[發明專利]電動汽車動力電池快換機構

無效

• 申請號: 201010235822.X
• 申請日: 2010-07-23
• 公開（公告）號: CN101890901A
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 毛黎明
• 申請（專利權）人: 紐貝耳汽車(杭州)有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;H01M2/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車用配件領域，尤其涉及一種結構簡單、電池更換方便快捷的電動汽車動力電池快換機構。

背景技術

伴隨著世界范圍內的能源緊缺及環保要求，環保節能的電動汽車已成為汽車行業的發展方向，而電池組作為電動汽車的動力源，其合理的布設及安裝是電動汽車生產的關鍵，為了節約使用空間，現有電動汽車中一般是通過螺釘將事先裝好的電池框架固定在汽車底盤上，更換電池時首先需要將電池框架拆除，再取出電池組進行更換，不但拆裝費時費力，而且工序繁瑣，工作量大。

如中國專利公開了一種用于電動汽車的電池組固定結構(CN2677240Y)，它包括汽車底盤的固定框架和標準的電池組箱，在固定框架與電池組箱上設有若干對相互配合的插接組件，且設置在固定框架上的組件間的間距大于或等于設置在電池組箱上的組件寬度。此裝置是通過相互配合的插接組件來固定電池組箱，雖然相對常用的螺栓固定工序有所簡化，但安裝及更換時需要反復搬動和調整電池組位置，同樣費時費力、工序繁瑣。

發明內容

本發明主要是提供了一種結構簡單、操作使用省時省力、電池更換方便快捷的電動汽車動力電池快換機構，解決了現有技術中存在的電池拆裝更換費時費力、工序繁瑣、效率低、工作量大等技術問題。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種電動汽車動力電池快換機構，包括固定在汽車底盤上的電池安裝框架及設于電池安裝框架內的電池組，所述電池安裝框架的一側通過水平連接軸樞接在汽車底盤上，在所述電池安裝框架的底部設有舉升機構，所述舉升機構可帶動電池安裝框架繞水平連接軸轉動，在與水平連接軸相對的電池安裝框架另一側設有電池組進口，穿過電池組進口所述電池組通過電池安裝框架底板與電池組底面間的滑動機構進出于電池安裝框架，對應于電池組進口在所述電池安裝框架內設有可阻止電池組滑移的止滑機構。框架結構的電池安裝框架重量輕、強度高、成本低，且通風性能好，確保電池組性能穩定可靠；通過水平連接軸將電池安裝框架的一側樞接在汽車底盤上，并在電池安裝框架的底部設有可帶動電池安裝框架繞水平連接軸轉動的舉升機構，在與水平連接軸相對的電池安裝框架另一側設有電池組進口，且在電池安裝框架的底板與電池組的底面間設有滑動機構，更換電池組時，首先通過舉升機構帶動電池安裝框架繞水平連接軸向上旋轉至電池組進口露出，再穿過電池組進口拉動電池組，使電池組通過滑動機構在電池安裝框架的底板上向上滑動至電池安裝框架外，再將更換后的電池組自電池組進口送入電池安裝框架，使電池組在重力的作用下再通過滑動機構順沿電池安裝框架的底板向下滑動至電池安裝框架內，為了防止電池組自電池安裝框架內脫出，又在電池安裝框架內設置了可阻止電池組滑移的止滑機構，更換后再通過舉升機構將電池安裝框架的一端向下回轉至水平位置，結構簡單，更換過程無需拆解電池安裝框架，操作使用方便；滑動機構使電池組進出電池安裝框架省時省力、方便快捷，無需人工搬運及反復調整電池組位置，從而降低了工人的勞動強度，提高了生產效率。

可以在底板上設置若干個滾輪，且滾輪的滾動方向與電池組進出方向一致，作為優選，所述滑動機構包括水平固定在底板上的若干個定位座及滾動設置在定位座內的滾珠，所述滾珠與電池組底面間保持滾動連接。通過在定位槽底板的水平上設置若干個定位座，并在定位座內裝入可自由滾動并與電池組底面保持滾動連接的滾珠，使電池組滾動連接在底板上，結構簡單牢固、穩定性好、操作輕松省力。

定位座可以任意的設置在底板上，作為更優選，在所述底板上至少設有二排定位座組，對應于每排定位座組上至少均布有二個定位座，且定位座組的排列方向與電池組的滑移方向一致并對稱的分布在底板的兩側。通過在底板上對應電池組進口的兩側各設置一排定位座組，并使每排定位座組上的滾珠對應支撐在電池組的前后端，即可使電池組底面完全支撐在滾珠上而移進或移出電池安裝框架，結構簡單，易安裝，成本低。

作為優選，所述滑動機構包括設于底板上的一對滑軌槽及電池組底面上與滑軌槽互配的一對滑塊，所述滑軌槽和滑塊與電池組的滑移方向平行并相對電池組的中心對稱分布。滑動機構為互配滑軌槽和滑塊，結構簡單、取放電池組輕松省力。