[發明專利]電動卷簾門遇阻保護裝置有效
| 申請號: | 201010236938.5 | 申請日: | 2010-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN101906929A | 公開(公告)日: | 2010-12-08 |
| 發明(設計)人: | 黃長生 | 申請(專利權)人: | 黃長生 |
| 主分類號: | E06B9/80 | 分類號: | E06B9/80 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 卷簾門 保護裝置 | ||
技術領域
本發明涉及電動卷簾門安全技術領域,具體涉及一種電動卷簾門遇阻保護裝置。
背景技術
目前,電動卷簾門已逐漸取代了老式卷簾門,并廣泛應用于工廠、商店、倉庫和車庫等,新式電動卷簾門已開始設置遇阻保護裝置,遇阻保護裝置可以使下行的門遇阻回升或停止,就是卷簾門在運行過程中遇到阻礙會停止運行甚至回彈上升,以保障人物安全。但是,現有的卷簾門,其遇阻保護都是采用碳膜電阻、安全氣囊、行程開關等檢測裝置通過有線或無線發射裝置,其布線復雜,價格昂貴,由于結構復雜安裝不便,可靠性相應受到影響,而且只能對關門即門下行時保護,對開門即門上行時無法保護。
發明內容
有鑒于此,為了解決上述問題,本發明提出了一種電動卷簾門遇阻保護裝置,其結構簡單、安裝方便,成本低,安全性高、可靠性強,既能對關門實行保護,也能對開門實行保護。
本發明的目的是這樣實現的:一種卷簾門遇阻保護裝置,包括繩帶縱向滑行的滑輪機構,所述滑輪機構由連接于卷簾門上的連動機構帶動,以及與所述滑輪機構的+滑輪同時轉動的葉輪,在所述葉輪旁側設置有光電傳感器,所述光電傳感器與控制器電連接,該控制器與卷門驅動電機電連接,光電傳感器能接收所述葉輪提供的信號并傳送給控制器,由所述控制器控制卷門驅動電機。
本發明通過驅動機構使門板的上下運動帶動滑輪機構的繩帶縱向運動,從而驅動滑輪轉動,滑輪旋轉帶動葉輪轉動,葉輪葉片提供的信號被光電傳感器接收,光電傳感器將記數行程和遇阻保護信號傳送給控制器,當門板運動時有脈沖信號輸出,當門板遇到物體時轉速變慢或者停止轉動,這時脈沖信號頻率就很低或者無脈沖信號輸出,光電傳感器把此信號用有線方式傳到卷簾門控制器上,卷簾門控制器響應此信號后就向卷門驅動電機輸出“停”指令,讓門停止運動,從而起到保護卷簾門門體不受破壞及物體安全。因而,本發明是采用門板上下運動帶動葉輪轉動提供信號來實現卷簾門遇阻保護,在達到現有保護裝置相同功能的前提下,增加了開門(上行)遇阻保護和行程計數功能,增加了電子限位,實現了電子限位與機械限位雙重保護。而光電傳感器與控制器有線電連接,運行更加可靠、安全,整個裝置也結構簡單,成本大大降低。
作為對上述方案的進一步設計,所述驅動機構包括滑片,所述滑片固定在卷簾門門板下方的左側或右側上部,該滑片還固定在所述繩帶上。
進一步地,為降低兩滑輪偏擺,減小滑輪轉動阻力,增加一縱向導向機構,所述驅動機構還包括鉛垂布置的導軌,所述滑片上設有與所述導軌相滑配的滑行部件。
進一步地,為牢靠固定,所述導軌通過導軌支架固定在卷簾門左側或右側的軌道上,所述滑片上設有滑槽與所述導軌上的導軸相滑配,實現可靠滑行。
進一步地,為增大驅動機構的行程,使其均衡運行,并使滑片能可靠固定,所述滑片固定在卷簾門門板下方的左側或右側端。
作為進一步設計,所述滑輪機構包括上滑輪和下滑輪,所述上滑輪和下滑輪的輪槽中心線布置在同一鉛垂面上。
進一步地,為牢靠固定,所述上滑輪和下滑輪分別可轉動地支承在上、下滑輪支座上,所述上、下滑輪支座固定在卷簾門的軌道上。
進一步地,為防塵防水,所述上滑輪和下滑輪外罩有保護罩,延長機構的使用壽命。
進一步地,為便于檢修,連接控制器,所述葉輪同軸布置在所述上滑輪的旁側。
附圖說明
為了使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本發明作進一步的詳細描述:
圖1示出了本發明的結構示意圖。
具體實施方式
以下將結合附圖,對本發明的優選實施例進行說明。
參見圖1,一種卷簾門遇阻保護裝置,包括驅動機構、滑輪機構、葉輪、光電傳感器和控制器。滑輪機構具有縱向滑行的繩帶1,滑輪機構包括上滑輪2和下滑輪3,所述上滑輪2和下滑輪3的輪槽中心線布置在同一鉛垂面上,因而卷繞在上滑輪2和下滑輪3輪槽中的繩帶1能縱向滑行,本實施例中繩帶1為皮帶。為牢靠固定,所述上滑輪2和下滑輪3分別通過轉軸12可轉動地支承在上、下滑輪支座4、5上,所述上、下滑輪支座4、5可通過螺栓等固定在卷簾門的軌道上;為防塵防水,所述上滑輪2和下滑輪3外罩有保護罩6,保護罩6的罩口罩在上、下滑輪支座4、5的底板41、45邊緣上,美觀大方,又使轉動部分全部得以保護,延長機構的使用壽命。
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