[發明專利]一種爐芯及節能爐灶

無效

• 申請號: 201010241857.4
• 申請日: 2010-07-30
• 公開（公告）號: CN101936528A
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 曾文洲
• 申請（專利權）人: 曾文洲
• 主分類號: F23D14/00
• 分類號: F23D14/00;F24C3/08;F24C3/10;F24C3/12
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

技術領域

本發明涉及一種爐芯及裝有該爐芯的節能爐灶。

背景技術

爐芯是爐灶內的核心構件，爐芯技術的優越與否直接影響爐灶的工作性能，使用狀態下的爐芯處于逾千攝氏度的高溫環境下，現有的爐芯采用目前工業常用的耐高溫網，為滿足透氣率的要求，現有耐高溫網爐芯所用的網絲較細小，而這種過于細小的網絲在高溫的條件下出現高溫氧化而被燒穿，一旦爐芯被燒穿，則造成回火狀況的發生，帶來安全威脅；目前還有采用管材開孔制作的爐芯，如果用管材開孔加工制作爐芯，若所開孔的孔徑過大，則容易產生回火現象，為防止回火，則要求所開孔徑足夠小，然而過小的孔徑導致加工工藝復雜，常規鉆具難以解決，如果用激光穿孔因料厚孔多耗時且成本高，不利于商用開發。因此，現有的爐芯難于滿足實際應用的要求。

綜上所述，現有的爐芯及節能爐灶存在使用不穩定、安全性低、加工難度大、成本高的技術缺陷。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種加工簡易、成本低、節能效果好、安全性高的爐芯及裝有該爐芯的節能爐灶。

本發明所述爐芯片所采用的技術方案是：所述爐芯包括若干支撐柱，所述支撐柱上纏繞耐高溫線形成爐網，所述爐網的耐高溫線之間的線距為0.05mm～1.0mm。

所述爐芯還包括密封平板、固定環，所述若干支撐柱設置在所述密封平板與所述固定環之間，并分布在所述密封平板邊緣處。

優化地，所述支撐柱外表面設有繞線螺紋，所述爐網的耐高溫線纏繞在所述繞線螺紋上，爐網的耐高溫線的直徑為0.5mm～3mm。

本發明所述節能爐灶所采用的技術方案是：所述節能爐灶包括爐腔、爐芯、燃氣通道，所述爐腔內自下到上分別是依次連通的進氣區、混合區、燃燒區，所述進氣區設置有空氣入口，所述空氣入口處設有風機，所述燃氣通道從所述爐腔外部經過所述進氣區伸入到所述混合區所述爐芯安裝在所述爐腔內的混合區與燃燒區之間，所述爐腔上部設有爐膛，所述爐膛上表面與該爐膛使用時位于該爐膛上面的鍋具底部形狀相適配。

優化地，所述爐膛的上表面設置有至少三顆用于支撐鍋具的膛釘，所述膛釘的高度為0.5mm～40mm。

進一步優化地，所述進氣區內設置有勻流器，所述勻流器的豎直截面呈上大下小的梯形狀，所述進氣區內壁截面呈上窄下寬的“八”字型。

所述爐腔空腔內的混合區與燃燒區交界處設置有電子打火針。

更進一步優化的，所述節能爐灶還包括控制所述燃氣通道流通量大小及所述風機轉速的控制器。

本發明的有益效果是：本發明所述爐芯包括若干支撐柱，所述支撐柱上纏繞耐高溫線形成爐網，所述爐網可采用直徑為0.5mm～3mm較粗大的耐高溫線進行纏繞，較粗的耐高溫線則可避免高溫氧化而被燒穿的危險，采用耐高溫線在所述支撐柱上纏繞即可完成爐芯的加工制作，加工簡易快捷，且成本低；

所述爐網的耐高溫線之間的線距為0.05mm～1.0mm，從而形成狹小的細縫，所形成的細縫使穿縫而過的燃氣變薄易燃，如燃油霧化易燃同一原理；其次，細縫也促使燃氣與空氣混合更充分，更利于燃燒。相比之下，傳統的炒爐燃氣出口直徑3mm，不具備燃氣與空氣充分混合的條件，所以，燃燒不充分，常見綠或深藍火苗；本發明所述爐網形成的細縫另一作用是防止回火，由于燃燒區的氣體因燃燒而膨脹產生壓力，加上架鍋下壓時也對爐芯產生壓力，在高溫的情況下火苗極易受壓力推動往混合區燒進去，造成的回火的危險狀況。但是，本發明所述爐芯的爐網形成的細縫使燃氣、空氣的局部壓強增大，如同水槍嘴縮小壓強增大，射程更遠一樣，阻擋了火苗倒灌。細縫使燃氣變薄易燃也保證了爐灶不熄火。

由于所述支撐柱外表面設有繞線螺紋，所述爐網的耐高溫線纏繞在所述繞線螺紋上，因此采用較粗大的耐高溫線直接在所述支撐柱的繞線螺紋上纏繞即可，制作更方便快捷，還可通過所述繞線螺紋對所述爐網的耐高溫線進行定位，使所述爐網的耐高溫線不易產生位移，工作穩定可靠。

本發明所述節能爐灶中，所述爐芯安裝在所述爐腔內的混合區與燃燒區之間，所述爐芯是所述燃燒區與混合區之間的界面，燃氣與空氣須穿過所述爐芯的爐網才能進入燃燒區，可有效避免回火和熄火，提高爐灶使用的安全性和穩定性；所述爐膛上表面與該爐膛使用時位于該爐膛上面的鍋具底部形狀相適配，使用時，利用爐膛、鍋具及爐芯構成一個相對密閉扁小的空間，這一空間能使配比合理的燃氣和空氣混合進入后得到較為充分的燃燒，并促使燃燒區的溫度迅速提升，熱量散失極少，使燃氣得到充分利用。