[發(fā)明專利]組合式高效率的氫氧氣電解池

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010238025.7
• 申請(qǐng)日: 2010-07-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101886268A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李湧;黃戊樸
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢微氫科技有限公司
• 主分類號(hào): C25B1/06
• 分類號(hào): C25B1/06;C25B9/06;F02M25/12
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 唐正玉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及利用電解水產(chǎn)生的氫氧混合氣體的一種組合式高效率的氫氧氣電解池，電解水產(chǎn)生的氣體中氫與氧原子按2∶1精確配比，廣泛用于內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排的新能源技術(shù)和環(huán)境保護(hù)應(yīng)用技術(shù)的領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著世界能源危機(jī)和環(huán)保問(wèn)題日益突出，汽車(chē)工業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一方面，石油資源短缺，汽車(chē)是油耗大戶，且目前內(nèi)燃機(jī)的熱效率較低，燃料燃燒產(chǎn)生的熱能大約只有35％-40％用于實(shí)際汽車(chē)行駛，節(jié)節(jié)攀升的汽車(chē)保有量加劇了這一矛盾；另一方面，汽車(chē)的大量使用加劇了環(huán)境污染，城市大氣中CO的82％、NOx的48％、HC的58％和微粒的8％來(lái)自汽車(chē)尾氣，此外，汽車(chē)排放的大量CO₂加劇了溫室效應(yīng)。因此，節(jié)能減排已經(jīng)成為各國(guó)關(guān)注的重點(diǎn)。

目前市場(chǎng)上有許多諸如臭氧注入、磁場(chǎng)共振等的節(jié)油產(chǎn)品，但效果不很明顯。又如申請(qǐng)?zhí)?00480040719.2，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，還需要在金屬外殼上安置專門(mén)散熱裝置。

因此武漢微氫科技有限公司申請(qǐng)的發(fā)明專利號(hào)為：200810048766.1的“內(nèi)燃機(jī)微氫噴射節(jié)能降排裝置”，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠。但“內(nèi)燃機(jī)微氫噴射節(jié)能降排裝置”中的氫氧氣電解池存在各金屬電極板還可以通過(guò)電極板上2個(gè)電解液循環(huán)孔產(chǎn)生旁路寄生電流，不能達(dá)到更高的電解效率。

在此基礎(chǔ)上武漢微氫科技有限公司改進(jìn)了電解池，見(jiàn)專利號(hào)ZL?2009?20085780?9“一種高效率的氫氧氣電解池”。但由于電解池殼體采用機(jī)械加工，加工難度高，不適合批量生產(chǎn)，裝配及后期維護(hù)困難。在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，因殼體結(jié)構(gòu)導(dǎo)致安裝難度系數(shù)過(guò)高，裝配好的電解池在車(chē)載顛簸情況下會(huì)產(chǎn)生連接面松脫，引起漏電流產(chǎn)生，導(dǎo)致電解效率下降。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和問(wèn)題，提供一種高精度、方便裝配、易于拆卸、生產(chǎn)制造成本低、適合大批量生產(chǎn)的組合式高效率的氫氧氣電解池。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：

組合式高效率的氫氧氣電解池，包括：N個(gè)金屬矩形電極板、電源正負(fù)極引出螺栓、電解池前后板、電解池左右槽板、電解池上下槽板、電解池上下蓋板；其特征在于：電解池上下左右槽板上對(duì)稱地設(shè)有V型卡槽，N個(gè)金屬矩形電極板分別卡入電解池上下左右槽板上的V型卡槽內(nèi)并密封，終端的兩個(gè)金屬矩形電極板焊接電源正負(fù)極引出螺栓，電解池上下槽板設(shè)有NxM個(gè)直徑很小并相對(duì)很長(zhǎng)的導(dǎo)流管道和導(dǎo)流孔，電解池上槽板、電解池上蓋板上設(shè)有與電源正負(fù)極引出螺栓對(duì)應(yīng)的孔，電解池上下蓋板上分別設(shè)有集流孔，將電解池前后板、電解池左右槽板、電解池上下槽板、電解池上下蓋板組裝成一個(gè)密閉的電解池，從電解池上蓋板引出電源正負(fù)極引出螺栓上分別套上密封塑料導(dǎo)柱和○形圈，N、M分別為不為零的自然數(shù)。

所述的電解池前后板、電解池左右槽板、電解池上下槽板、電解池上下蓋板由工程塑料采用塑料模具注塑加工而成。

所述的電解池前后板、電解池左右槽板、電解池上下槽板、電解池上下蓋板的邊緣均設(shè)計(jì)有帶孔的彎邊。

電解池的殼體由工程塑料采用塑料模具注塑加工；N個(gè)金屬矩形電極板間距采用有限元模型分析優(yōu)化；密封N個(gè)金屬矩形電極板邊緣的卡槽設(shè)計(jì)成V型，與N個(gè)金屬矩形電極板邊緣形成良好密封，截?cái)郚個(gè)矩形金屬電極板之間的旁路寄生電流；電解池上下槽板設(shè)有NxM個(gè)直徑很小并相對(duì)很長(zhǎng)的導(dǎo)流管道和導(dǎo)流孔，這些導(dǎo)流管道中的電解液形成的電阻相對(duì)很大，所以通過(guò)這些導(dǎo)流管道的旁路寄生電流很小；每個(gè)電解小室產(chǎn)生的氫氧氣體分子容易經(jīng)上槽板上這些導(dǎo)流管道和導(dǎo)流孔排出和電解液容易經(jīng)下槽板上這些導(dǎo)流管道和導(dǎo)流孔進(jìn)入每個(gè)電解小室；電解池殼體各槽板邊緣設(shè)計(jì)有帶孔的彎邊，便于螺栓連接；連接方式采用螺栓緊固，方便裝配及拆卸，便于后期維護(hù)。

本發(fā)明具有高精度、方便裝配、易于拆卸、生產(chǎn)制造成本低、適合大批量生產(chǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)外形圖。

圖2為本發(fā)明的俯視圖。

圖3為本發(fā)明的左視圖。

圖4為本發(fā)明的正面視圖。

圖5為本發(fā)明的分解式結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。