞桿后端,隨著撞桿的伸出或縮回,門栓分別處于使層門處于關閉或可開啟狀態的位置,簡化了門栓結構,具有結構更簡單、加工成本更低的優點。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明:
圖1為本發明第一個實施例處于關閉狀態的側立面結構示意圖;
圖2為本發明第一個實施例處于開啟狀態的側立面結構示意圖;
圖3為本發明第二個實施例處于關閉狀態的俯視結構示意圖;
圖4為本發明第二個實施例處于開啟狀態的俯視結構示意圖;
具體實施方式
本發明第一種技術方案的實施例:
如圖1所示,其中施工升降機轎廂1上設有支座2,支座2上鉸接有腳輪3作為撞塊,在層門的門框9上設有支座12,支座12上焊接套管6,套管6內套有撞桿5,撞桿5帶有雙弧形的頭部4,在撞桿5和套管6之間設有壓縮彈簧7,在撞桿5后端設有斜面8,門栓10鉸接在耳板11上,耳板11焊接在支座12上。層門嵌入門框9上,該層門鉸接在另一端的門框上,可繞其轉動。圖1中的門栓10處于水平位置,此時層門被門栓10擋住,處于關閉狀態。門栓10設有扭簧,作為復位裝置,扭簧一端連接在門栓10的轉軸上,另一端連接在耳板11上。
如圖2所示,圖中腳輪3和撞桿5的頭部4相碰,推動撞桿5向后移動,從而使壓縮彈簧7,斜面8隨之向后移動,接觸并向上頂開門栓10,門栓10向上轉動,從原來圖1中的水平狀態變為豎直狀態,從而使嵌入門框9內的層門可向內打開。
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