[發明專利]引力機

無效

• 申請號: 201010238085.9
• 申請日: 2010-07-21
• 公開（公告）號: CN101917140A
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 李季泉
• 申請（專利權）人: 李季泉
• 主分類號: H02N11/00
• 分類號: H02N11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本發明涉及一種引力機，同現有的航空和火箭發動機一樣，可以用于航空航天運輸和運載工具上，也可以用于其它的運輸或運載工具上。

背景技術：現有的航空航天發動機都是圍繞這樣的工作方式展開設計：作用于空氣或反沖燃料形成推進力，以這種工作方式設計的各種發動機，具有不能抗拒萬有引力或重力的局限性，這是人們一直沒有解決的問題，因此，本發明設計了一種引力機，解除動力系統受這種局限性的限制，來滿足不斷發展的航空航天業的發動機技術需求。

發明內容：

本發明涉及的一種引力機，要解決的技術問題是：解除動力系統不能抗拒萬有引力的局限性。內容如下：在一個系統內，用“超空-延時續流法”和“電磁力-加速度轉換法”，轉換系統內其一方向的電磁力，使另一相反方向的絕大部分電磁力成為整個系統的動力，如同整個系統置身于萬有引力場的空間中，其順著萬有引力場的方向做平直的加速度運動。也就是說，把系統內產生的方向相反的強大電磁力，分別轉換為整個系統的部分質量循環往復的旋轉的運動慣性狀態變化和整個系統的平直的運動慣性狀態變化，以旋轉式的運動慣性狀態變化轉換其一方向的電磁力，用另一相反方向的絕大部分電磁力來轉換整個系統的平直運動慣性狀態變化。進一步說，具體的技術實施方法是，在柱環形或錐環形的縱路磁系統表面附近形成正負徑向磁場，且按角向區域分布，相鄰區域的磁場方向相反，以柱環形的軸線為方向基準，垂直或偏一個角度環繞并固定在縱路磁系統表面上、且可以隨其轉動的電流回路，也就是電磁力慣性狀態轉換系統，用引力臂(導體棒)和轉換器首尾依次連接、交替串聯構成，轉換器內首尾端處分別設置有發射系統和接收系統，在其中間設置有真空空腔，每個引力臂和每個轉換器分別對應正方向和反方向的磁場上，所有載流的引力臂受到的電磁力沿縱向的同一個方向，磁場對所有載流的轉換器的電磁力是這樣的：發射系統隨著轉換器用后退運動方式持續發射大量的相互獨立運動的帶電粒子，進到具有磁場的真空空腔中，接收系統也隨著轉換器運動，用跟進運動方式主動去接收真空空腔中旋轉運動著的帶電粒子，實現電流在真空空腔區域的“延續”或“流動”，既是，超越空間去接收，延遲時間才接收到，也就是上述的“超空-延時續流法”，在這一過程中，真空空腔中帶電粒子把所受到的電磁力轉換為自身運動慣性狀態變化，既是持續的加速度(法向)運動，磁場對所有的載流轉換器整體單一方向的電磁力已經“消失”，也就是用上述的“電磁力-加速度轉換法”，消除其對整個系統的牽制作用，載流的引力臂所受到的電磁力，其大部分是由縱路傳導電流和縱向磁化電流的磁場作用的結果，橫向載流的引力臂對縱路傳導電流和縱向磁化電流的反作用力沒有縱向的，作用在橫向引力臂上大部分的電磁力，就是改變整個系統沿縱向的平直運動慣性狀態變化的力，即是整個系統的動力。也就是說，用動態橫向持續發射大量帶電粒子的工作方式，來轉化其一方向的電磁力，帶電粒子受到電磁力作用，進行加速度(法向)運動，在真空的環境區域內，每個帶電粒子都持續不斷地發生著運動慣性狀態的變化，也就是持續的加速度(法向)運動或旋轉運動，不再對整個系統具有牽制作用，其動力效果同火箭發動機順向噴出燃料的作用一樣，另一個相反方向的大部分電磁力，使整個系統的平直運動慣性狀態發生變化，這個讓整個系統做加速度運動的力，就是整個系統的動力。

為了清楚地說明引力機工作原理，結合附圖-引力機工作原理示意圖，做如下說明：