[發明專利]微型動力單元

無效

• 申請號: 201010241898.3
• 申請日: 2010-07-29
• 公開（公告）號: CN101907108A
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 程敏;駱云;沈書妹
• 申請（專利權）人: 南通航海機械集團有限公司;南通永創航海機械有限公司
• 主分類號: F15B11/02
• 分類號: F15B11/02
• 代理公司: 南通市永通專利事務所 32100
• 代理人: 葛雷

技術領域：

本發明涉及一種微型動力單元。

背景技術：

現有的船舶、石油化工行業用液壓動力裝置，結構復雜，需要外接管長距離輸送油，往往存在管路不干凈致使閥門卡死現象，維護麻煩。

發明內容：

本發明的目的在于提供一種結構合理、緊湊，功耗小，動作平穩的微型動力單元。

本發明的技術解決方案是：

一種微型動力單元，其特征是：包括油箱，油箱上設有注油口，受雙作用柱塞泵控制的梭閥與伸入油箱的油管連接，雙作用柱塞泵與控制其工作的電機連接，梭閥的兩端分別通過單向閥與液壓執行器的兩端油孔連接；油箱、雙作用柱塞泵及電機組裝呈一體化形式，雙作用柱塞泵位于中間部位，油箱和電機分別位于雙作用柱塞泵的兩側。

梭閥兩端分別通過安全閥與油箱連通。

本發明結構合理、緊湊，功耗低、低噪音、安裝方便，與傳統的電動驅動頭相比，同體積輸出扭矩大，啟動功耗小，無需變速箱，控制精度高；與傳統液壓系統相比，其模塊化的集成度高，無需外界管，不存在管路不干凈致使閥門卡死的現象，不污染環境，維護方便。本發明可廣泛適用于船舶配套、石油化工配套。

本發明集泵、電機、油箱于一體，自成一簡單的液壓動力單元，其中內置單向閥、安全閥等；油箱可以根據其安裝位置和方向來調整注油口的位置，以確保注油口安裝在最高方位。

附圖說明：

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

圖1是本發明一個實施例的結構示圖。

圖2是圖1的A-A視圖。

圖3是圖1的B-B視圖。

圖4是圖1的工作原理圖。

具體實施方式：

一種微型動力單元，包括油箱1，油箱上設有注油口2，受雙作用柱塞泵3控制的梭閥4與伸入油箱的油管5連接，雙作用柱塞泵3與控制其工作的電機6連接，梭閥的兩端分別通過單向閥7、8與液壓執行器的兩端A、B油孔連接；油箱、雙作用柱塞泵及電機組裝呈一體化形式，雙作用柱塞泵位于中間部位，油箱和電機分別位于雙作用柱塞泵的兩側。梭閥兩端分別通過安全閥9、10與油箱1連通。