[發(fā)明專利]挖掘機(jī)駕駛室

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010243863.3
• 申請日: 2010-08-03
• 公開（公告）號: CN102261105A
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛金洪;陳良馬;朱明;方敏
• 申請（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州市揚(yáng)子鈑金制造有限公司
• 主分類號: E02F9/16
• 分類號: E02F9/16
• 代理公司: 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 張利強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種駕駛室，尤其涉及一種挖掘機(jī)駕駛室。

背景技術(shù)

在日常的建筑生產(chǎn)中，挖掘機(jī)是一種常用的工程機(jī)械，其主要目的是從地表上采掘物料并轉(zhuǎn)移到卸料點(diǎn)，卸料后再轉(zhuǎn)回挖掘地點(diǎn)，然而，挖掘機(jī)工作環(huán)境比較惡劣，經(jīng)常產(chǎn)生震動，易損壞，遇到有落物時(shí)，不能保證司機(jī)安全。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種外形新穎、防側(cè)翻、防落物操作舒適、安全的挖掘機(jī)駕駛室。

為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種挖掘機(jī)駕駛室，包括駕駛室本體，在駕駛室本體內(nèi)采用型鋼骨架結(jié)構(gòu)，所述整體型鋼骨架結(jié)構(gòu)由左側(cè)整體型鋼骨架、右側(cè)整體型鋼骨架、后圍矩形方管骨架、門矩形方管立柱相互固連構(gòu)成。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，一種挖掘機(jī)駕駛室進(jìn)一步包括所述后圍矩形方管骨架為左右各一個(gè)。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，一種挖掘機(jī)駕駛室進(jìn)一步包括所述駕駛室頂部內(nèi)壁固定筋板。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，一種挖掘機(jī)駕駛室進(jìn)一步包括所述駕駛室本體前部和頂部固定安裝防護(hù)欄。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，一種挖掘機(jī)駕駛室進(jìn)一步包括所述駕駛室本體內(nèi)還設(shè)有內(nèi)裝飾件，包括：后空調(diào)出風(fēng)口、后空調(diào)罩板、右側(cè)圍內(nèi)飾、茶杯架、前空調(diào)出風(fēng)口、煙灰缸、雜物盒。

本發(fā)明解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，外形很新穎，具有防側(cè)翻、防落物的能力，大大提高了駕駛室的安全性能，增加了駕駛室內(nèi)的操作舒適性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的前視圖；

圖3是圖1的側(cè)視圖；

其中：1、后空調(diào)罩出風(fēng)口，2、后空調(diào)罩板，3、右側(cè)圍內(nèi)飾，4、茶杯架，5、前空調(diào)出風(fēng)口，6、吊耳，7、后頂喇叭，8、前雨刮器，9、天線，10、煙灰缸，11、雜物盒，12、前頂窗，13、駕駛室本體，14、后圍矩形方鋼骨架，15、左側(cè)外圍，16、右側(cè)整體型鋼骨架，17、左側(cè)整體型鋼骨架，18、門，19、上車扶手，20、內(nèi)筋板，21、門矩形方管立柱。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1、圖2、圖3所示，一種挖掘機(jī)駕駛室，包括駕駛室本體13，在駕駛室本體13內(nèi)采用整體型鋼骨架結(jié)構(gòu)，整體型鋼骨架結(jié)構(gòu)由左側(cè)整體型鋼骨架17、右側(cè)整體型鋼骨架16、后圍矩形方管骨架14、門矩形方管立柱21相互固連構(gòu)成，駕駛室頂部內(nèi)壁固定有內(nèi)筋板20，方便在駕駛室本體13前部和頂部固定安裝防護(hù)欄，確保駕駛員的安全。

駕駛室本體13內(nèi)還設(shè)有內(nèi)裝飾件，包括：后空調(diào)出風(fēng)口1、后空調(diào)罩板2、右側(cè)圍內(nèi)飾3、茶杯架4、前空調(diào)出風(fēng)口5、煙灰缸10、雜物盒11。

由于駕駛室采用整體型鋼骨架結(jié)構(gòu)，駕駛室外觀有了很大改進(jìn)，且結(jié)構(gòu)牢固，具有防側(cè)翻、防重物的能力，提高了安全性，室內(nèi)設(shè)備齊全，為駕駛員提供了方便、舒適的環(huán)境，提高了工作效率。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。