[發明專利]環保型高表面質量免酸洗汽車大梁鋼的生產方法有效
| 申請號： | 201010235928.X | 申請日： | 2010-07-22 |
| 公開（公告）號： | CN101906584A | 公開（公告）日： | 2010-12-08 |
| 發明（設計）人： | 陽代軍;朱立新;王自亭;李永林;楊鐵城;李敏;趙運堂;艾矯健;王松濤;李波;方圓;徐永先;高圣勇;王莉;王文廣 | 申請（專利權）人： | 首鋼總公司;首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司 |
| 主分類號： | C22C38/26 | 分類號： | C22C38/26;C22C38/38;C22C38/28;B21B37/16;B21B37/74 |
| 代理公司： | 首鋼總公司專利中心 11117 | 代理人： | 史桂芬 |
| 地址： | 100041 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 環保 表面 質量 酸洗 汽車 大梁 生產 方法 | ||
1.一種環保型高表面質量免酸洗汽車大梁鋼的生產方法，工藝為：鐵水經過KR脫硫處理、全三脫轉爐煉鋼、LF爐精練處理后，再進行連鑄；板坯經過再加熱、粗軋、精軋、層流冷卻后，進行卷曲；最后獲得滿足生產需要的汽車大梁鋼；其特征在于，采用2250mm寬熱連軋寬帶鋼軋機生產1100～2100mm寬、1.6～14.0mm厚的免酸洗510L和610L汽車大梁用鋼板；
軋制工藝為：先將鑄坯加熱1220～1300℃，加熱時間為3～3.5小時；經過定寬壓力，獲得所需要的鑄坯寬度；再經過二輥粗軋和四輥粗軋；在粗軋和精軋之間，啟用保溫罩，防止中間坯溫度降低過快；再經過精軋機組，獲得所需要尺寸的鋼板；然后經過層流冷卻，獲得所需要的性能；最后利用卷曲機將鋼板成卷；熱軋過程中終軋溫度為860～1000℃，卷取溫度為540～600℃。
2.根據按照權利要求1所述的方法，其特征在于，所述的鑄坯的冶煉工藝為：鐵水經過KR脫硫預處理和全三脫轉爐冶煉工藝來控制鋼水的S和P有害元素，采用LF爐精煉處理對鋼水的化學成分進行準確的控制，然后利用連鑄機獲得所需要的鑄坯。
3.根據按照權利要求1所述的方法，其特征在于，所述510L汽車大梁鋼的鑄坯成分為：C為0.06～0.12wt％、Si為0.05～0.15wt％、Mn為0.50～1.40wt％、P為＜0.02wt％、S＜0.010wt％、Cr為0.05～0.25wt％、Nb為0.01～0.04wt％、Alt為＞0.02wt％，余量為Fe；
所述的610L汽車大梁鋼的的鑄坯成分為：C為0.06～0.12wt％、Si為0.05～0.15wt％、Mn為1.20～1.70wt％、P為＜0.02wt％、S＜0.010wt％、Cr為0.05～0.25wt％、Nb為0.03～0.06wt％、V為0.03～0.06wt％、Ti為0.01～0.02wt％、Alt為＞0.02wt％，余量為Fe。
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