[發明專利]碳化鈦增強鑄鐵基剎車盤的復合工藝有效
| 申請號： | 201010246512.8 | 申請日： | 2010-08-06 |
| 公開（公告）號： | CN101943234A | 公開（公告）日： | 2011-01-12 |
| 發明（設計）人： | 岑啟宏;周榮鋒;黃汝清;蔣業華;周榮;黎振華 | 申請（專利權）人： | 昆明理工大學 |
| 主分類號： | F16D69/00 | 分類號： | F16D69/00;B22D19/16;C21D9/00 |
| 代理公司： | 昆明正原專利代理有限責任公司 53100 | 代理人： | 徐玲菊 |
| 地址： | 650093 云*** | 國省代碼： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 碳化 增強 鑄鐵 剎車 復合 工藝 | ||
【權利要求書】：
1.一種碳化鈦增強鑄鐵基剎車盤的復合工藝，其特征在于經過下列步驟：
A.將鈦絲編織成的鈦絲網卷制或疊加成與剎車盤形狀相適應的鈦絲立體網狀骨架；
B.按常規去掉A步驟的鈦絲立體網狀骨架上的油污雜物；
C.將B步驟的鈦絲立體網狀骨架放入剎車盤鑄型內；
D.按常規將熔煉得到的鑄鐵液澆入C步驟的剎車盤鑄型內，室溫下冷卻至金屬液凝固，得鈦絲-鑄鐵二元材料預制體；
E.清理D步驟所得鈦絲-鑄鐵二元材料預制體，并將清理后的鈦絲-鑄鐵二元材料預制體置入熱處理爐中，在碳化物形成溫度下保溫后，隨爐冷卻，得工作面為碳化鈦增強鑄鐵復合層的鑄鐵基剎車盤。
2.根據權利要求1所述的復合工藝，其特征在于：所述A步驟的鈦絲網是用直徑為0.1～2.5mm的鈦絲按常規編制而成。
3.根據權利要求1所述的復合工藝，其特征在于：所述用鈦絲網卷制或疊加成的鈦絲立體網狀骨架為單層或多層，且鈦絲間距為0.2～10mm。
4.根據權利要求1所述的復合工藝，其特征在于：所述鈦絲立體網狀骨架的形狀與剎車盤形狀相適應，且鈦絲立體網狀骨架的厚度是剎車盤總厚度的1/3～1/2。
5.根據權利要求1所述的復合工藝，其特征在于：所述鑄鐵為灰口鑄鐵或球墨鑄鐵。
6.根據權利要求1所述的復合工藝，其特征在于：所述碳化物形成溫度為1080℃～1350℃，保溫時間為30min～120min。
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