[發明專利]風力發電飛機

有效

• 申請號: 201010244282.1
• 申請日: 2010-08-03
• 公開（公告）號: CN102582819A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 王慶源;王茜
• 申請（專利權）人: 王慶源;王茜
• 主分類號: B64C1/00
• 分類號: B64C1/00;B64D27/24;F03D9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.風力發電飛機的主體是三角形、大翼展、大面積、翼身合一的飛行器，用異型鈦管和碳纖維復合材料制造。

2.風力發電飛機的次飛翼、三角飛翼和豎直支撐板組成聯翼飛行器，提高飛機的穩定性和剛度。

3.風力發電飛機上安裝風力發電機-電力發動機可逆機組，由可逆螺旋槳和可逆電機組成，前者是對轉雙螺旋槳，有兩種工作狀態，既可接納風能轉變成機械能拖動發電機生產三相交流電能，又可被發電機拖動產生向前拉力使飛機前飛；后者是線繞轉子異步電機，也有兩種工作狀態，轉子通入直流電流產生磁極，被可逆螺旋槳拖動旋轉，在定子中感生三相交流電能，是同步發電機工況；將轉子繞組接入電阻，定子加三相交流電流，是異步電動機工況。產生的電動轉矩拖動可逆螺旋槳產生前飛的拉力。這種雙可逆匹配方式為本專利首次設計。

4.風力發電飛機的三角飛翼底面是三角形平板，平板下固定n艘密封船艙，n為大于1的自然數。這種機翼平底下固定密封船艙的組合為本專利首次設計。

5.風力發電飛機是可在空中移動的風力發電裝置，由本專利首次設計。利用風力發電飛機在風電場上空布置立體風力發電的方式為本專利首創，并使風電場發電量成倍增加。

6.本專利首次設計風力發電飛機，飛入環球西風帶進行風力發電，生產巨大數量的廉價電能。

7.將風力發電飛機改裝成適于西風帶飛行的西風電力飛機，靠西風發電，用電能驅動飛機實現環球飛行，運輸貨物，由本專利首次概念設計。