[發明專利]大口徑無縫鋼管生產用復合穿軋機

無效

• 申請號: 201010242811.4
• 申請日: 2010-08-03
• 公開（公告）號: CN102343360A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 尤鳳志;吳世康
• 申請（專利權）人: 揚州龍川鋼管有限公司
• 主分類號: B21B19/04
• 分類號: B21B19/04
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

技術領域

本發明涉及一種無縫鋼管生產設備，尤其是在大口徑無縫鋼管生產領域。

背景技術

目前，常用的無縫鋼管穿孔機主要組成為：入料段、主軋機、定心架組、頂桿小車、頂桿小車驅動機構及頂桿小車導軌等組成，僅具備將實心圓管坯一次加工空心鋼管功能。如果要加工成其他規格鋼管必須另外增建二穿機組。如果要調高鋼管的尺寸和精度必須另外增建延伸機組。在大口徑鋼管生產領域，生產節奏不高，同時運行多套設備，增加了投資成本和能源消耗。

發明內容

本發明復合穿孔延伸一體機所要解決的技術問題是不僅能完成無縫鋼管的一次穿孔的加工，還能連續完成鋼管的二次穿孔加工和鋼管的延伸加工。

為解決上述技術問題，本發明復合穿孔延伸一體機，包括入料段、主軋機、定心架組、頂桿(芯棒)小車、頂桿(芯棒)小車驅動機構，鋼管回送機構和頂桿(芯棒)更換機構。

所述的鋼管回送機構由鋼管翻出機構、鋼管回送輥道和鋼管回送吊車組成。

鋼管回送機構可以把一次或二次穿孔后的鋼管回送到入料段，頂桿(芯棒)更換機構更換鋼管二次穿孔加工用頂桿或鋼管延伸加工用芯棒，從而在一次穿孔后可以連續完成鋼管的二次穿孔加工和鋼管的延伸加工。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1為本發明復合穿孔延伸一體機結構示意圖。

圖中1、入料段，2、主軋機，3、定心架組，4、主傳動，5潤滑裝置，6、頂桿(芯棒)更換裝置，7、頂棒(芯棒)小車驅動機構，8、頂桿(芯棒)小車，9、閉鎖及限動機構，10、鋼管翻出機構，11、鋼管回送輥道，12、鋼管回送吊車。

具體實施方式

如圖所示，本發明復合穿孔延伸一體機主要組成為入料段1、主軋機2、定心架組3、主傳動4、潤滑裝置5、頂桿(芯棒)更換裝置6、頂桿(芯棒)小車驅動機構7、頂桿(芯棒)小車8、閉鎖及限動機構9、鋼管翻出機構10、鋼管回送輥道11及鋼管回送吊車12。鋼管翻出機構10、鋼管回送輥道11及鋼管回送吊車12組成鋼管回送機構。在實心圓管坯經入料段1進入主軋機2完成一次穿孔，入料段1可以由推鋼機組成。一次穿孔后，一次穿孔用頂桿隨頂桿(芯棒)小車驅動機構7退回，鋼管從定心架組3中翻出，經鋼管回送機構再次輸送到入料段1，同時，使用后的一次穿孔頂桿(含頂頭)由翻料鉤翻出，二次穿孔頂桿由頂桿(芯棒)更換裝置6置入頂桿小車導軌，自動與頂桿(芯棒)小車8對接，由頂桿(芯棒)小車8和頂桿(芯棒)小車驅動機構7驅動至工作位置，鋼管再次經入料段1進入主軋機2，完成二次穿孔；二次穿孔完成后，二次穿孔頂桿隨頂桿(芯棒)小車驅動機構7退回，鋼管從定心架組3中翻出，經鋼管回送機構再次輸送到入料段1，同時，使用后的二次穿孔頂桿(含頂頭)由翻料鉤翻出，延伸芯棒由頂桿(芯棒)更換裝置6置入頂桿小車導軌，自動與頂桿(芯棒)小車8對接，由頂桿(芯棒)小車8和頂桿(芯棒)小車驅動機構7驅動至工作位置，鋼管再次經入料段1進入主軋機2，完成鋼管延伸加工。延伸加工后芯棒由頂桿(芯棒)小車7及頂桿(芯棒)小車驅動機構8驅動回退至頂桿小車導軌4，鋼管由定心架組3翻出，完成一個生產周期。

當然本發明并不限于上述具體實施方式，如一次穿孔加工后就進行延伸加工，頂桿(芯棒)更換裝置設置冷卻機構等，都在本發明的保護范圍。

本發明復合穿孔延伸一體機的有益效果：

1、可實現多種鋼管軋制工藝：(1)一次穿孔加工；(2)二次穿孔加工；(3)穿孔加工及延伸加工；

2、減少設備投資：與同類型機組相比較，可減少一半以上投資；

3、優化工藝路線：整合多種工藝的優勢，減少工件在途時間，減少工件溫降；

4、降低生產成本：極大減少工模具數量，減少人員配置，降低直接加工成本；

5、實現高度自動化：采用工業二級控制。