[發明專利]具有排水降噪功能的大孔隙環氧瀝青混凝土路面結構及其鋪設工藝

無效

• 申請號: 201010240006.8
• 申請日: 2010-07-29
• 公開（公告）號: CN101880997A
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發明（設計）人: 丁小軍;陳團結;趙永國;李剛;趙明;雷宇;白雪梅;陳實;高昌
• 申請（專利權）人: 中交第一公路勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32;E01C7/22
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114
• 代理人: 黃秦芳

技術領域

本發明屬于交通運輸工程技術領域，涉及一種具有排水降噪功能的大孔隙環氧瀝青混凝土路面結構及其鋪設工藝。

背景技術

目前我國高速公路已經經歷了初期的快速膨脹式的發展階段，對道路尤其是路面材料選擇考慮的因素更加全面。隨著城市化的發展和人民生活水平的提高，更加人性化的路面結構、更加環保的路面材料是路面技術發展的趨勢和潮流。所謂人性化的路面結構是指路面結構不但要滿足耐久性的要求，更要求具有合理、科學的使用性能，比如優越的全天候抗滑性能、優良的吸收路面與輪胎相互作用產生的噪音的功能、不良氣候條件下更好的可視性等等。因此基于我國對道路需求的特點研發相應的路面材料以達到改善目前路面的使用狀況、降低路面噪聲污染、提高行車安全性與舒適性的目的。

目前國內能夠滿足這些要求的產品較少。已有的產品大多屬于舶來品，沒有真正考慮我國道路交通的特點，普遍存在著疲勞耐久性差、抗油污腐蝕能力不強和自身無阻燃特性的問題，因此極大地限制了此類材料的應用領域。

發明內容

本發明的目的是提供一種具有排水降噪功能的大孔隙環氧瀝青混凝土路面結構及其鋪設工藝，以解決現有技術存在的疲勞耐久性差、抗油污腐蝕能力差、自身無阻燃特性等問題。

為解決現有技術問題，本發明提供的技術方案是：

一種具有排水降噪功能的大孔隙環氧瀝青混凝土路面結構，是在以環氧瀝青為結合料，以斷開級配碎石為骨料，采用溫拌工藝形成的混合料，其中環氧瀝青與碎石的質量比為（4～5.5）：100。

上述溫拌是指在110℃條件下均勻攪拌，其中環氧瀝青與碎石的質量比為（4.5～5.5）：100，所述骨料的設計級配如下表：

表中：PEAC，大孔隙環氧瀝青混凝土的英文縮寫；PEAC-13表示最大公稱粒徑為13.5的混合料。

上述溫拌是指在110℃條件下均勻攪拌，其中環氧瀝青與碎石的質量比為（4～5）：100，所述骨料的設計級配如下表：

表中：PEAC-16表示最大公稱粒徑為16的混合料。

上述具有排水降噪功能的大孔隙環氧瀝青混凝土路面結構的鋪設工藝為：首先清掃路面中面層的表面；其次，均勻噴灑環氧瀝青防水粘結層，按照0.4～0.6Kg/m²的噴灑量控制；第三，鋪設大孔隙環氧瀝青混凝土，碾壓成型，并等待齡期結束之后開放交通。

上述方案中：PEAC-13的攤鋪厚度為3.5～4.5cm，

上述方案中：PEAC-16的攤鋪厚度為4.5～5.5cm。

對于大孔隙環氧瀝青混凝土的研究，目前在國內外研究領域都屬于空白。眾所周知，要使路面達到排水減噪的效果，首先混合料需要有足夠大的空隙率；其次由于混合料施加在路表面，因此需要有較好的抗外界作用的能力，比如抗老化、抗油污腐蝕、抗低溫開裂等；第三，大量的力學分析表明，路表面，尤其是與輪胎內外側接觸處，承受較大的拉應力或者拉應變，同時高速行駛的車輛通過輪胎會在大孔隙內產生高壓水流。因此需要排水降噪混合料兼具優良的抗疲勞性能和抵抗高壓孔隙水沖刷的能力；第四，由于空隙率較大，決定了排水降噪混合料與其下路面結構層之間的粘結力相對較弱，容易產生層間剪切疲勞和拉拔疲勞，造成大孔隙材料發生損壞，因此需要大孔隙混合料層與下層之間必須具有良好的層間粘結性能。本發明正是從上述的幾點出發，制備出了本發明的產品。與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、具有良好的排水降噪功能：本發明所提供的大孔隙環氧瀝青混凝土是一種以環氧瀝青為結合料的大孔隙混合料，其孔隙率最大可以達到30%以上，能夠有效起到降低噪音（降低路面噪音5～9dB）、迅速排除路表水、改變路面溫度場、減小城市熱島效應等作用。

2、環保特性、疲勞耐久性好：本發明提供的路面混合料是一種溫拌混合料，具有較好的環保特性，同時本發明采用特別設計的礦料級配，使該混合料的抗疲勞性能遠遠大于其他類型的排水降噪混合料，能夠徹底改善目前常用排水降噪路面使用壽命短的問題。小梁疲勞試驗表明大孔隙環氧瀝青混凝土的疲勞壽命可以達到100萬次以上，與瀝青混凝土AC-16組成的復合梁疲勞壽命可以達到500萬次以上，而OGFC的小梁疲勞壽命一般小于50萬次。

3、具有良好的阻燃特性：環氧樹脂需經過阻燃處理之后，才能加工成環氧瀝青。一般是加入鹵素等阻燃物質，以獲取阻燃性。因此環氧瀝青本身具備阻燃的功能。與傳統添加溴化物阻燃劑的混合料相比，不僅降低工程造價，而且無毒性。