[發明專利]用于在流體傳輸管上分流的分支插接部的組件

無效

• 申請號: 201010244897.4
• 申請日: 2010-07-29
• 公開（公告）號: CN101988608A
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 讓-米歇爾·比多爾特
• 申請（專利權）人: 法國燃氣蘇伊士集團
• 主分類號: F16L41/02
• 分類號: F16L41/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 田軍鋒;魏金霞

技術領域

本發明涉及一種裝置，其能夠使得特別是從凹坑的上部將分支插接部安裝至流體傳輸管上的過程簡化。

背景技術

通常需要在例如配氣管或配水管等管道上安裝分支或分流插接部。在城市中，需要挖掘尺寸小的凹坑，特別是為了減小對行人或車輛交通造成的影響。為此目的，盡可能地避免挖掘用于使操作者能夠下到底部的溝渠，當能夠避免這種情況時，就系統方面而言，優選的是在凹坑上部進行的安裝。

當管道和分支插接部例如由聚乙烯等熱熔性材料制成時，通常通過焊接工藝實現插接部與管道之間的固定。然后，鞍座形狀的分支插接部主體設置有可連接于電源的電阻器，用于將插接部基部熔焊于管道部的與所述基部接觸的部分。為了實現正確的焊接操作，需要將分支插接部緊緊保持抵靠于管道。為此目的，其設置有位于管道下方的下部鞍座，分支插接部主體的上部鞍座附連于所述下部鞍座。設置有焊接裝置的分支插接部主體與下部鞍座之間的連接能夠提供容易辨認以及可再現的條件下的對管道的緊固，從而能夠獲得符合各種規定的分支插接部/下部鞍座組件。

因此，連接的實現在系統方面需要使下部鞍座與上部鞍座彼此更加靠近，上部鞍座牢固地固定于分支插接部。目前分支插接部能夠設置有各種類型的鞍座：這些鞍座能夠是剛性的或者彼此成鉸接或連結關系，從而形成半剛性組件等。對已知分支插接部的下部鞍座的安裝無論是從凹坑上部遠程地實現還是在凹坑尺寸允許操作者足夠靠近管道時近距離地實現都是不容易的。

為了安裝分支插接部的上部鞍座和下部鞍座，公開號為FR?2?768213的專利申請中描述了一種已知的方案。所述裝置不能令人滿意，因為用于安裝分支插接部的操作仍然是復雜的。因此，當操作者近距離工作時，他/她不得不在將兩個鞍座固定在一起之前用手動地將下部鞍座置于管道下方。當條件允許從凹坑上部進行操作時，公知的是使用一種例如公開號為FR?2?869?089的專利申請中所述的工具。

這種工具包括：支承件，用于保持上部鞍座的裝置連接于所述支承件；以及轉動地鉸接于所述支承件的靴座。例如致動器/起重器(jack)等的致動裝置能夠在引入位置與擠壓位置之間移動所述靴座。因此，所述工具能夠從凹坑的上部自動安裝下部鞍座，并且通過所述靴座而保持所述下部鞍座，同時(例如通過螺釘和螺栓)將兩個鞍座牢固地固定在一起。

盡管這種工具能夠獲得對分支插接部的令人滿意的安裝質量，但是所述工具仍然是沉重、不靈活和費力的。特別地，使用這種工具的空間需要足夠寬大的凹坑，以用于使鉸接靴座橫向自由。

發明內容

本發明的目的在于使分支插接部的安裝方便和降低分支插接部的成本，而同時減小凹坑所需的尺寸。更準確地說，本發明的目的在于提供一種裝置，所述裝置用于以簡易和快速的方式自動安裝下部鞍座并且臨時保持所述下部鞍座直到其固定于上部鞍座為止。

因此，本發明涉及一種用于從流體傳輸管，特別是氣體傳輸管的一部分上分流的分支插接部的組件，其特征在于包括上部鞍座和下部鞍座，該兩個鞍座都具有支承面，所述支承面與所述管道的外部表面成互補的形狀，所述下部鞍座鉸接于所述上部鞍座，所述下部鞍座牢固地固定于傾斜桿，所述傾斜桿能夠擠壓管道部的上部以使得下部鞍座自打開位置傾斜至閉合位置，在該閉合位置處，兩個鞍座擠壓所述管道，所述桿和所述下部鞍座能夠借助于在上部鞍座和管道的上部表面靠近時產生的杠桿作用而傾斜。

在一種實施方式中，在轉動軸線的方向上，傾斜桿與由上部鞍座和下部鞍座形成的組件不共線。

在一種實施方式中，傾斜桿的長度大于或等于管道周長的1/8。

在一種實施方式中，傾斜桿的長度小于或等于管道周長的1/4。

在一種實施方式中，傾斜桿具有向內彎曲的輪廓。

在一種實施方式中，傾斜桿以一定的曲率半徑向內彎曲，所述曲率半徑比管的直徑略微小例如至少0.5mm。

在一種實施方式中，用于分支插接部的組件包括保持裝置，其用于將下部鞍座保持在上部鞍座上，以便實現兩個鞍座的可拆除接合固定。

在一種實施方式中，所述保持裝置是卡扣裝置。

在一種實施方式中，保持裝置包括帶齒軸，所述帶齒軸牢固地固定于下部鞍座并且能夠與上部鞍座中的通過孔共同作用。

在一種實施方式中，保持裝置包括帶齒軸，所述帶齒軸牢固地固定于下部鞍座并且能夠與上部鞍座的自由邊緣的一部分共同作用。

在一種實施方式中，所述保持裝置被加倍。

在一種實施方式中，傾斜桿例如通過卡扣作用以可拆除的方式固定于下部鞍座。

在一種實施方式中，用于分支插接部的組件包括設置于下部鞍座兩側上的兩個傾斜桿。