[發明專利]一種無鏈自行車二級變速動力傳輸裝置

無效

• 申請號: 201010246411.0
• 申請日: 2010-08-05
• 公開（公告）號: CN101941503A
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發明（設計）人: 周萬松
• 申請（專利權）人: 周萬松
• 主分類號: B62M11/04
• 分類號: B62M11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無鏈自行車二級變速動力傳輸裝置，其特征在于，包括主軸[1]、齒輪室[2]、動力輸入齒輪[3]、第一傳動齒輪[4]、連接環[5]、第二傳動齒輪[6]、推力軸承[7]、傳動軸[8]、單向傳動片[9]、自動復位彈簧[10]、花鼓[13]、定位軸[16]、撥叉[17]、動力輸出齒輪[19]；

動力輸入齒輪[3]設置在主軸[1]上，二者以花鍵的方式結合，該齒輪靠近動力輸出齒輪的一側設有側向齒，第一傳動齒輪[4]、第二傳動齒輪[6]固連在傳動軸[8]上，第一傳動齒輪[4]、第二傳動齒輪[6]之間通過連接環[5]連接，兩個齒輪的外側分別通過推力軸承[7]定位于齒輪室[2]上，動力輸出齒輪[19]通過第二軸承[23]安裝在主軸[1]上，齒輪室[2]的下部設置定位軸[16]，該軸上套有撥叉[17]，所述撥叉可撥動動力輸入齒輪[3]在高速檔位和低速檔位之間滑動，當動力輸入齒輪[3]滑動到高速檔時，動力輸入齒輪[3]與第一傳動齒輪[4]相嚙合，第二傳動齒輪[6]與動力輸出齒輪[19]相嚙合，當動力輸入齒輪[3]滑動到低速檔時，動力輸入齒輪[3]的側向齒直接與動力輸出齒輪[19]的側向齒相嚙合；

花鼓[13]通過第一軸承[12]安裝在主軸[1]上，其一端的內部開有花鍵槽，花鼓[13]開有花鍵槽的一端內部設置自動復位彈簧[10]，該彈簧的一端軸向固定，另一端與單向傳動片[9]相緊靠，將單向傳動片[9]壓在動力輸出齒輪[3]的側面，單向傳動片[9]與花鼓[13]以花鍵方式聯接，單向傳動片與動力輸出齒輪[19]相緊靠的面設置順時針方向的單向齒，該單向齒與動力輸出齒輪[19]側面的凹槽相配合，使單向傳動片在動力輸出齒輪[19]的帶動下旋轉，實現單向傳動。

2.根據權利要求1所述的無鏈自行車二級變速動力傳輸裝置，其特征在于，動力輸入齒輪[3]與第一傳動齒輪[4]的齒數比30∶20＝1.5∶1，第二傳動齒輪[6]與動力輸出齒輪[19]的齒數比30∶20＝1.5∶1。