[發明專利]導航裝置和導航方法

無效

• 申請號: 201010243924.6
• 申請日: 2010-08-03
• 公開（公告）號: CN102346040A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 夏寶華
• 申請（專利權）人: 環達電腦(上海)有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本發明涉及一種導航裝置和導航方法，特別是一種延長電池續航能力的導航裝置和導航方法。

【背景技術】

當前GPS導航設備應用非常廣泛，大多數的GPS模塊與主CPU通訊模式硬件上都是通過串口連接，軟件上通過主動讀寫串口來獲取GPS信息來實時更新導航軟件；通常打開串口后，GPS模塊就開始工作，定位后每隔1秒的時間就會向主CPU發送一次GPS信息，導航軟件也需要不斷的讀取GPS信息，可以看出在獲取GPS信息的過程中，將要占用主CPU大量的使用頻率，這將是導航過程中消耗電力最多的模塊；可以看出來主動查詢GPS模塊獲取GPS定位信息會消耗電池的續航能力，導致導航設備整理續航能力大幅度的降低。

【發明內容】

本發明的主要目的在于提供一種延長電池續航能力的導航裝置和導航方法。

本發明提供一種導航裝置，其包GPS模塊及處理模塊，其中，所述GPS模塊用于判斷行車位置的位移變化，并在所述行車位置的位移變化超出預設范圍時，傳輸更新通知；所述處理模塊通過DMA方式與GPS模塊連接，且所述處理模塊接收更新通知并更新導航裝置的行車位置信息。

本發明還提供一種導航方法，其包括以下步驟：偵測行車位置的位移變化，并判斷位移變化是否超出預設范圍；當判斷所述行車位置的位移變化超出預設范圍時，傳輸更新通知；更新導航裝置的行車位置信息。

本發明還提供一種導航方法，其包括以下步驟：偵測行車位置的位移變化及導航裝置的移動速度變化，并判斷位移變化及移動速度變化是否超出預設范圍；當判斷所述行車位置的位移變化超出預設范圍或導航裝置的移動速度變化超出預設范圍時，傳輸更新通知；更新導航裝置的行車位置信息及導航裝置的移動速度。

與現有技術相比較，本發明導航裝置和導航方法僅在位移變化或移動速度變化超出預設范圍時才會發出更新通知，降低了處理模塊的使用頻率，從而延長了電池的續航能力。

【附圖說明】

圖1是本發明導航裝置的原理方框圖。

圖2是本發明導航方法的第一種實施例的流程圖。

圖3是本發明導航方法的第二種實施例的流程圖。

【具體實施方式】

請參閱圖1所示，本發明導航裝置11內設有GPS模塊12及處理模塊13，其中，所述GPS模塊12用于判斷行車位置的位移變化，并在所述行車位置的位移變化超出預設范圍時，傳輸更新通知；所述處理模塊12通過DMA方式與GPS模塊11連接，且所述處理模塊13接收更新通知并更新導航裝置11的行車位置信息。另，所述GPS模塊12還用于判斷導航裝置11的移動速度變化，并在所述行車位置的位移變化超出預設范圍或導航裝置11的移動速度變化超出預設范圍時，傳輸更新通知，所述處理模塊13在更新導航裝置11的行車位置信息的同時也更新導航裝置11的移動速度。

請參閱圖1及圖2所示，本發明第一種實施例的導航方法通過圖1的導航裝置達成，且所述導航方法包括以下步驟：

步驟201：偵測行車位置的位移變化，并判斷所述行車位置的位移變化是否超出預設范圍；當判斷所述行車位置的位移變化超出預設范圍時，執行步驟202；而當判斷所述行車位置的位移變化未超出預設范圍時，繼續執行步驟201；

步驟202：傳輸更新通知；

步驟203：更新導航裝置11的行車位置信息。

請參閱圖1及圖3所示，本發明第二種實施例的導航方法通過圖1的導航裝置達成，且所述導航方法包括以下步驟：

步驟301：偵測行車位置的位移變化及移動速度變化，并判斷所述行車位置的位移變化及導航裝置11的移動速度變化是否超出預設范圍；當判斷所述行車位置的位移變化超出預設范圍或導航裝置11的移動速度變化超出預設范圍時，執行步驟302；而當判斷所述行車位置的位移變化未超出預設范圍且導航裝置11的移動速度變化未超出預設范圍時，繼續執行步驟301；

步驟302：傳輸更新通知；

步驟303：更新導航裝置11的行車位置信息及導航裝置11的移動速度。

本發明導航裝置和導航方法僅在行車位置的位移變化或導航裝置11的移動速度變化超出預設范圍時才會發出更新通知，降低了處理模塊13的使用頻率，從而延長了電池的續航能力。