[發明專利]高架增益型道路衡接方法無效
| 申請號: | 201010244334.5 | 申請日: | 2010-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN102345259A | 公開(公告)日: | 2012-02-08 |
| 發明(設計)人: | 陳海水 | 申請(專利權)人: | 陳海水 |
| 主分類號: | E01C1/04 | 分類號: | E01C1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200072 上海市閘*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 增益 道路 方法 | ||
1.高架增益型道路銜接方法,包含一種高架道路銜接方法的構造,所述構造具有部件1,環型高架道路,部件2,S型組合上行道,部件3,馬鞍形半環道,部件4,上下半環路口,在環型高架道路的內圈邊上有S形組合上行道的出口與其連接,在S形組合上行道的進口左邊有馬鞍形半環道的進口在上下半環路口上相連接,部件名稱包括1,環形高架道路,2,S形組合上行道,3,馬鞍形半環高架道路,4,上下半環路口。
2.如權利要求1所述的高架增益型銜接方法其特征在于;部件1,環型高架道路,該路面的外圈邊上有出車口,該路面的內圈邊上有進車口,內外兩環形圈邊線上都有護欄固定在上面。
3.如權利要求1所述的高架增益型銜接方法其特征在于;部件2,S形組合上行道,該上行道平面基本為S形,在其近進口處的半圓形邊上另一條呈弧形平面的上行道出車口與其連接固定,該上行道平面的兩條邊線上都有護欄連接固定在上面。?
4.如權利要求1所述的高架增益型銜接方法其特征在于;部件3,馬鞍形半環高架道路,該平面基本為馬鞍形,平面的兩條邊線上都有護欄連接固定在上面。
5.如權利要求1所述的高架增益型銜接方法其特征在于;部件4,上下半環路口,該平面基本呈叉形,平面后端有一個進出車口,前端有幾個進出車口,路口平面的兩條邊線上都有護欄連接固定在上面。?
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