[發明專利]兩頭吊塔式起重機

無效

• 申請號: 201010241468.1
• 申請日: 2010-07-27
• 公開（公告）號: CN102344090A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 周楊
• 申請（專利權）人: 周楊
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/62;B66C23/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本發明用于建筑、水利、電力、公路、車站、碼頭、石化、核電站等工地使用的兩頭吊塔式起重機。

二、背景技術

現有的技術塔式起重機，只有一個起重臂一頭吊，吊裝效率不高。

三、發明內容

1.本發明的目的是設計一種兩頭吊塔式起重機；塔式起重機去掉平衡臂和平衡臂拉桿，再安裝一套起重臂，一套起重臂長拉桿，一套起重臂短拉桿。塔式起重機的回轉塔身左面右面都有起重臂。

2.一種兩頭吊塔式起重機其特征是：塔式起重機的回轉塔身左面有起重臂，起重臂短拉桿一端斜向在起重臂上，起重臂短拉桿一端斜向在塔板中間，起重臂長拉桿一端斜向在起重臂上，起重臂長拉桿一端斜向在塔板中間，起重臂的根部有起升機構，塔頭板的滑輪兩個相對稱，司機室觀察正面與回轉塔身相距平行。在上支座上安裝司機室，起重臂上容許一邊安裝廣告牌。兩頭吊塔式起重機的電器控制電路用已知電器控制電路，回轉塔身右面還有一個起重臂上安裝的起升機構、變幅機構、吊鉤、載重小車等同左邊的起重臂上安裝的設備是一樣型號和規格。兩頭吊塔式起重機的安裝方法有一點不同，安裝好塔尖后，回轉塔身高度在22m左右，回轉塔身上要用兩根鋼纜風繩成八字形固定，把回轉機構制動，起重臂按現有的規范安裝好后(以下安裝都按現有規定安裝)，再安裝起升機構，在安裝鋼纜風繩對面的起重臂，用吊車吊裝的起重臂安裝，用升機構分別拉起，起重臂短拉桿、起重臂長拉桿安裝，起重臂、起重臂拉桿安裝好后。再安裝鋼纜風繩這邊的起重臂，用升機構分別拉起，起重臂短拉桿、起重臂長拉桿安裝，起重臂、起重臂拉桿安裝好后。把鋼纜風繩拆掉。把回轉機構制動器松開。按現有的規范調式、試車、試吊后，由安監認可后使用。

3.本發明與公知技術相比，塔式起重機吊裝效率提高一倍，節約30％的制作費用，節約一個塔身，節約一個基礎費用，節約15％的運輸量。

四、附圖說明

本發明附圖1為主視圖，本發明附圖2為平面圖。

五、具體實施方式

結合附圖1、2描述：塔機基礎在現場按規定澆筑，基礎節[3]在塔機基礎[1]上按現有規定安裝(以下安裝都有按現有規定安裝)，用螺母[2]緊固基礎節[3]，基礎節[3]上安裝標準節[4]用高強螺栓副緊固標準節[4]，標準節[4]上安裝下支座[7]，下支座[7]下面安裝套架[6]，下支座[7]上安裝有回轉支承，回轉支承上安裝有上支座[8]，在上支座[8]上安裝司機室[16]，在上支座[8]上安裝回轉塔身[9]，回轉塔身[9]上安裝塔尖[10]，安裝好塔尖[10]后，回轉塔身[9]高度在22m左右，回轉塔身[2]上要用兩根鋼纜風繩成八字形固定，把回轉機構制動。在起重臂[12]上安裝起升機構[11]、變幅機構、載重小車。安裝鋼纜風繩對面的起重臂[12]，用吊車吊裝起重臂[12]，起重臂的耳板孔用銷軸與回轉塔身[2]的耳板孔相連，用升機構[11]分別拉起，起重臂短拉桿[13]、起重臂長拉桿[14]安裝，起重臂的吊點孔用銷軸與拉桿的耳板孔相連，拉桿的耳板孔與塔頭板的孔相連，起重臂、起重臂拉桿安裝好后。再安裝鋼纜風繩這邊的起重臂。先把起重臂[12]連接成一個整體后，在起重臂[12]安裝起升機構[11]、變幅機構、載重小車。用吊車吊裝的起重臂[12]，用升機構[11]分別拉起，起重臂短拉桿[13]、起重臂長拉桿[14]安裝，起重臂的吊點孔用銷軸與拉桿的耳板孔相連，拉桿的耳板孔與塔頭板的孔相連，起重臂起、重臂拉桿安裝好后。還要把兩邊的吊鉤裝好。起重臂上容許一邊安裝廣告牌。把鋼纜風繩拆掉。把回轉機構制動器松開。按現有的規范調式、試車、試吊后，由安監認可后使用。