[發明專利]臥式雙面加工數控車床

無效

• 申請號: 201010245060.1
• 申請日: 2010-08-04
• 公開（公告）號: CN101912977A
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 蔡光宗
• 申請（專利權）人: 蔡光宗
• 主分類號: B23B3/06
• 分類號: B23B3/06
• 代理公司: 南昌洪達專利事務所 36111
• 代理人: 劉凌峰

技術領域

本發明涉及一種數控車床，尤其涉及一種臥式雙面加工數控車床。

背景技術

當今和歷來世界上機械制造業的機械加工設備中的車床包括數控車床和傳統觀的普通車床都是一種結構形式即一端是主軸箱裝夾零件，另一端是床身和刀架負責對產品一端的切削加工，我們現在稱它為單面加工數控車床，而隨著社會的發展和高科技的發展，機械制造業的產品和產量需求越來越大，技術要求越來越高。例如：汽車產品中國已達到一千多萬輛世界的年產量數量更大，而汽車中有很多產品結構設計需要二端進行加工，同時對兩端的孔和軸的同軸度都要求達到很高的精度，而目前的機床設備和加工工藝方法要達到產品設計的技術要求，工藝上就對產品加工要增加很多次的安裝和定位轉換，如果工裝精度不高將達不到產品設計精度要求。

發明內容

本發明的目的在于提供了一種臥式雙面加工數控車床，該數控車床對雙面加工的產品生產效率將成倍或幾倍的增加，同時很容易達到產品的精度要求，降低了對操作人員的技術水平的依賴。

本發明是這樣來實現的，它包括左床身、右床身、主軸箱、主軸套、轉軸、拖板、刀架、伺服電機、變頻調速電機、控制板，其特征是左床身對稱連接右床身，左床身和右床身的連接處對稱連有主軸箱，主軸箱內水平連有主軸套，主軸箱的兩側分別連有轉軸，兩轉軸上分別配合連接拖板，兩個拖板上分別連有刀架，兩轉軸的末端分別連有伺服電機，主軸套連有變頻調速電機，伺服電機和變頻調速電機分別連接控制板。

本發明的技術效果是：減少了多次裝夾零件的麻煩，同時還能兩端同時加工，大大提高了生產效率同時保證了產品同軸度的要求。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

在圖中，1、左床身??2、右床身??3、主軸箱??4、主軸套??5、轉軸??6、拖板7、刀架??8、伺服電機??9、變頻調速電機??10、控制板

具體實施方式

如圖1所示，本發明是這樣來實現的，左床身1對稱連接右床身2，左床身1和右床身2的連接處對稱連有主軸箱3，主軸箱3內水平連有主軸套4，主軸箱3的兩側分別連有轉軸5，兩轉軸5上分別配合連接拖板6，兩個拖板6上分別連有刀架7，兩轉軸5的末端分別連有伺服電機8，主軸套4連有變頻調速電機9，伺服電機和變頻調速電機分別連接控制板。被加工產品安裝在主軸套內，主軸套內孔將根據被加工產品的形狀和大小來確定內孔的規格，當主軸套帶動產品旋轉時，兩側的刀架上的刀具就由控制板先編制的程序通過伺服電機對產品進行x、y方向的切削運動。