[發明專利]一種高強度液壓機導向立柱

無效

• 申請號: 201010245652.3
• 申請日: 2010-07-28
• 公開（公告）號: CN101905544A
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 葉臻;胡健;劉振
• 申請（專利權）人: 揚州捷邁鍛壓機械有限公司
• 主分類號: B30B15/04
• 分類號: B30B15/04
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 江平

技術領域

本發明涉及一種液壓機的制造技術領域，特別涉及一種四柱液壓機立柱的制造技術領域。

背景技術

傳統四柱液壓機的立柱均為實心結構，根據材料力學理論，等截面的空心桿件抗彎截面模量高于同等截面的空心桿件，這就說明，同樣外徑的實心桿件與空心桿件相比，抗彎截面模量的提高不大，但重量卻會增加很多，換句話說，要達到同樣的抗彎截面模量要求，空心桿件的重量要低于實心桿件，即傳統的四柱液壓機的立柱須消耗較多的材料，成本較高。

發明內容

為了解決傳統四柱液壓機機身抗偏載能力較小，生產成本高等缺點，本發明提供一種高強度液壓機導向立柱。

本發明包括上實心柱頭、下實心柱頭、空心套管，所述空心套管的兩端分別連接上實心柱頭和下實心柱頭。

本發明與傳統的液壓機相比，由于采用了空心套管結構的立柱，相比同等材料的立柱，因為抗彎截面系數增大，抗偏載能力也增大，其抗偏載能力是普通實心立柱的3倍，這種設置使得其更適用于大臺面高工程壓力的液壓機；采用空心立柱結構后，在保證設備要求的性能情況下，可以節約大量的材料消耗，減輕設備總重，從而降低設備的生產制造成本，提高設備整機的性價比。

本發明的上實心柱頭、下實心柱頭和空心套管之間可采用螺紋連接。

本發明的上實心柱頭、下實心柱頭和空心套管之間可采用焊接連接。

附圖說明

圖1為本發明的一種結構示意圖。

圖中，1、上實心柱頭，2、下實心柱頭，3、空心套管，4臺階面。

具體實施方式

如圖1所示，本發明包括上實心柱頭1、下實心柱頭2、空心套管3，空心套管3的兩端分別采用螺紋連接或采用焊接連接上實心柱頭1和下實心柱頭2。